Seal lion 7 ตัวรอง ซื้อมาแทน Civic FK (ขายแล้วเอาไปดาวน์)

ใช้มา 3-4 เดือน ประหยัดกว่า Hybrid เยอะครับ แต่ต้องชาร์ทไฟบ้าน TOU ช่วง Off-Peak

เคยบวกลบดูแล้วถ้าชาร์ทไฟบ้านธรรมดา หรือ TOU ช่วง On-Peak หรือตู้ตามปั้ม น่าจะเปลืองพอๆกับ Hybrid

ภรรยาใช้ขับไปทำงานไปกลัววันละเกือบ 100 โล เปลี่ยนจากจ่ายค่าน้ำมันมาจ่ายค่าไฟเดือนละ 1000-1200 ไม่เกินนี้ จากเคยเติม City Hybrid อยู่เดือนละน่าจะมี 4-5000

---

รู้สึกคุ้มค่าครับ คันใหญ่ขึ้น ขับสบายขึ้น ภายนอกสวยงาม ภายในผมชอบนะดูหรูหราดี

นั่งสบาย ไม่มีอาการย้วยๆ อะไรแบบที่ในกลุ่มเค้าว่ากัน ขับสนุกมากครับ อยากไปต่างจังหวัดทุกเสาร์อาทิตย์เลย

สรุปโดยรวมไม่ผิดหวังครับ ถึงจะเสียดาย FK แต่ได้คันนี้มาแทน ถือว่าตัดสินใจไม่ผิดเลยครับ ได้รถที่ถูกใจ เวลาไปรับลูกก็รอในรถสบาย เวลาไปเดินห้างกลับมารอภรรยาที่รถก็นั่งรอสบาย Start เปิดแอร์ชิลเลยครับ


---

ส่วนเรื่องค่าใช้จ่าย ผมว่ามันแพงกว่าในส่วนค่ายาง ค่าประกัน แต่ก็ทุ่นมาได้จากค่าน้ำมัน กับค่าเช็คระยะที่ลดลงไปค่อนข้างเยอะ บวกลบแล้วเลยไม่ได้รู้สึกต่างกันเท่าไรกับค่าใช้จ่ายพวกนี้ครับ

2ปี 3Per ตัวเก่า นานๆใช้งานทีแบ่งกับน้องใช้

ค่าประกันโหดตามที่คนเค้าบ่นกัน ปีหน้าอาจเปลี่ยนเปน2+

ค่ายางเอาเรื่องเพราะมันขอบ21 ใช้Pillari P Zero เปลี่ยนทีแทบหมดตูด

คันต่อไปยังไงก็คงเปน Tesla เพราะใช้จนชินแล้ว แต่คงเอาเป็น Model Y แทน

ค่าชาร์จ ผมชาร์จที่บ้าน ไม่ได้มีปัญหาอะไร เดือนนึงชาร์จ SC ทีนึง

Neta V ชุดแรก ใกล้สามปี ไม่มีอาการเสียอะไรเลย ใช้ได้ปกติยันตอนนี้ ชีวิตสบายขึ้นเยอะ ไม่ลำบากเรื่องชาร์จแบตเตอรี่ ชิลๆ รับส่งลูกสบายอัตราเร่งโคตรดี ชีวิตวันๆอยู่ในรถได้สบาย ร้อนๆก็เปิดแอร์ทิ้งไว้ต้องไปซื้อของ ไปไหนมาไหนไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย ไม่ต้องวางแผนชาร์จแบตไปทั้งสิ้นที่ชาร์จโคตรเยอะ ตอนนี้กำลังแตะ หลักแสนโลแล้ว รถแม่งเหมือนเดิม เหมือนวันแรกที่ออกมาเลย

ตอนนี้กำลังออกอีกคันใหญ่ขึ้น อยากได้คันใหญ่ขึ้นจะได้สบายทั้งครอบครัว เวลาจะนั่งจะนอนแล้วเทคโนโลยีนี้ไปไกลแล้ว

มันอยู่ที่คนใช้ กับดูแลรถครับ พวกแซะก็เยอะ ตอนนี้แทบจะหัวร้อนแล้วที่เห็นผมใช้รถไฟฟ้าแล้วไม่เห็นเป็นอะไรเลยแล้วใช้ชีวิตดีมาก

ซื้อมาแล้วลำบากตอนขายวลีนี้คือวลีของพวกอ่อนแอครับแล้วพวกแอนตี้
คนใช่รถไฟฟ้าจริงๆเลยนะ ไม่เห็นมีใครบ่นสักคนจะพูดไม่ได้ใช้ยังจมปลักอยู่กับความคิดเก่าๆไม่เลิก