https://www.blognone.com/node/112058

บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz จะไม่ทำเครื่องยนต์สันดาปแล้ว
จะหันไปพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแทน ยุคใหม่ของรถเริ่มมาแล้ว

Benz ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าในประเทศไทยนิ

หยุดพัฒนา แต่น่าจะยังไม่หยุดผลิต เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปตันแล้ว...

นึกถึงเรื่อง MF Ghost เลยครับ วันนึงโลกจะเข้าสู่ยุค EV เต็มตัว แต่ยังคงมีคนเอารถสันดาปมาแข่งกัน

ผมโคตรรักสันดาป ของเล่นมันเยอะมาก ปรับจูนกันสนุกสนานเลย

เมืองไทยว่างายยยยย

ล่าสุดเพิ่งคลอดดีเซลบล็อกใหม่มาเอง

ลงทุนวิจัยไปตั้งเยอะ ตั้งแต่ปี 2016

เพิ่งยัดใส่ w213บ้านนอก(ไม่ใช่บ้านเรา)ไปเอง

6สูบ om656โคตรแรง ก็ลงไปGLE

คิดว่า benz ลงเครื่องปั่่นไฟ ในตลาดจริงน่าจะปี 2025 เป็นอย่างต่ำ

ขยายความนิดนึงครับ
ถูกต้องครับ มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-ไฮบริด ที่เมืองไทย ตรงช้างเอราวัณสมุทรปราการ ออกข่าวใหญ่โตพอสมควรอยู่ แต่...

Mercesdes Benz ไม่ได้ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่เองที่เมืองไทย แต่ให้ Business Partner(ธนบุรี ซึ่งเป็นโรงงานประกอบรถยนต์ให้อยู่แล้ว) เป็นผู้รับหน้าที่เปิดโรงงานให้ โดยเครื่องจักร/กระบวนการ ควบคุมโดย Daimler เยอรมัน

และแน่นอน วัตถุดิบทั้งหมดส่งมาจาก Daimler แต่เพียงผู้เดียว ซึ่งทางนั้นจะรวบรวมวัตถุดิบจากทั่วโลกมาให้เอง
ในขณะนี้ ทางเมืองไทยมีหน้าที่แค่ประกอบตามจำนวนรถที่ผลิตเท่านั้นครับ

สถานการณ์จริง Benzผลิต C Class & S Class พลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน "ในประเทศไทย"มาจะ 3 เดือนแล้วครับ

แต่คาดว่ายังเป็นรุ่นที่มีตัวจุดระเบิดร่วมอยู่ ซึ่งก็น่าจะพัฒนาและลดระบบจุดระเบิดลงจนหายไปในที่สุด เพราะกำลังการผลิต/เครื่องจักร ยังใช้ตัวเดิมที่ผลิตรถยนต์น้ำมัน

ถ้าเต็มรูปแบบจริง อาจจะแนวๆปีที่ท่านว่า มีความเป็นไปได้สูงครับ
เพราะเท่าที่ทราบ ระบบไฟ/การชาร์ตของประเทศอื่น แนวโน้มดี

ลืมตอบเจ้าของกระทู้เลย 555555555555555

คงเข้าสู่ยุคการพัฒนาของใหม่เต็มตัวครับ เพราะปัจจุบัน ในประเทศไทยผลิตลูกครึ่งมาหลายเดือนแล้ว
แต่ราคา/ต้นทุนของแหล่งพลังงาน(ตัวแบตเตอรี่) ราคาน่ารักเชียว...2 ก้อน ก็แทบจะเท่ากับซื้อรถป้ายแดงญี่ปุ่นแล้ว
แถมน้ำหนักไม่เป็นมิตรเท่าไหร่เลย

ใช่ครับ อย่างที่ท่านว่าเลย จ้างธนบุรีประกอบ เช่นเดิม
แต่ผมกลัวกว่าจะเต็มระบบ กลัวตลาดบ้านเราเป็นที่ลองรถถ่านสิครับ
รหัสตูดจะบ้าบอกว่านี้ ตอนนี้ 300e เชื่อว่ามีอีกรุ่น อาจจะได้เห็น1.3L-Turboพ่วงมอเตอร์ให้แรงเท่าสันดาป2.0turbo

ผมลองไปw177ตัวใหม่เครื่อง1.3ไม่ได้ขี้เหร่อะไรเลยแต่ผมไม่ชอบตูด ถ้าตัว 5ประตูมาก็น่าเสียตังอยู่งับ รอรถขนผ้าออมW247เครื่อง1.3ผมยอมลุกออกจากw218ที่เข้าออกทีเข่าจะพัง หุหุ

ขอบคุณท่าน Noel Wong ที่แลกเปลี่ยนข้อมูลครับ

เรื่องกำลังรถ ยอมครับ เพราะเป็นคนไม่ขับรถและไม่รู้เรื่องพวกนี้เลย 555
ที่แชร์มา เป็นข้อมูลเรื่องการผลิตที่พอจะทราบมาบ้าง และแนวโน้มคงขยับมาไลน์นี้กันหมด

ในเมืองไทยเอง นอกจากBenzแล้วก็ยังมีMazdaที่ลงมาเล่นตลาดนี้ด้วย แต่ค่ายนั้นผมไม่ค่อยทราบข้อมูล แค่ทราบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง(ที่ไปติดต่อด้วย)ว่า...ก็คึกคักไม่แพ้กัน

ชิงตลาดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการกันอยู่ครับ

ในไทยรอปตท. สัปปะทาน การไฟฟ้าก่อนครับ ลงขันกันทุกเจ้าแน่นอน
ล้อเล่นครับ

ตอนนี้รถจีนน่าจะเป็นผู้นำEVโลกนอกจากTesla เห็นว่า ปตทจะเอาc-suv ev มาขาย แต่ไม่มีหัวชาร์จ เพราะติดกฏหมายบ้านเราอยู่ห้ามขายไฟฟ้ากระแสตรงแข่งกับหน่วยงานรัฐ ถ้ากฏหมายตัวนี้ไม่ยกเลิกชาร์จตรงเกิดยากแน่อน

4ค่ายยักญี่ปุ่น Mazda(คนคิดโปรเจ็ก) รอจับมือกับ toyota(ยอดขายอันดับ2โลก) อยู่เนี่ยครับ นิสสัน-มิตชู (รอตาม) เรื่อง EV ส่วน ซูบารุหนีตลาดไฟฟ้าไปแล้ว

แต่ 3 ยักยุโรปBMW-VW-Benz กำลังจะจับมือ พัฒนาร่วมออโต้ไพรอตอยู่ อ่าครับ

บ้านเรารอทิศทางรัฐบาลกันต่อไป (โยงไปการเมืองได้ไงฟร่ะ) ecoเฟส2 เหมือนจะล่ม!! มาตรฐานข้อบังคับโหดชิบ