ทะยอยทำทีละหน่อยครับ ถ้าไม่แต่งซิ่งทำเดิมทั้งคัน อะไหล่ไม่แพงเท่าไหร่ เน้นนุ่มเนียน

เครื่องผมว่าไม่น่ามีอะไร ทำรอบเครื่องทีละ2-3พันบาท ซีล คอยล์ สายพาน ท่อน้ำ ทะยอยๆทำตามอาการ

ของหนักน่าจะพวกแร็คพวงมาลัย กับเกียร์ ชุดซ่อมรวมค่าแรง5พันกว่าบาท เปลี่ยนก็หมื่นปลายๆ

ส่วนตัวผมเน้นพวกของเหลว ใช้ของดี เปลี่ยนถี่หน่อย น้ำยาหม้อน้ำ น้ำมันเกียร์ ทุก2หมื่นโล

ตอนนั้นผมเงินเดือนไม่ถึง3หมื่น ขับวันละ100km หมดเงินกับการซ่อมบำรุงรถแทบจะ10%ขอเงินเดือนเลย

จับติดแก้สเลยครับ โลละบาทกลางๆ คุ้มๆ

ถ้าอยากเปลี่ยนช่วงล่าง ก็ต้องโช๊คแหละครับจบสุด รถดีอยู่ละ ตอนนี้ผมใช้ G10 อยู่ก็ไม่ผิดหวังที่เลือกนะ มันกว้างดี เบาะหลังนี่สบายลูกเมียเลย แต่จะไปคาดหวังเป็นแบบแคมรี่ ผมว่าคนละบุคลิก แฟนไปนั่งแคมรี่ตัว ACV70 ก็ไม่เอา บอกแคบข้างหลัง เลยมา accord แทน

กำลังเล็ง G10 อยู่ ราคามือสองเริ่มน่ารัก

ผมขับน้อยครับ เดือนๆ เติมน้ำมันไม่ถึง 1500 พันนึงเต็มที่แล้ว