ภายนอกของ FJ มาในทรง กล่องสี่เหลี่ยมเหมือนต่อบล็อก LEGO เน้นเส้นสายเรียบชัดเพื่อความทนทาน และง่ายต่อการซ่อมบำรุง กันชนหน้า–หลัง และโป่งซุ้มล้อออกแบบให้ถอดเปลี่ยนเฉพาะส่วนได้ หากเกิดความเสียหายจากการใช้งานลุยๆ เส้นสายหลักของตัวรถมีแรงบันดาลใจจาก Land Cruiser รุ่นคลาสสิก ยุค FJ40 – 70 Series โดยเฉพาะ ไฟหน้าทรงกลม ที่กลับมาอีกครั้ง พร้อมกันชนแยกชิ้น และล้อใหญ่ยางแก้มหนา

Toyota ยืนยันว่า FJ ผ่านการทดสอบทางลุยแบบเดียวกับรุ่นพี่ 70 Series ทั้งระยะจากพื้น (Ground Clearance) และมุมไต่–มุมลง (Approach/Departure Angle) ถูกเซตให้ใกล้เคียงกับรถ off-road ขนานแท้ มีโครงสร้างเสริมใต้พื้น (Underfloor Braces) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของแชสซี และเน้นความเสถียรในการขับทางวิบาก

ขนาดและมิติตัวถังของ Land Cruiser FJ มีดังนี้

ความยาว 4,575 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,855 มิลลิเมตร
ความสูง 1,960 มิลลิเมตร
ฐานล้อ 2,580 มิลลิเมตร

https://www.headlightmag.com/official-toyota-land-cruiser-fj-freedom-joy/

----------------------------------------------------------------

หยอดกระปุก รอตัวดีเซล...น่าจะอีก 2 ปี

ต่ำล้าน มาคิล Tank300 หน่อย
ปล.อยากได้เลย ไฮลักซ์ แชมป์ ใส่เกราะ

มาแต่ เบนซิน นิครับ ถ้าเปิดราคามาเหลื่อม tank นิดนึง ไม่รู้คนจะเลือกไร เพราะ tank ดีเซล

เบนซิน 2.7 มาต้นปีหน้า
ดีเซลน่าจะต้องรออีก 2 ปี

...ผมผ่อนรถคันปัจจุบันหมดพอดี เตรียมเป็นหนี้ต่อเลย

นั่งทีสั่นไปทั่งร่าง ยังกะเกวียน5555

เอา กะป้อ มาโม 4wd ดีกว่า

รถพวกนี้เบนซินกับ ดีเซลต่างกันยังไงครับ

ต่ำล้านไม่มีทางเลยครับ ใช้ชื่อ Land Cruiser ตัวเริ่มต้นมี 1.2 ล้าน + แน่นอน

สวยแต่ น้ำมันน่าจะกินเอาเรื่องงงงงงงง

ผมก็คิดว่าราคาน่าจะแพงกว่าCross ถูกกว่าคุกกี้ เหมือนกันครับ

ไม่มีทางอยู่แล้วครับ ถ้าต่ำล้านผมจัดแน่นอน

มันไม่เกี่ยวกับชื่อครับ ชื่อ Land Cruiser มันไม่ได้ทำให้รถมันแพงขึ้น และตัวนี้คือ Fortuner downgrade แนวคิดการออกแบบและใช้วัสดุเหมือน Hilux Champ ราคามีสิทธิ์ถูกได้อยู่แล้วครับ

ผมว่า 1.49-1.79 ประมานนี้

ถ้าไปลุยหนักๆ ดีเซลรอบต่ำแรงบิดสูง จะเหมาะกว่าครับ

น่าสนใจมากหน้าฝนนํ้าท่วมในซอยทุกปีสูงด้วย ส่วนตัวไม่ชอบดีเซลอยู่แล้วแต่อยากรู้ว่าจะใส่

ไฮบริดมาด้วยมั้ยในอนาคต นี่เล็งไว้เป็นรถคันที่2ของตัวเองเลยถ้าราคาน่าสนใจ ทุกวันนี้ใช้บีเอ็ม

ไฮบริดครบ6ปีแล้ว หมดbsi warranty ทุกอย่างเตรียมใจกับค่าซ่อมบำรุงรักษาหมดแล้ว จะให้ซื้อ

คันใหม่ก็ไม่อยากผ่อนแล้วรถยุโรป ฝากถามในบอร์ดนี้เลยว่าใครใช้ bmw 530e g30 อยู่มั่งครับ

แล้วมีใครคิดจะใช้ยาวๆมั้ย พนักงานศูนย์มันขู่ผมทุกครั้งว่าเปลี่ยนรถเหอะพี่ถ้าซ่อมทีจุกแน่ๆ

ถ้าใช้ปลั๊กอินครบ5ปีเค้าขายออกกันหมด ผมก็เชื่ออย่างเค้าว่านะแต่เตรียมเงินไว้ปีละแสนอีกซัก

3ปีค่อยเปลี่ยนรถเพราะมีวารันตีแบต10ปี แต่ที่เสียวๆคืออินเวอร์เตอนี่แหละโดนทีร้อง