AKA ALBON05

แฮม แชมป์ปีนี้แบบใสๆล่ะ สนามที่เหลือเทสรถปีหน้ายังได้เลย 555+

อัลบอน น่าจะได้ ไดรฟ ออฟ เดอะ เดย์นะ หล่อจัดๆ

#AA23

เซบจะมีเคืองทีมมั้ยนี่

อาจเป็นเซบ

เมอร์มากับดวงจริงๆ เฟอรารี่ทำพังเอง รถดันพังก่อนเมอร์เข้าพิต ได้ประโยชน์เต็มๆ

โบทาสขับแบบนี้ยังที่2

พิมพ์ ขำๆนะ

เด็กสตาทไม่ดี บอกพี่ขอสลับได้มั้ย พี่บอกได้นะ ถ้าไล่พี่ทัน สุดท้ายไม่ทัน ฉีกหนีตบหน้าน้องไป

ถึงเวลาเปลี่ยนยาง ทีมออเดอร์ ให้น้องเปลี่ยนก่อน แต่พี่เปลี่ยนหลัง 2-3 รอบไม่แน่ใจ จนออกหลังน้องเฉย พี่เลยโมโหสละเรือแม่มเลย(แบบเนียนๆ) 555555555

สุดท้ายน้องออกมายางมีเดียม เจอเซฟตี้คาร์พี่เสือ กับพี่สิงห์ยางซอฟกับรอบที่เหลือเข้าไป

น้องเลย พิท 2 เปลี่ยนซอฟออกมา จามหลังพี่เสือกับพี่สิง สุดท้ายไล่ไม่ทัน GG

เหตุการณ์เกิดมาสองสนามละ รอยร้าวลึกๆ ทีมอาจแตก
เลอร์แคร์เด็กปั้นของทีม แต่ก็ไม่ควรโอ๋ขนาดนี้ ถ้าเซปไม่ขับต่อ บอกเลยคะแนนทีมปีหน้าอาจแพ้เรดบลู

ไม่หรอกมั้ง ถึงไ่ม่พอใจก็แซงคืนได้เหลือหลายรอบ ยางก็สดกว่า ทำรถพังเองได้ก็เก่งเกินไปแล้ว

ช่ายครับ อาจจะไม่มีอะไร ผมมโนเอาเองด้วยส่วนนึง 55555

เลอแคร์แมร่งเก่งจริงๆ

ถ้าดูออกจะรู้ครับ สนามนี้โค้งแรกที่ต้องลดความเร็ว braking zone อยู่ไกล ทำให้แถวหน้าสุดเสียเปรียบในการออกตัว ลองย้อนดูเทปปีก่อนๆจะเห็นครับ ว่าแถวหลังออกตัวแล้วแซงมาได้ง่าย ปกติทีมเดียวกันจะช่วยกันลากตอนออกตัว เช่น ที่ปีก่อน Mercedes ทำให้ดู


แล้วเผื่อฟัง team radio ไม่ออก เค้าวางแผนสตาร์ทแบบนี้กันมาแต่แรกแล้วครับ แปะคลิปให้ team radio ช่วงสตาร์ทแบบมี sub



เป็นแผนของทีมที่จะ swap position กันอยู่แล้ว คนแรกที่สั่ง swap มาก็เป็น เสียง Binotto ซึ่งจะพูดเฉพาะคำสั่ง tactic แทน driver race engineer ที่เป็นคนพูดปกติเวลาเราได้ยิน

และในเมื่อ Vettel เองมี race pace ที่ดี จึงยังไม่ทำการ swap แต่ให้ preferred pit strategy กับ Lecrec ออกมา push เพื่อ under-cut Vettel ซึ่งก็เป็นไปตามแผนของทีมงาน แต่ Vettel ดันมา MGU-K เสีย อันนี้ซวยทำให้ DNF ไปอย่างน่าเสียดาย

ต้องชม strategy Mercedes ที่ออกตัวด้วยยาง M ละมาปิดด้วยยาง S พอได้จังหวะพอดีมี VSC Mercedes เลยสบโอกาสเข้าพิท ละดันมีรถหลุด Full safety car ลงมาอีก gap ที่มีก็หายไป Lecrec ที่วิ่งยาง M จะมาแข่งกับ Mercedes ยาง S อีกยี่สิบกว่ารอบก็คงไม่ไหว จำเป็นไปเปลี่ยน S มาใหม่

สุดท้าย Bottas และ Hamilton ทำได้ดีกว่า คว้า 1-2 ไป
Lecrec จบ 3 ไม่แย่ ตามเนื้อผ้า
Max จบ 4 จาก 9
ที่น่าจับตาที่สุดไม่ใช่ใครอื่น Albon จากสุดท้ายมาจบ 5 ยอดเยี่ยมมาก

Vettel ฟอร์มเหมือนจะกลับมา แต่ดวงไม่มา DNF น่าเสียดาย
โดน Lecrec ที่มาขับเฟอรารี่ปีแรก out-qualified ไปซะ 9 สนาม แถม Championship point ยังตามน้องไปละ 19 แต้ม แข่งกับ Hamilton นี่ไม่ต้องพูดถึงเลย เจอเด็กปีสอง out class ขนาดนี้ เสียดายครึ่งปีก่อนยังลุ้นแชมป์โลกแข่งกับ Hamilton​ สนุกอยู่เลย