ต้องตามข่าวจากเว็บไหนหรอคับ แล้วเค้าเปิดสอบช่วงไหน

แบบที่จบคณะอื่นป.ตรีไปสมัครสอบมีโอกาสติดได้บ้างป่าวคับ ใช้วิชาไรสอบบ้าง

แล้วค่าใช้จ่ายตอนเรียนนี่เป็นยังไงบ้าง วานผู้รู้แนะนำทีคับ

ค่าสมัครน่ะไม่เท่าไรหรอก ค่าเรียนนี่สิ 55

มีโอกาสติดครับ อยู่ที่ตัวเราเลย จบ ป.ตรีมาแล้ว แนะนำให้ไปลองดูพวก student pilot ครับ เขาจะมีทุนให้ สมมุติจบมาก็ต้องเข้าสายการบินเขาแล้วคืนทุนครับ หรือไม่ถ้าเรียนเก็บชั่วโมงบินข้างนอกเองก็มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2ล้าน ได้มั้งครับ

ถ้าสอบทุนไม่ต้องเสียค่าเรียน
แต่จะเสียค่าติวเยอะพอควร ข่าวสารตามโรงเรียนติวแถว ม.เกษตรเยอะ

ตามเพจในเฟสบุคเลยครับ หาไม่ยากเสิจพวกคีย์เวิดก็เจอแล้ว

ป.ตรี คณะอะไรก็ได้ครับ

สอบหลักๆก็ฟิสิกส์ คณิตศาสตร์ Aptitude และภาษาอังกฤษครับ

ค่าใช้จ่ายก็แล้วแต่สายการบินครับ ถ้าการบินไทยให้ทุนครับ ส่วนที่อื่นๆก็กู้เอา แต่จ่ายคืนตอนทำงานครับ

สำหรับเรื่องติวรอบข้อเขียนอันนี้แล้วแต่ท่านเลย

ส่วนรอบสัมภาษณ์ผมว่าไม่จำเป็นนะ เป็นตัวของตัวเองแหละดีสุดละ

Edit: รู้สึกว่า Airasia จะหมดเขตสิ้นเดือนนี้นะครับ มาสมัครกันเยอะๆนะ

เรื่องสอบ คงไม่ตอบนะครับ รายละเอียดเยอะ ต้องไปศึกษาเอาเอง

ส่วนตัวผมติดตามจากแฟนเพจเกี่ยวกับการบินต่างๆ

เช่น
แก้ลม
บันทึกไม่ลับนักบิน
บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน
นักบินหญิง
pilot talk
ฯลฯ

เดี๋ยวมีสอบเค้าจะมาช่วยโพสประชาสัมพันธ์ครับ

แล้วก็มีแฟนเพจของแต่ละสายการบิน เช่น
Bangkok airway career

สอบทุนสายการบิน ส่วนใหญ่แล้วต้องจ่ายค่าเรียนบินเครื่องเล็ก เพื่อเอา CPL ME IR license เอาเองครับอค่าเรียนราวๆ 2.1-2.5 ล้าน ใช้เวลาเรียน 1 ปีครับ
มีแต่การบินไทยที่จ่ายให้ทั้งหมด

คร่าวๆ ประมาณนี้ครับ

ส่วนใหญ่พวกข้อสอบของนักเรียนทุนจะเป็นวิชาสายวิทย์อ่ะครับ ถ้าจบวิศวะมาก็โอเคถ้าไม่ก็ไปหาที่เรียนพิเศษเพิ่มเอาก็ได้ครับ
ส่วนถ้าจะเรียนบินใช้ทุนตัวเองก็ปัจจุบันอยู่ที่2.5Mโดยประมาณนะครับ
ข่าวสารตามเพจเฟสบุ๊คเลยครับมีเยอะมากๆ
ปล.ถ้าจะเรียนเองแนะนำให้รีบเรียนนะครับเพราะอีก2-3ปีข้างหน้ามีแนวโน้มนักบินจบใหม่จะล้นตลาด

การสอบรับสมัครนักบินตามสายการบินมี 2 แบบคือ

1.Student Pilot คือคนที่จบป.ตรีสอบ ไม่จำเป็นต้องมีชั่วโมงบิน ไม่ต้องใช้ทุนตัวเอง(มีส่วนน้อยมากๆที่ต้องใช้ทุนตัวเอง)

2. Qualify Pilot คือคนที่สอบต้องมีชั่วโมงบิน(อย่างน้อย 200 ชั่วโมง) ชั่วโมงบินที่ได้มาคือเราไปสมัครเรียนตามโรงเรียนการบิน ค่าเรียนก็แล้วแต่โรงเรียน(ประมาณ2ล้าน+) จบมาจะได้ License นักบิน

บอกตรงๆครับ งานไม่ได้หาง่ายแบบที่คิด

ตอนนี้ผมว่าก็ล้นละนะ

ไม่แนะนำให้เรียนเองนะครับ เชื่อผมเถอะ

ท่านเรียนทุนส่วนตัวหรอครับ

นั้นนะสิ ผมจะเรียนยังไม่กล้าเสี่ยงเลย
เอาจริงๆอยากให้คนส่วนใหญ่รู้เหมือนกันนะว่าที่เค้าว่ากันว่านักบินขาดนะคือเค้สขาดนักบินที่มีประสบการณ์ไม่ได้ขาดนักบินใหม่ ทุกกวันนี้บ้านใครพอมีทุนหน่อยก็ส่งลูกไปเรียนบินกันทั้งนั้นเลย

ถ้าไปเรียนนอกแล้วทำงานเมืองนอกเลยล่ะครับ ใครพอจะมีข้อมูลบ้าง

ค่าเรียนรวมค่าใช้จ่ายส่วนตัวพอๆ กับในไทยครับ
แต่การสอนมีมาตรฐานกว่าเยอะมากๆ
ทำงานเมืองนอกคงยากครับ เพราะ airline เมืองนอกรับที่ ชม บิน 1000-1500 ชั่วโมง
ฉะนั้นก่อนเข้า airline ได้คุณต้องไปบินเพื่อการเกษตรบ้าง บินรับจ๊อบ private บ้าง หรือไปเรียนเป็นครูต่อ ซึ่งกินเวลาไปอีก

ครั้นจะมาสอบในไทย ต้องกลับมา convert license เสียตังเพิ่มไปอีก 1 ต่อ
พอได้มาแล้วต้องหาสายการบินเข้าอีก ซึ่งในไทยถ้าจะให้ง่ายต้องมีเส้นสาย

หรืออาชีพอื่นๆ ก็มีนะครับ
เช่น เครื่องเกษตร เครื่อง cargo เครื่อง private หรือเป็นครูสอนตามโรงเรียน

หรือถ้าเป็นพวก helicoptor ก็มีทางด้านการแพทย์ เกษตร offshore แล้วก็ private

ถ้าอยากเป็นจริงๆ ทางมันเยอะครับ แต่หนทางมันลำบากมากนะครับ
เห็นข้างนอกทำงานสบาย เท่ เงินเยอะอย่างงู้นงี้
ภายใต้ความเท่นั้น อ่านหนังสือเป็นตั้งๆ เครียดกับการสอบตลอดเวลา รักษาสุขภาพ
บิน 2 ชั่วโมง เตรียมตัวไปอีก 2 เท่าตัว พอขึ้นไปบนไฟลท์ก็โดนกัปตันด่าๆ แดกๆ
กว่าจะสบายจริงๆ ทำงานไปเป็น 10 ปีนั่นแหละ