เกริ่นก่อนว่าผมชอบนั่งรถไฟมาก จากการไปเที่ยวในประเทศ แต่การไปต่างประเทศพวกประเทศในเอเชียตะวันออกมาเนี่ย รถไฟไทยคือแม่งเหมือนช้าไป 30 ปี + ผมพึ่งโพสเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงไปข้างล่าง






ภาพขำๆเปิดเรื่อง เมื่อรถไฟไทยไปจอดใกล้ของมาเลย์(เอาจริงๆของมาเลย์ก็ไม่ได้ดีหรอกครับ) แต่อย่างนน้อยมันไม่ดูเป็นประเทศโลกที่ 3 แถมมีแอร์นั่ง ไม่ใช่รับลมดมฝุ่นหัวฟูแบบไทย







ใครนั่งรถไฟไทยบ่อยๆ จะรู้เลยว่า การได้นั่งรถแอร์อ่ะยากมาก ถ้าไม่ได้จองรถด่วนพิเศษดีเซลรางตามที่มี 3 คัน ที่เหลือคือยาก แทบเป็นไปไม่ได้ มีแต่ตู้นั่งและนอนที่เป็นแอร์ (ทำเบาะนั่งดีๆแล้วเป็นแอร์มันยากหรอ)




ข่าวล่าสุดเกี่ยวกันการเปลี่ยนรูปแบบรถไฟทางไกลในไทย มีแค่นี้คือ การอนุมัติจัดซื้อรถไฟฟ้าดีเซลรางแบบ hydrid เพิ่ม 184 คันจริงก็คือเป็นน้ำมัน + ไฟฟ้า ใช้ไฟฟ้าเข้าสถานี ใช้น้ำมันขณะเดินทาง ผมก็ยังสงสัยว่า ถ้าเราเปลี่ยนเป็นทำเสาจ่ายไฟฟ้า แล้วเปลี่ยนแม่งทั้งแผงเป็นไฟฟ้าไปเลย ตัวเลือกในการจัดซื้อขบวนรถจะดีกว่าไหม ไฟฟ้าในประเทศที่ทำสัญญาซื้อไว้จนมันเหลือใช้ต้องเสียค่า FT ก็เอามาหากำไรจาตรงนี้ไม่ให้ประชาชนเสียค่า FT กินเปล่าไป (อันนี้ผมไม่เชี่ยวชาญแค่คิดเอง) จะดีกว่าหรือเปล่า


หาจนได้ข้อสรุปมาว่า ที่ไทยไม่ทำเสาจ่ายไฟ เปลี่ยนระบบเป็๋นไฟฟ้าไปเลยแบบที่เค้าทำกันเนี่ย เพราะว่า ในระยะ 1 กิโลเมตร ใช้เงินลงทุน 50 ล้าน ++ ถ้าเปลี่ยนทั้งประเทศตอนนี้ ยังไม่ใช่ตัวเลือกที่ดี

เสาไฟฟ้า+สายไฟในกรุงเทพ แล้วที่เห็นชัดๆที่มันพาดผ่านสะพานลอยแบบว่าพร้อมพันขาคนเดินตกบันไดได้ตลอดเวลา


แล้วก็ฟุตปาท ที่เล็ก แคบๆ แล้วก็ยังมีเสาไฟฟ้า ต้นไม้ และแผงขายของจนแทนจะไม่มีที่เดิน

ส้วมซึม

รถเมล์ พ่วงข้าง
ถนนลูกรัง

ตอนนี้ มีทดสอบรถไฟ EV ไทย ซึ่งต้องพกตู้ Power Bank ไว้ ซึ่งทดสอบมาสักระบะตอนนี้เริ่มเงียบ ผมคิดว่าผลการทดสอบไม่ดีนัก เรื่องระยะวิ่งกบัเวลาที่ต้องชาร์จ อันนี้ผมว่าน่าจะล้มไปในที่สุด



เรื่องตู้โดยสาร มี ม.ลาดกระบัง ออกมาทำตู้ชื่อสุดขอบฟ้าออกมา ทดลองวิ่งแล้ว สวสย ดีใช้ได้เลย แต่อนาคตยังมืดมนไม่รู้ทิศทาง

รถเมล์เก่าๆ

สามอันนี้เพื่อนฝรั่งนอร์เวย์ ถามมาอิหยั่งของประเทศมึงวะ
- มอไซมุดแบบไม่กลัวตาย หมวกไม่ใส่ ไฟแดงไม่จอด
- กระบะพ่อน้องออร์นิว ทรงหมาลากแบะควันดำ เสียงดัง
- ขยะตามข้างทาง

- กองขยะ
- สายไฟพันเสา
- ทางเท้าที่ไม่น่าเดิน
- เรื่องการไม่เคารพกฎหมายจราจรทั้งหมด โดยเฉพาะเวลาข้ามถนนเนี้ย ทางม้าลาย หรือ ไฟแดงให้คนข้ามยังไม่หยุดเลย

ออลนิวครับ จนเขาทำเพจล้อแล้วเรื่องอายุ ประชากร ที่ตั้งใจทำชีวิตให้ดี กับ พวกอยู่ไปวันๆ

จบป.โท มีงานมีบ้านทำ อายุ 35 มีลูก 1-2 คน ส่วนออลนิว อายุ 35 กลายเป็นทวดไปแล้ว มีลูกและหลานกว่า 10 คน

ผมว่าหน้าตา, บุคลิกไอ้พวกทรงเอ อ่ะ..ไอ้แบบ สจ.ที่มันโดนจับ กับพี่ชายมันที่เป็น สส.แนวๆนั้นเลย

ไม่รู้ว่าเรียกหน้าตาแนวไหน แต่ดูออกเลย หน้าตาแบบวัยรุ่นสร้างตัว กันหนวดคมๆ เหมือนจะเนี๊ยบ

แต่คาแรคเตอร์ยังกะลูกกระจ็อกกำนันในละครหลังข่าวเมื่อ 30 ปีก่อน ไม่น่าเชื่อทุกวันนี้ยังมีอีก แล้วเยอะด้วย

ถึงหลายๆตัวจะมีฐานะ (ไม่ต้องสืบว่าจากไหน) แต่ก็เหมือนไฮโซของวงตลาดล่างอีกที

สายไฟข้างถนน

รถเมล

นักการเมือง

จิตสำนึกต่อส่วนรวม

ระบบราชการ

แค่รถไฟอย่างเดียวเหรอ