ไป-กลับโตเกียว 3หมื่นปลายๆ ไม่มีจอทีวี ไม่มีอาหาร ต้องซื้อโหลดกระเป๋าเพิ่ม แบบlow cost
อยากทราบว่าระหว่าง BCแบบนี้ กับ premium eco ของ ANA,JAL ที่ราคาใกล้เคียงกัน อันไหนน่าสนกว่ากันครับ

แล้ว zip air ประวัติเท ดีเลย์ ยกเลิก บ่อยไหมครับ

ต้องการนอนจริงจัง เพราะต้องขับรถต่อตอนไปถึงญี่ปุ่นครับ

ราคานี้ vietnam airline ผมไปธันวา เปลี่ยนเครื่อง 3-4 ชม ราคา ไปกลับ 12000+ พร้อมอาหาร เบียร์ +กระเป๋า
ผมไม่รีบ เน้น กินเบียร์ บนเครื่อง

น้องชายผมลองมาละครับ เค้าว่าดีนะครับ แต่จ่ายเพิ่มทุกอย่าง ไวไฟใช้ได้บ้างไม่ได้บ้าง แต่เน้นนอนครับ น้องชายผมบอกว่าก็นอนสบายแบบ BC ครับแต่เบาะเย็นไปหน่อย

ตอนแรกผมก็ดูไว้เหมือนกัน เทียบกับเวียดนาม BC เนี่ยแหล่ะครับ
เพราะราคาไม่ต่างกัน สุดท้ายจอง BC ป้าม่วงไปเฉยยยย 555

ตั้งใจว่าจะซื้อแค่ขาไป เพราะต้องการนอนยาวๆ ไม่กินอะไร , ขากลับอาจจะ full service eco or premium eco หรือแลกไมล์ไป BC เลย

แต่ของ zip air ตอนกดซื้อเหมือนมันขุดบ่อล่อปลา ขาไปอย่างเดียว 2หมื่นกว่า ขากลับหมื่นเศษๆ ชวนให้ซื้อทั้งสองขา 555

มันไม่มี bc นิ แค่พรีเมี่ยมเฟลตเบด นิ ไม่เคยเทนะ แต่ดีเลย์มี

นั่นแหล่ะครับ ตอนนั้นผมดูมันสามหมื่นปลายๆ (round-trip) พอกันบินเวียดนามเลย แต่พอไปคุยกะแฟน เค้าก็สไตล์แบบว่า "โอ้ยยยย เทอจะประหยัดอะไรหนักหนา ไปเที่ยวอย่าให้ลำบาก" เลยจบที่ป้าม่วงครับ 56k ไปจุกๆ ฮ่าาาาา

แต่ถ้าไปทำงานแบบธุรกิจส่วนตัวแบบคุณไปหรือน้องผมไป ผมว่ามันก็ cost efficient นะครับ น้องผมไปญปบ่อย (ทำงานบ.ตัวเอง) นั่งแบบ Zip Air BC ไม่ก็ Air Asia แบบ flat-bed เอา มันบอกขึ้นไปก็นอน

ท่านว่า BC สายการบินไหนโอเคครับ ถ้าไป ญี่ปุ่น

ผมไปญี่ปุ่นไม่บ่อยนะครับ แต่ขึ้นอยู่กับที่ๆไปเลยครับ
JAL บินโอซาก้าเครื่องเก่า นั่ง 2-3-2 หรือ 2-2-2 เบาะไม่นอนราบด้วย แต่ถ้าไปลงโตเกียวน่าจะใช้เครื่องใหม่/ผังที่นั่งแบบใหม่แล้วครับ ส่วน ANA ผมว่าที่นั่งดีกว่า อาหารก็ดี แต่เช็คทีไรแพงกว่า JAL ตลอดเลย

สุดท้ายผมก็บินแค่ป้าม่วงครับ เจอทั้งเครื่องใหม่ เครื่องเก่า ปนกันไปสองรอบละ แต่บินป้าม่วงต่อให้เครื่องไม่ดี บริการผมว่าก็ยังดีที่สุดอยู่ดี (ถ้าเป็น BC นะ แต่อีโคก็อย่างที่รู้ๆกัน)

ถ้าเน้น hard products แบบที่นั่งดีๆๆๆ อยากให้เปิดใจลอง Starlux ของไต้หวันดูครับ เครื่องใหม่ ที่นั่งโคตรดี ราคาก็ดี แต่เวลาไม่ค่อยดี ผมลองมาเมื่อสิงหา สบายๆเลยครับ ผมน่าจะได้ทั้ง A350 กะ 321Neo เค้าละ ที่นั่ง BC สำหรับเครื่องเล็กดีกว่าป้าม่วงฟ้ากะเหวเลยครับ 555

แต่ถ้าเน้นถูกไม่ค่อยแคร์คุณภาพที่นั่ง แต่อยากได้สบายแบบ BC ไปลอง Vietnam Airlines ก็ได้ครับ ป้าม่วงดีกว่า แต่ Vietnam Airline ถูกกว่า 30-40% แทบจะตลอดทุกช่วงที่ผมเช็คเลยครับ

ผมพึ่งจอง zip air ไปครับ(ปลายมีนา) เข็ดกับ Air japan ตอนช่วงไปวิ่งฟูจิละ แม่งไฟท์ยกเลิกเพราะแม่งชนนก

ถ้านั่ง JAL BC เช็คเครื่องบินให้ดีนะครับว่ารุ่นไหน เจอ 787-8 ชั้นธุรกิจจะเป็นแบ shell flat neo (บิสไหล) เจอมาแล้วขากลับจากนาริตะมาสุวรรณภูมิ การออกแบบที่นั่งแย่มาก ปรับเบาะเป็นแนวตรงแต่ไม่ได้ราบ 180องศา นอนไม่ได้เลยครับ

เวียดนามเล่นผมล่าสุด ก่อนบิน เปลี่ยนที่นั่งเป็นว่าเล่น

ก่อนบิน 3 วัน แจ้งเวลาออกจากฮานอย เที่ยงคืน เป็น ออก 7.00 เช้า

จากจะถึงโตเกียวเช้าเป็นถึงบ่าย ผมจองpass จองตั๋วชินคันเซ็นไว้ เสียหายเลย

ดีที่การบินไทย ตั๋วไปอย่างเดียวคนละ 10,000 เลยกัดใจซื้อ

แล้วส่งเมลล์ ไปเวียดนามแอร์ไลน์ทำเรื่องขอคืนเงิน
เพราะผมไม่เต็มใจที่เปลี่ยนเวลา ทำให้เสียโอกาส รอสามสี่วัน ส่งเมลล์มาว่ายินดีคืนเงิน
เงินคืนเรียบร้อย

ตอนนี้ลุ้น Sompo ประกันการเดินทาง ทำเรื่องไปแล้วว่าไฟต์ดีเลย์เกินหกช่วงโมง
ยังเงียบอยู่ครับ

ส่วนตัวเคยนั่งแค่ BC TG
ไป Osaka A350 นิ่ม เงียบ
กลับจาก Narita 777 เสียงดัง-สั่นกว่าหน่อย
ที่นั่ง 1-2-1 ตัวจบเลยครับ นอนได้จริง หรือจะกิน ก็กินฉ่ำทั้งไฟลท์
แต่จอไม่ค่อยชัด แถมยังเล็กไปหน่อยสำหรับยุคนี้


เคยโดน คาเธ่ย์ ที่นั่ง 2-3-2 บอกเลยว่าเสียดายเงิน ที่นั่งรถทัวร์นครชัยแอร์ยังดีกว่า