กำลังจะออกรถใหม่ลังเลอยู่ระหว่างสองตัวนี้
Toyota แพงกว่าแต่ได้ดอก 0% กับ XV ลดเหลือ 990k

Toyota ได้เรื่องรถตลาด ศูนย์บริการ ราคา service ราคาขายต่อ ประหยัดน้ำมัน
Subaru ได้เรื่องช่วงล่าง ขับสี่ ความปลอดภัย

พี่โตสิครับ Subaru ปิดโรงงานในไทยไปแล้วนะ จะถอนกลับประเทศวันไหนก็ไม่รู้

XV ยังมีรถหรอครับ

Subaru ไปเลย ไม่เหมือนใคร

สีขาวเหลืออยู่ครับ

ถ้ารถคันที่2-3 ของบ้าน คงเลือก xv

พี่โตประหยัดน้ำมันกว่า อะไหล่ถูกกว่า พี่ซูบารุ สมรรณะขับขี่ วัสดุ ดีกว่า

นั้นสิครับเลือกไม่ถูกเลย

คือเหตุผลจะเลือกคันไหนก็อยู่ในคำถามแล้ว มันก็ขึ้นกับท่านอะว่าจะเอาอันไหน

ส่วนตัวผมมองว่า ถ้าสู้ราคาอะไหล่ไหวก็ไป XV ศูนย์มันไม่พับหนีไปไหนเร็วๆนี้หรอก ยี่ห้อนี้มันไม่ได้ขายดีอะไรแต่ไหนแต่ไรแล้ว แม้แต่ตอนมันยังผลิตที่มาเลย์ก็ไม่ใช่ยอดแบบหลักหมื่นคันต่อเดือนอะไรขนาดนั้น แค่ว่าตอนนี้ต้องทำใจเรื่องราคาอะไหล่หน่อยก็แค่นั้น

ของ CC นี่ผมไม่แน่ใจว่าพอเป็นตัว GR แล้วเขาอัพเกรดช่วงล่างเหมือนพวก Fortuner ไรงี้ไหมนะ หรือเป็นแค่พาร์ทเฉยๆ ลองหาข้อมูลดูก่อน ถ้าเป็นแค่พวก Aeropart ก็ช่างมันเต๊อะ แต่ถ้าอัพพวกช่วงล่างไรงี้ด้วยก็ไปลองขับก่อน ไม่น่าหารถยากขนาดนั้นมั้ง? อย่างมากสุดก็ไปเทสตรงบางนาตราดกม. ต้นๆเลยเซนทรัลไปหน่อย

GR ตอนนี้ปรับช่วงล่างกับพวงมาลัยต่างกับรุ่นปกติทุกตัวละครับไม่ได้มีแค่ของแต่งอย่างเดียว

Cross นี่ได้ราคามาเท่าไหร่ครับอยากรู้

ที่บ้านมี XV อยู่ รุ่นปี 2015 ขับไปแสนกว่าโลละ

ขับดี มั่นใจ ขับดีกว่ารถเก๋งหลายรุ่นอีก

อาจจะพวงมาลัยหนักหน่อย กับเครื่องอืดช่วงต้น แต่ก็ไม่น่าต่างกับโตโยต้าหรอก

พวกปัญหาก็มีนิดหน่อยแต่ไม่เยอะ ลูกปืนแตกไรงี้ แต่รุ่นใหม่ไม่มีละ

ต้องบอกว่ารุ่นปัจจุบันพัฒนาแก้ไข defect มาเยอะมากละ

ส่วนเรื่องอะไหล่ก็ไม่มีที่ต้องซ่อมอะไรเยอะแยะครับ

มีก็แค่เปลี่ยนตามเช็คระยะ ราคาก็แพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปแหละแต่ก็ไม่มากแบบยุโรป

คือมันไม่ได้แพงกว่าเยอะจนต้องเอามาคิดขนาดนั้น

ถ้าคิดไปคิดตรงค่าน้ำมันดีกว่าเพราะกินน้ำมันเยอะกว่า

แต่ผมว่าถ้าไปลองขับละก็น่าจะโดดดูดอยู่นะ

Cross ประหยัดน้ำมันกว่า อัตราเร่งดีกว่า ระบบความปลอดภัยครบเท่ากันแหละ ศูนย์เยอะกว่า

ไม่มีเหตุผลจะไปซูเลยนะ
ยกเ้นอยากลองสูบนอน ขีบ 4 ...ก็ขับดีจริงแหละ ลุยดีด้วย
แต่มัน situational มากอ่ะ