อยู่เชียงราย คือ พะเยาอยุ่ใกล้ เชียงราย เชียงใหม่ ลำปาง ซึ่งมีสนามบินหมดแล้ว ถ้ามีพะเยาอีก จะมีเที่ยวบินวันละกี่เที่ยว จะคุ้มกับที่ลงทุนหรือไม่  

หลายๆ คน มองในมุมมองคนนอก ว่า คุ้มไม่คุ้ม

แต่คนในจังหวัด ที่ไม่มีสนามบิน แล้วต้องเดินทางหลายๆ ต่อ ยังไงก็คุ้ม

มันทำให้การสัญจรของคนในจังหวัดนั้นๆ สะดวกมากขึ้น

จังหวัดเล็กๆ ไม่มีอะไร มันไม่ควรมีสนามบิน ผมว่ามองแคบไป  

เบตงมันมีปัญหาหลายอย่างครับ ราคาก็ส่วนนึง ตัวสนามบินเองก็ส่วนนึง (มีแต่เครื่อง ATR72 มั้งที่ลงได้ แล้วไอ้คนที่มีเครื่องนี้เหมือนจะมีแค่ Bangkok Airways) แล้วมันก็แปลว่าไม่มีใครไปลงได้ ทั้งๆที่จริงๆทราฟฟิคก็พอมีนะ

ในบรรดาที่คุณบอกมา ผมว่าบึงกาฬควรจะมี เพราะมันไกลจากหนองคายเป็นร้อยกว่าโล แล้วแหล่งท่องเที่ยวหลังๆก็มีมากขึ้น ก็ดูแล้วถ้าเปิดก็มีคนไป แต่อย่างพะเยา ผมว่าโคตรไม่คุ้ม จุดเด่นคืออะไรก็ไม่แน่ใจ

ส่วนพัทลุง ผมว่าพอได้ทราฟฟิคนะ ไปใต้ยังไงก็มีคนไป  

ผมโคตรไม่ชอบเลย ทำไมไม่เอาเงินไปลงรถไฟความเร็วสูง สนามบิน มีภาคละ 2-4 แห่งก็พอ แต่ไปทำสถานี้รถไฟความเร็วสูงทุกจังหวัดดีกว่า  

ตอนนั้น เสี่ยแป้งเขาโปรจะให้ พะเยา เป็นศูนย์กลางของภาคเหนือครับ ตามแนวทางของ บุรีรัมย์ โมเดล