ทั้งๆที่อันตราย และมีกฎห้าม แต่เห็นทุกวัน

แล้วขับกันเร็วๆทั้งนั้น

รถที่ขับเขาก็ขับกันเร็ว ถ้าเกิดเหตุขึ้นมา ผมว่ายังไงก็ไม่คุ้ม

หรือถ้าห้ามกันไม่ได้ ก็เอาเป็นห้ามตอนกลางคืนก่อนไหม

หรือเพิ่มกฎ ถ้าชน ผิดทุกกรณีเพราะ มอไซห้ามขับเข้ามาอยู่แล้ว

ส่วนตัวผมรำคาญ ที่ต้องเห็น มีกฎ แต่ก็ฝ่าฝืนกฎกันจัง

หรือยังไง ถ้ากฎมัรไม่ practical เรามารนรงค์ยกเลือกไหม

ซึ่งผมว่ากฎมันทำมาเพื่อความปลอดภัยของ มอไซ ด้วยซ้ำนะครับ

ถนนด้านในคือยังไงนะครับ

เลนนอกอันตรายกว่าเยอะ
รถเมล์,รถแท็กซี่พร้อมจอดตลอดเวลา
หลุม,รถยนต์เลี้ยวไม่เปิดไฟ,รถบรรทุก
รถติด ตลาด เยอะแยะ
วิ่งด้านใน ระวังแค่รถหลังอย่างเดียว
ซึ่งวิ่งชิดซ้ายก็ไม่เป็นไรละ

ส่วนรถที่อยากทำความเร็วมันก็วิ่งไวพอๆกับรถยนต์

ชอบเจอเวลายูเทินหรือเลี้ยวออกซอย ชอบแล๊บเขาวงในแซงเราก่อน จะชนหลายรอบละ

ถ้าเอาที่เห็นเส้นวิภาวดี

เส้นนอกรถแม่งติด พวกมอไซต์คันใหญ่ ๆ เลยไปวิ่งเส้นใน วิ่งยาว ๆ เร็ว ๆ

ส่วนตัวผมขับ 110 ปกติ ไม่กล้าเข้าใน รถใหญ่ขับอย่างกับจรวด เร็วชิบหาย แต่ขับเส้นนอก แม่งก็ขับกันช้า มอไซต์ยังบิดไวกว่า

อีกกรณีถ้าบอกว่า ให้มอไซต์ขับด้านในได้ ชนแล้วผิดทุกกรณี พวกเขาก็จะถามว่า ภาษี พวกเขาก็จ่ายทำไมใช้ไม่ได้

และถ้าไปบอกเขาว่า เพราะมันอันตรายไงด้านในใช้ความเร็ว

เขาก็จะบอกว่า แล้วทำไมต้องขับเร็วมาก ๆ ขับเร็วได้แต่ถ้าชนคุณก็ต้องผิดสิ

เท่าที่ผมเคยอ่านมา

เรื่องภาษี จ่ายเหมือนกัน เป็นตรรกะที่ไม่ไหวจริง

การออกกฎต่างๆมันออกแบบมาภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย ต่างประเทศก็มีกฎคล้ายๆแบบนี้ คนคิดกฎไม่ได้คิดกฎเพื่อเอื้อให้รถยนต์ หรือด้อยค่ามอเตอร์ไซค์

ยิ่งเป็นรถบรรทุกข้อห้ามยิ่งเยอะ ห้ามขึ้นสะพาน ห้ามกลับรถ แต่เพื่อความปลอดภัยทั้งนั้น

ดีที่สุดคือปฏิบัติตามกฎจราจร แล้วอุบัติเหตุจะเกิดน้อยที่สุดครับ

อีกอย่าง

เวลามีทำถนนละเค้ากั้นกรวยบีบเลน

ก็จะมีมอไซค์ขับเข้าไปในเขตกั้น ไม่ยอมขับเลนที่เบี่ยงเอาไว้

บางนา-ตราด ไม่คุ้มแน่ๆ

พวกภาระสังคม ชนมาก้ภาระรถใหญ่ อยุ่ไหนก็สร้างปัญหา

อันนี้ไม่เห็นด้วยครับ กฏหมายโบราณ คนออกกฏไม่ได้ใช้มอไซค์ในชีวิตประจำวัน (อาจจะไม่ได้ตั้งใจด้อยค่า แต่ปฏิเสธไม่ได้หรอก ว่าไม่ได้มองข้าม) มอไซค์ให้วิ่งซ้าย ห้ามขึ้นสะพาน(มีช่วงนึงที่กวดขันเอาจริงกันจนมอไซค์ต้องไปขึ้นแพ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา)บ้าหรือเปล่า แล้วเลนซ้ายอ่ะอันตรายสุดแล้ว รถเมล์ปาดเข้าป้าย รถออกจากซอย หลุมบ่อ น้ำขัง ส่วนเรื่องวิภา ที่ด่าๆมอไซค์ไม่เคารพกฏ บอกอันตรายมาก ส่วนนึงก็จากเพราะรถยนต์ขับเกินกฏหมายกำหนดหรือเปล่า

ผมขับทั้งรถยนต์ และขี่มอไซค์ พยายามเคารพกฏให้มากที่สุด ไม่ชอบทั้งสองฝ่ายที่ขับแบบไม่คำนึงถึงคนอื่น


ปล.เพิ่มเติมอีกนิดถ้ามีทางหลักกับทางคู่ขนาน ผมขี่ทางคู่ขนานนะ ผมขี้กลัว

อย่าว่าน้อน น้อนจ่ายภาษีเหมือนกัน

สันดานพวก 2 ล้ออะจะเอาไรมาก

เปิดไฟเลี้ยวฝั่งไหน มอไซมุดฝั่งนั้น

ที่บอกจ่ายภาษีเท่ากันทำไมขับไม่ได้

ก็เวลาชนกัน มอเตอร์ไซชนแล้วเจ็บหนักหรือตายเลยไง
พวกคุณไม่กลัวตาย แต่ผมกลัวชนคุณตาย

ถ้างั้นถามกลับบ้าง รถใหญ่ก็จ่ายภาษีเท่ากัน ทำไมไม่ให้วิ่งเร็ว 200KM/h ไปเลย
จ่ายภาษีเท่ากันจะจำกัดความเร็วไปทำไม

ถ้าแถอีกบอกคุณขับกันเร็วทำให้มันอันตราย
แล้วทำไมมอเตอร์ไซไม่ใช้ความเร็วช้าๆล่ะ ขี่ไม่เกิน 60 ไม่อันตรายหรอก
ที่บอกมีรถเมล์ หลุม รถเข้าซอย ถ้าวิ่งกันแค่ 40-60 มันไม่อันตรายหรอก ขับกันช้าๆหน่อยซิ

มอเตอร์ไซด์หลายคันวิ่งเข้ามาข้างใน ขี่กันแบบไม่กลัวตาย
ผมวิ่งที่ 120 ยังแซงกันชิลๆเลย คาดว่าไม่ต่ำกว่า 160 ที่แซงไปเนี่ย
เกิดล้มขึ้นมา รถใหญ่เบรคไม่ทัน ขับไปทับ ซวยอีก

ถ้าแถอีกอ้างกฎหมาย โบราณ
งั้นรถใหญ่วิ่งกัน 160-180 ก็ไม่อันตรายหรอก
รถเดี๋ยวนี้พัฒนาไปเยอะแล้ว วิ่งกันเยอะแยะ ไม่เห็นมีใครเป็นอะไร
ที่เป็นปัญหาคือขับโดยประมาท ต่อให้ขับแค่ 40 ถ้าขับประมาทก็ชนอยู่ดี
แต่กฎหมายจำกัดไว้แค่ 90 (อนุโลมให้วิ่งไม่เกิน 120)
เพราะถ้าพลาด ประมาท วิ่งเร็วกว่า ความเสียหายย่อมเยอะกว่าอยู่แล้ว