เอาใจตรงๆ คือแม่งเสร็จหลายรอบแล้ว หลายโครงการ

แต่แม่งเหมือนคนจะเริ่มโครงการมันไม่มีแผนระยะยาวอ่า

เสร็จปุ๊บโครงการใหม่ขึ้นต่อ อย่างล่าสุด

โครงการขยาย 8 เลนแม่งจบแล้ว ขึ้นโครงการทางยกระดับต่อ

ทั้งๆที่พึ่งทำเสร็จนะ ส่งงานปุ๊บรื้อทำต่อ

ไอสร้างทางด่วนครั้งนี้ผมพอเข้าใจได้ แต่ก่อนหน้าจะสร้างทางด่วนขูดผิวถนนทำบ่อยมาก ไม่รู้ขูดหาสวรรค์วิมานอะไร ถนนก็ดีของมันอยู่แล้ว เหตุผลเดียวที่เข้าใจได้คือแด๊กงบ

คนใช้เส้นนี้เยอะ จะสร้างอะไรก็เด็๋ดร้อนชาวบ้าน
ขนาดว่ารถชนกันเลนเดียวยังทำรถติดเป็นกิโล
รถใหญ่วิ่งเยอะ สร้างมาก็ค่อยๆพัง วนลูปอยู่แบบนี้
เส้นข้างในซอยก็เยอะ

จริงๆอยากให้ไปสร้างถนนใหม่อีกเส้นหรือข้ามทะเลไปเลยจบๆ เเต่ตังคงไม่มี

เดี๋ยวหน่อยสร้างไอสะพานเสร็จมีโครงการสร้างรถไฟฟ้าอีกก็วนสร้างอยู่แบบนี้เเหละ

เรื่องปกติของประเทศนี้ ถนนหลายๆเส้นก็แบบนี้ทำเสร็จทุบสร้างใหม่ขยายไปเรื่อยๆ สร้างเสร็จปีเดียวทุบแล้วก็ขยาย

หากินยาวๆ

ให้ความรู้ครับ ปกติแล้วการออกแบบถนนจะออกแบบไว้ให้ใช้งานราวๆ30ล้านเที่ยว แต่ถ้าดินมันซอฟมากๆๆ ทำให้การใช้งานมันลดลงได้ไวครับ มันเลยต้องลอกแล้วลงsub base ใหม่ จากนั้นก็ทำเช่นเดิมวนๆไปซ้ำๆครับ ยกเว้นจะลงเสาเข็มก็จะยืดอายุการใช้งานไปอีก

.