สอบถามหน่อยครับ ออฟชั่นต่างกัน EL มากมั้ยครับ พอดีคนรู้จักจะขาย รถวิ่ง8หมื่นโล ราคา620k คิดว่าโอเคไหมครับในสายตาพวกท่าน

ลองเทียบราค​ากับเว็บขายรถมือสอง​เลยครับ​
ตัว​ E ส่วนมาจะราคา​ 550000-600000

ของผมตัว E 2018 ก่อน MC ต่างจาก EL ชัดๆเลย

คือ จอ,เบาะคนขับไฟฟ้า,ไฟตัดหมอก,เลือนไมล์

ต่างเยอะครัล ถ้า mn แล้วถึงจะคุ้มสำหรับตัว E แต่ราคาที่ว่ามาผมว่าแรงไปนิดนะ ไม่น่าเกิน 6แสน

น่าจะแพงนะ เพื่อนรู้จักขาย el ออกปี 2017 รถใช้ไม่ถึง 3 ปีไมล์น้อยได้ 6แสนปลายๆ อันนี้รุ่น e ปี 2016 ควรจะไม่ถึง 6 แสน ผมเทียบจากราคาเพื่อนขายนะครับ

เกือบแสนโล จริงควรต่ำกว่า 600k เดี๋ยวเผื่อดวงแตกได้ยกเกียร์มีบันเทิงอีก

แพงไปครับ
Option ต่างครับ แค่จอก็ต่างเยอะละครับ

เอาจริงๆ เกียร์รุ่นใหม่ของฮอนด้า CVT มันทนมากๆแล้วครับ ไม่ต้องเป็นห่วงเลยใช้ยาวๆ

ผมว่าได้ใช้ 2 แสนกิโลอัพ นอกจากดวงแตกได้รถของคนที่ไม่ดูแลเกียร์เลย เช่นเปลี่ยนน้ำมัน

หรือเช็คตามระยะ

เพิ่มตัง ไปซื้อมือ 2 EL ดีกว่าครับ

ผมก็พิมพ์ว่าเผื่อดวงแตกอยู่นะ จริง ๆ เครื่อง 1800 ตัวเกียร์หลับเลยครับ แถมข่วงนี้ปั๊มติ๊กกำลังฮิตอีก บ้านผมใช้ fk 1.5 ยังได้เปลี่ยนสายพาน cvt ใหม่เลย ทั้งที่ตัว 1.5 หนากว่า

รับทราบครับ มีผู้ใช้จริงออกมาคอนเฟิร์มแบบนี้ ท่านเจ้าของกระทู้จะซื้อก็เช็คดูดีๆนะครับ

ขอทราบราคาเปลี่ยนสายพาน cvt หน่อยครับ jazz ผมมีอาการกระตุกผมว่าน่าจะเกี่ยวกับเกียร์เหมือนกัน

วิ่งได้ 105,000 โลละครับ ยังไม่เข้าศูนย์กำลังเก็บเงินเลยครับ

กระตุกแบบไหนครับ ถ้ากระตุกตอนรอบต่ำก็เรื่องปกติของ cvt ถ้าพังจริง jazz คงไม่เกิน 30k อู่นอกนะครับ แต่แนะนำให้เปลี่ยนยันประเก็นและกรองเกียร์ด้วยเลย

ส่วนไปศูนย์คงมี 100k เพราะคงให้ยกลูกใหม่

กระตุกตอนรอบต่ำครับ ตอนแรกไปอู่นอกมา เค้าบอกเป็นกับน้ำมัน เจอน้ำมันไม่ดี เจอน้ำมันผสมของปั้มที่เราเติมมา เค้าให้ลองใส่หัวเชื้อ ของหัวฉีด ไปซื้อศูนย์ฮอนด้ามา 430 บาท ใส่แล้วหายครับ

แต่หายไป 2 เดือน เดือนนี้กลับมาเป็นอีกแล้ว เลยยังไม่รู้เป็นเพราะอะไรเลยครับ ว่าจะเข้าอู่นอก อู่เดิมดูครับ

แกจริงใจ ไม่หมกเม็ดดีครับ เป็นอดีตช่างของฮอนด้าเองเลย ขอบคุณมากครับท่าน

เพิ่มเติม รอบต่ำตอนซื้อมาแรกๆ ก็กระตุกตกใจเหมือนกันครับ เพื่อนแนะนำให้ใส่กล่องบาลานต์ไฟกล่องแดง

ผมก็ลองใส่ แล้วหายเลยครับ ไม่มีอาการเกือบ 5 ปี เข้าปีที่ 6 ปีนี้ถึงมีอาการกระตุกครับ

กระตุกตอนรอบต่ำนี้ปกติใช่ไหมขับ 1.8 ปีที่ 3 ละจำได้แต่ก่อนไม่เป็นเดี๋ยวนี้แบบรอบต่ำ ๆ เลี้ยง ๆ จะมีกระตุก แล้วถ้ากระตุกจริง ๆแบบมีปัญหาคือยังไงอะครับ ขอบคุณครับ

อาการกระตุกของ cvt รอบต่ำจะมีปกติครับ วิธีแก้ก็หลายปัจจัย เพื่อนผมแนะนำให้ลองใส่กล่องบาลานต์ไฟ ผมลองแล้วหายครับ เหมือนการจ่ายไฟดีขึ้นครับ ทดลองได้ครับ ราคา 990 บาท

ไม่ดีก็ถอดออก ไม่มีผลต่อระบบไฟ เครื่องยนต์ไม่ทำให้เสียหายครับ