จริงครับ นักบินที่ขาดคือ500ชม++ หรือมากกว่านั้นไปแล้ว

อยากจะบอกว่าที่จบใหม่มา200 ชั่วโมงเนี่ยลำบากมาก

ครับผม จบมา จะ 2ปีแล้วยังไม่มีงานเลยครับ ยิ่งปีนี้ซบเซามากๆ

สายการบินเปิดรับ QP 3-4ที่เองมั้ง เผลอๆไม่ถึงด้วย

สู้ๆนะครับ จบจาก BAC รึเปล่าครับ

อย่าหาว่าผมตัดกําลังใจเลยนะ

ข้อมูลที่คุนถาม กูเกิ้ลเจอหมดครับ

1 ในคุนสมบัติและทรรศนะคตินักบิน

เตือนไว้ จะได้ไม่ไปตกสอบจิตวิทยา

เพิ่มเติมครับ ทุนแอร์ไลน์ จ่ายเองก็จริงแต่ก็มีเงินเดือนให้ครับ

เงินเดือนพอที่จะผ่อน แต่ไม่รวยแน่นอน เรียกว่าแดกแกลบดีกว่า 5555

ต่อให้เทรนเครื่องบินเล็กเสร็จ เข้าบริษัทไปต่อที่เครื่องบินใหญ่

ก็ยังแดกแกลบอยู่ดีครับ ถ้ามีภาระหนี้สินส่วนอื่นเช่นบ้านรถ แล้วไม่ได้อยู่กินกับครอบครัว

บอกเลยดิ้นแน่นอน สนามสอบนั้นคือสนามสอบ SP (Student Pilot)

กว่าจะมาได้เงินเต็มเม็ดเต็มหน่วยก็หลังจากรีลิสเบสแล้ว

ส่วนอีกสนามสอบนึงเป็นสนามสอบของ QP (Qualified Pilot)

ทุกคนต้องควักเงินของตัวเองมาเรียนบินเครื่องบินเล็กเอง ไม่มีงานทำ ไม่มีเงินเดือน

จบมาก็แข่งขันเพื่อสอบเข้าแอร์ไลน์ (โอกาสราว5% ต่อสนาม)

สอบได้ก็มีงาน สอบไม่ได้ก็รอสอบต่อไป รับความเสี่ยงบริหารความเสี่ยงเองครับ

ของการบินไทยเสิร์ชว่า THAI pilot recruitment มีทั้งเว็บ, เฟซบุ๊ก
สอบติดแล้วยังต้องมาเรียน+ฝึกอีกเยอะครับ เรียน ground, เรียนหลักสูตร ATT จบแล้วแยกว่าจะไปฟลีตไหน (การบินไทยมี A330,B777 สำหรับฝึก) แล้วก็ฝึก Initial ต่อเป็นปี จนจบถึงได้เป็น co-pilot ส่วนสอบเลื่อนเป็นกัปตันก็อีกนาน

อันนี้ของการบินไทย

ขอบคุณครับ

ผมเรียนรังสิตแล้วมหาลัยส่งไป BAC แค่บิน solo ครับ

หลัง solo เสร็จแล้วไปเรียนต่อ Canada