เลือกคันไหนดีครับ พี่โจก็ชอบเพราะความใหญ่ เท่ นั่งสบาย แต่ก็แอบกังวลเรื่อง 0 อ่ะ
ส่วนพี่โต เรื่อง 0 ไม่น่ากังวล แต่รู้สึกวัสดุรถเบา ดูบอบบาง (หรือผมคิดไปเอง) หรือมีรุ่นไหนแนะนำเพิ่มได้นะครับ
ขอบคุณครับ

ไปยาริสครอส

หรือ ถ้างบไหว ลองดู XForce ตัวล่าง
ออพชันช่วยขับครบดี แต่ออพชันอื่นจะน้อยหน่อย

หรือ ถ้าจะเอาขับดี ไป Kicks

Jolion ไม่ควรอยู่ในตัวเลือกด้วยซ้ำ
ไม่ประหยัด ไม่น่าไว้ใจ ไม่ได้กว้างอะไร

Cross ครับ
Jolion กินน้ำมัน

ถ้ารับ คอนโซนกลางรถได้ กับเสียงภายนอกเข้ารถได้

YS Cross ก็ตอบโจทย์ครับ ประหยัดน้ำมัน 20+โล/ลิต ขับดีๆ 24โล/ลิต

Xforce

ถ้ากว้างไป Jo ครับ กว้างกว่าครอสเยอะ แต่ถ้าเอาประหยัดไปครอสครับ โจห่วยมากเรื่องประหยัด เค้าชูว่าเค้าเป็นไฮบริดที่เอาไฟฟ้าลงล้อให้ขับสนุกแรง

xforce ครับ

คันแรกต้องความน่าเชื่อถือสูงสุด ไปครอสโลด ขับอย่างเดว ไม่ต้องบ้าหาข้อมูล เวลารถมีอาการแปลกๆ

ผมใช้โจอยู่นะ

ขับออก ตจว 16 - 20 โลลิตร (บรรทุกหลายคน)
รถไม่ติด 15-16
รถติด 10-12

ไม่ได้ประหยัด 1000 บาท เติม 95 วิ่งได้ประมาณ 400-500 กม

แต่ฟังก์ชั่นด้านในตอบโจทย์ครับ กว้าง
ข้อเสีย ด้านหลังพื้นที่น้อย ไม่รู้ว่าตัวสปอร์ตเป็นยังไง ผมใช้ Ultra

ปัญหา ขับมา 2 ปีครึ่ง ยังไม่พบครับ อยู่ กทม ศูนย์หาง่าย สบายๆ นัดผ่านแอฟได้เลย มีโทรมาตาม
(แต่ถ้าซื้อช่วงแรก เซอร์วิสฟรีตั้งหลายปี ผมเข้าศูนย์ทุกครึ่งปี ยังไม่เคยเสียค่าใช้จ่ายเลยครับ)

จขก. เล็ง yc ตัวเริ่มต้น เพราะไม่สนใจเรื่องระบบใช่ไหมครับ ... ถ้าใช่ ก็จัด yc ดีกว่าครับ

Yaris Cross/ Kicks V หรือ VL / Xforce ตัวเริ่ม

ถ้าเป็นรถคันแรก และเป็นคันเดียวของบ้านแนะนำรถญี่ปุ่นครับ ฟังมาจากจิมมี่เวปหัวไฟเหมือน GWM จะเปลี่ยนผู้บริหารและมีแนวโน้นว่าน่าจะเป็นรถจีนที่ดูน่าเชื่อถือมากสุดก็ตาม ถ้าเพิ่มเงินไหวแนะนำมิซูบิชิ X-Force ตัวล่างครับการขับขี่ดีกว่ารถคันใหญ่กว่าระบบความปลอดภัยจัดมาดีเลย
MassAutoCar เทียบออฟชั่นให้ดู

จริงๆ ก็ขยับไปตัวกลางได้นะครับ ถ้าคุ้มกับราคาที่ต้องจ่ายเพิ่ม