IT’S RACE WEEK! Qatar GP 2025

ออฟไลน์

NTS

กำเนิดดาวรุ่ง

Status:

: 0 ใบ

เข้าร่วม: 18 Mar 2020

ตอบ: 13

ที่อยู่:

โพสเมื่อ: Thu Nov 27, 2025 13:36

IT’S RACE WEEK! Qatar GP 2025

IT’S RACE WEEK! Qatar GP 2025 — 5 ประเด็นใหญ่ที่ต้องจับตา!
บทความจาก Chris Medland — ในเวอร์ชันสรุปกระชับ เข้าใจง่าย
หลังจากดราม่าใหญ่ระดับ ลาสเวกัสช็อกโลก ทั้งเรื่องแชมป์โลกที่บีบเข้ามาใกล้ และดิสควอลิฟายยกทีม McLaren … ตอนนี้ทุกสายตาจะมุ่งสู่สนามลูเซล ประเทศกาตาร์ที่อาจตัดสิน แชมป์โลกคนใหม่ เร็วกว่าที่คิด!
1) ดราม่า DSQ คู่ McLaren — เกมแชมป์โลกพลิกอีกครั้ง
ใครจะไปคิดว่า Vegas GP จะจบด้วย DQ คู่ ของ Lando และ Oscar จากปัญหา plank ใต้รถสึกเกินกำหนด (แบบเดียวกับที่ LeClerc/Hamilton โดนที่จีน, Hulkenberg ที่บาห์เรน)
FIA ยืนยันว่า McLaren ไม่ได้เจตนาโกง — สนามลื่น / หนาวจัด / ซ้อมไม่ครบเพราะฝน = รถกระแทกพื้นหนักผิดปกติ
แต่ผลลัพธ์คือ:
➡️ แต้มหายวับ
➡️ ช่องว่างคะแนนแชมป์โลกถูกบีบอย่างรุนแรง
นี่แหละประเด็นที่ทั้งโลกจะพูดถึงตลอดสัปดาห์นี้
2) Verstappen กลับมาลุ้นแชมป์เต็มตัว (อีกครั้ง)
หลัง Dutch GP: ตามหลัง 104 แต้ม
ตอนนี้: ตามแค่ 24 แต้ม…
Red Bull ค้นพบทางเซ็ตอัพที่นิ่งขึ้น แม้ Mexico + Brazil จะยากแต่ Max ยังเก็บโพเดียมได้ทุกเรซแบบโหด ๆ
เงื่อนไข Lando คว้าแชมป์ที่กาตาร์
– ถ้า Sprint ได้แต้มติดมือ
– แล้วชนะ Race
= การันตีเป็นแชมป์โลกทันที แม้ Max หรือ Oscar จะแต้มเท่าก็แพ้ countback เพราะ Lando ชนะเรซมากกว่า
แต่ถ้า McLaren สะดุดอีกที… เกมนี้อาจยื้อถึง อาบูดาบี
3) สัปดาห์สุดท้ายของ Sprint — 8 แต้มล้ำค่าที่สุดของปี
กาตาร์คือ Sprint สุดท้าย และแต้มเพิ่ม 8 คะแนน อาจเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ได้:
Mercedes ทิ้งห่าง Red Bull 40 แต้ม ลุ้นปิดงานยึดรองแชมป์ทีม
Ferrari vs Red Bull ห่างกันแค่ 13 แต้ม
กลุ่มท้าย: RB – Haas – Aston – Sauber (4 ทีมใน 22 แต้ม) ดุเดือดสุดของปี
นี่คือ Sprint ที่ "คุ้มทุกมิลลิวินาที"
4) Hamilton ยังตามหาโพเดียมแรกกับ Ferrari
ไม่น่าเชื่อแต่ Lewis ยังไม่มีโพเดียมใน Grand Prix ตลอดปี 2025
หลัง Vegas เขาพูดชัด ๆ ว่า
“หนึ่งในสัปดาห์ที่แย่ที่สุดในชีวิตผม”
แต่ข่าวดีคือ…
Ferrari เคย ฟอร์มโหดมากที่กาตาร์และอาบูดาบีปีที่แล้ว
เป็นโอกาสทองก่อนจบซีซั่น ❤️‍
5) บังคับ 2 พิต! เพราะลิมิตยาง 25 lap ต่อชุด
Pirelli ออกกฎแข็งที่สุดของปี:
➡️ ยางทุกชุดใช้ได้ไม่เกิน 25 lap รวมทุกเซสชัน
➡️ แต่ Sprint (19 lap) ยังจบด้วยยางเดียวได้
➡️ Grand Prix 57 lap → ต้อง 2 พิตอย่างน้อยแน่นอน
นี่ทำให้กลยุทธ์เปิดกว้างขึ้นมาก
– undercut / overcut จะดุเดือด
– ทีมที่อ่านยางเก่ง เช่น Mercedes, Red Bull, Haas จะได้เปรียบ
– McLaren ที่เคยกินยางหนัก อาจต้องระวัง graining รัว ๆ
มุมมองจาก F1Daily:
กาตาร์เป็นสนามที่ “เปิดโอกาสให้ทีมที่เซ็ตอัพถูกจุดพุ่งขึ้นมาได้ทันที” เพราะความเร็วโค้งสูง + ฝุ่นทราย + การใช้ยางหนักมาก ทำให้รถต้องนิ่งและควบคุมง่ายจริง ๆ ถึงจะรอด
ปีที่แล้ว Max ชนะ ส่วน Ferrari แรงแบบขู่ McLaren — และด้วย DQ จาก Vegas ทำให้ความกดดันถาโถมเข้าใส่ Lando + Oscar แบบเต็มสูบ
ทีมที่เราคิดว่าจะได้เปรียบ:
– Red Bull (แม้ศักยภาพปีนี้ขึ้นลง แต่ความเร็วโค้งสูงของ RB21 มาแน่)
– Mercedes (ปีที่แล้วโคตรเข้าทรง)
– Ferrari (ความร้อน = เพื่อนรักของ SF-25)
นี่อาจเป็นเรซชี้ชะตาแชมป์โลก… และอาจมีดราม่าให้ลุ้นยิ่งกว่า Vegas อีกก็ได้

[/b]

หากโดน 40 เรื้อน จะถูกแบน

โหวตเป็นกระทู้แนะนำ

My Locker