ใจผมอะอยากไปลองทาง EV ดูบ้าง เลยสนใจตัว Aion V อยู่เห็นคนอวยเยอะ

ที่บ้านก็ยังไม่เคยมีรถไฟฟ้าเลย แล้วใจก็ยังกลัวเรื่องศูนย์อยู่ว่าจะไม่โอเท่าพวกญี่ปุ่น

ส่วนแฟนผมเน้นเพลย์เซฟ อยากเลือกไปทางไฮบริดมากกว่า เลยจิ้ม XForce มา

อยากฟังความเห็นชาวสมาชิกบ้าง คิดเห็นยังไงบ้างกับรถสองรุ่นนี้ครับ

รวมถึง mindset ต่อรถ Ev จีน กับ รถไฮบริดด้วย

ถ้ามีที่จอดในบ้านไฟฟ้า100%โล้ด จากใจคนใช้ไฟฟ้าล้วนมา3ปี 2คันเกือบ3แสนโลประหยัดไปเป็นล้านแล้ว
ก่อนนอนก็ชาร์จตื่นมาก็เต็ม สะดวกสบายประหยัดสุดๆ
รถน้ำมันติดแก้สอีก2คันที่บ้านแทบไม่ได้ขับแล้ว

เดินทางไกล
ไม่เคยรอ ไม่เคยจอง ไม่เคยวางแผน
เต็ม100%จากบ้าน
จอดฉี่ 6นาทีผมก็ชาร์จ
จอดซื้อกาแฟเข้ามินิมาท15นาที ก็ชาร์จ
จอดกินข้าว20นาที ก็ชาร์จ
ชาร์จโดยไม่ดูว่าเหลือกี่%ได้มากี่%
ไม่เคยรอชาร์จจน 70%80%90% แม่งเสียเวลาชิบหาย
เอารถน้ำมันแวะยังไงแวะชาร์จแบบนั้น
ปั๊มนี้คนชาร์จอยู่ก็ไปปั๊มหน้า จุดชาร์จมีแทบจะปั๊มเว้นปั๊มแล้ว
แถมปั๊มที่มีจุดชาร์จแต่ไม่มีป้ายบอกก็มีอีกเพียบเยอะมากๆๆๆ
ศูนย์BYDก็เข้าไปชาร์จได้ทุกยี่ห้อมีเพียบ

ถามเป็นความ​รู้​ด้วย Aion V ผลิตไทยหรือยัง

อะไหล่ตอนซ่อมรอนานไหม

ท่านไหนใช้อยู่มาแชร์​กัน​ได้

ผมก็สนใจ AION V เหมือนกันนะ

มีงบเท่าไร วิ่งปีกี่โล รับได้กับราคาขายต่อที่ยังไม่แน่นอนในอนาคตแค่ไหน กะใช้กี่ปี จ่ายค่าเดินทางได้แค่ไหน มันต้องให้ข้อมูลเพิ่มครับ
ผมยังใช้รถน้ำมันต่อไป มีตังจ่าย แต่ไม่มีตังซื้อใหม่ และไม่สะดวกเรื่องชาร์จเพราะอยู่หอพัก รวมถึงเดินทางไกลและมีเวลาระหว่างทางน้อย และชอบเปลี่ยนรถถ้าเกิดอุบัติเหตุพวกซ่อมหลัก 50000 บาท อัพ เลยกังวลราคาขายต่อ จึงเป็นเหตุให้ชอบรถน้ำมัน

https://www.aionauto.com/th-th/news/article/44934

ผลิตแล้วครับ

ส่วนเรื่อง อะไหล่รอนานไหม ไม่แน่ใจ

ต้องไปสองตาม คลับ ดูน่ะครับ

ขับไม่บ่อย xforce

ev ไม่คุ้ม ถ้าซื้อมาจอด

ถ้าเน้นเฉพาะความคุ้มค่าก็คำนวนค่าน้ำมัน ลบกับค่าประกันชั้น1 (ไฟฟ้าอาจจะแพงกว่าหรือเปล่า ไม่แน่ใจ) กับราคาขายต่อครับ

มีรายละเอียดไหมครับ
รถคันแรกไหม เดือนนึงขับกี่โล บ้านอยู่แถวไหน ขับไปที่ไกลๆบ่อยไหม งบเท่าไหร่ คนนั่งกี่คน

ถามพี่จิมมี น่าจะ XForce แน่นอน

ถ้ายังลังเลผมแนะนำให้ไป xforce แต่ถ้าจะไปไฟฟ้าจริงๆก็ EV ไปเลย

สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานเป็นหลัก ของผมขับน้อย เน้นออกตจว. ไม่อยากเสียเวลาชาร์จ ผมเลยซื้อ xforce

เรื่อง xforce สอบถามได้ครับ

3แสนโลประหยัดเป็นล้านเลยหรอ jazz ผม ทุกวันนี้ขับ18-20กิโลลิตร ตกโล1.8-2บาท

ไฟฟ้า ญาติใช้ ตกกิโล0.5-0.7 บาท ต่อกิโล แต่พอออกต่างจังหวัด เจอค่าไฟในปั้ม ตก1-1.2บาทต่อกิโล

ตอนนี้ผมว่าประหยัดสุดพวกไฮบริดนะ

1. เป็นรถค้นเดียวของที่บ้านไหมถ้าใช่ผมเลือก X-force
2. ใช้งานรถบ่อยแค่ไหนถ้าจอดมากว่าขับเล่นใช้สัปดาห์ละ 2 - 3 วันผมก็เลือก X-force
3. ถ้าผ่านข้อ 1 กับ 2 มาแล้วและอยากลองใช้รถ EV ก็ AION V ได้เลยครับข้อดีในมุมมองผมนะน่าจะประหยัดกว่าและยิ่งใช้งานในเมืองใช้รถแทบทุกวันน่าจะยิ่งคุ้ม ส่วนข้อเสียก็น่าจะเรื่องการซ่อมบำรุงกับราคาขายต่อ

ถ้าอยากจะประหยัดช่วงนี้ JAECOO EV 5 ราคายัง 599k ประหยัดกว่า 200k เผื่อมีอะไรจะได้ไม่เจ็บตัวเยอะ

มีช่องนึง (น่าจะมายรีวิวมั้ง) เคยคำนวณค่าใช้จ่าย แต่ละแบบให้ยุนะ

โดยสรุปประมาณว่า ถ้าขับไม่เกิน 30km/วัน รถคันไหนก็ได้

ถ้า EV ต้องขับเยอะถึงจะคุ้ม

AION จะอยุ่ไทยได้อีกกี่ปีครับ