ใครใช้ รถ EV แล้ว อยากกลับมาใช้รถน้ำมันอีกมั้ย

ใช้EVมาปีครึ่ง ยังคิดว่าโอเคครับ ถ้าใช้4-5 ปี รอดูตอนเสียค่าตรวจระยะเอง จะเป็นยังไง
ซื้อมาใช้งานโดยเฉพาะ ถ้าซื้อมาจอด อาทิตย์ใช้ครั้งสองครั้ง ยังแนะนำน้ำมันครับ

ยังไม่ได้ใช้ EV ใช้แค่ hev แต่ติดใจรถขับเคลื่อนมอเตอร์ไปแล้วครับ

อนึ่งยังไม่เคยขับรถสันดาปสมรรถนะดีๆแบบพวก c หรือ d-seg ขึ้นไป

เช่าขับเที่ยวตจว. 1ทริปมา ไม่ตอบโจทย์อย่างแรง

สอบถามหน่อยได้ไหมครับพอดีผมก็สนใจ ehev ค่าย H อยากรู้ตอนออกตัวมันพุ่งมากไหมครับ

ไม่

ตอนนี้ honeymoon period อะ ยังไม่เจอเคสอุบัติเหตุ แบตพัง บลาบลา เลยยังตอบว่าไม่กลับแล้ว แต่วันหน้าว่ากันใหม่ แต่เอาจริง ถ้ารถชนถึงขั้นแบตพัง ก็ต้องยับพอสมควร ถึงเป็นน้ำมันผมคงขายซากซื้อใหม่

ไม่ทราบเลยฮะผมรถผมมันมอเตอร์ 100% (kicks) อาจจะไม่พุ่งเท่าพวก ev100 แต่ 1-100ประมาณ 9-10วิ ก็เพียงพอแล้วครับ

ของ H น่าจะเด่นเรื่องประหยัดน้ำมันสุดมั้งครับเท่าที่เห็นเทียบๆกัน

มีทั้งรถน้ำมันและEV ให้ใช้ครับ
ถ้าพักที่บ้านชาทได้ วิ่งเน้นในเมือง ชานเมือง หรือไป ทริป ตจว แบบ ชาทครั้งเดียวกลับบ้านได้แนะนำ EV ครับ

ถ้าไปทริปไกลๆ บ่อย หน่อยแนะนำ ice หรือ hybrid ครับ

ขอบคุณครับ

ใช้ tesla model 3 Highland LR อยู่ครับ ขับมาครบ 10000 กิโลแล้ว

ติดใจความแรงระดับ 440 แรงม้ามาก จังหวะเร่งแซงแบบสั่งได้ตามเท้าสุดๆ พวงมาลัยคม ช่วงล่างดี ขับสนุกมากกว่าคันเก่าเยอะ คงเพราะคันเก่าเป็น City ปี 2012 ด้วยแหละ เลยเห็นความแตกต่างชัด ไม่ต้องถึง 3Per ผมก็พอใจกับความแรงเท่านี้แหละ วิ่งจริงถ้าไม่ตีนผีเหยียบช่วง 90-110 ก็ 500-530 km สบาย

สิ่งเดียวที่อาจจะเป็นปัญหาตอนนี้คือเรื่องรอชาร์จนี่แหละ แต่ตอนนี้เครือข่าย Supercharger network เริ่มผุดขึ้นเรื่อยๆ อีก 1-2 ปี ถ้าสถานีชาร์จครอบคลุมทั่วประเทศ น่าจะไม่มีจุดไหนที่ด้อยกว่ารถ ICE แล้วนะ

ใช้เทสล่า model y ส่วนตัวถ้าชาร์จที่บ้าน ก็บอกเลยว่า ไม่รุ้จะไปขับรถน้ำมันอีกทำไม

แต่บางทีที่ต้องชาร์จข้างนอก ยังไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ ด้วยมารยาทของคนในสังคมเรา

จองมาชาร์จแบบนี้ ขับมาถึงปั๊มแล้วก็เสือกลืมถอดให้คนถัดไปบ้าง จอดแช่ไม่มาเอาออกบ้าง

ตู้พังบ้าง เลทเเกิน15นาที หลุดจองบ้าง เรียกว่ายังลำบากอยู่ ถ้าไม่ชาร์จที่บ้าน

ถ้าใช้ในเมืองมีที่ชาร์จ คงไม่ทีใครกลับไปน้ำมันหรอก ฟีลคนละโลก5555

ลองเช่าดูเหมือนกันครับ อย่างเซ็ง 555

เลขระยะทางที่วิ่งได้ขี้โม้ เอาแน่เอานอนไม่ได้

ปั๊มชาร์จก็ยุ่งยาก ต่างปั๊มต่างยี่ห้อ ต้องโหลดหลายแอพ เติมเงินเข้า เหลือก็เอาออกก็ไม่ได้

ชาร์จก็หลายแบบ ชาร์จช้า ชาร์จเร็วเสียเงินไม่เหมือนกันอีก บางอันก็ต้องจ่ายเหมา

แล้วค่าไฟก็ไม่ได้ว่าถูกกว่าน้ำมันแบบรู้สึกได้

ส่วนตัวสรุปคือ มันคงเหมาะกับใช้ในชีวิตประจำวันที่ ชาร์จไฟที่บ้านกลางคืนวิ่งกลางวันเท่านั้น

*ตู้ชาร์จไวสายชาร์จอย่างหนัก ผญ ยกกันเหนื่อย

ข้อดีที่ชอบอยากได้รถไฟฟ้าคือ ไม่เหม็นควัน ไม่มีเครื่องยนต์ขับแล้วมันนิ่มสบาย จอดเปิดแอร์ได้ชิวๆไม่รบกวนใคร

ตอนนี้ใช้ Atto3 จะปีละ รู้สึกว่า byd/rever ไม่ค่อยจริงใจ ค่าซ่อมแพงเวอร์ อะไหล่แพงและไม่ค่อยสต็อก นี่ขนาดขายดีนะ รวมถึงไม่มั่นใจคุณภาพ part ต่างๆด้วย และเทคโนโลยีแบตรุ่นใหม่ๆที่กำลังจะมา อยากกลับไปใช้ พวก hybrid ก่อน ดูพวกแบรนด์ใหม่ๆว่าแบรนด์ไหนเอาใจใส่ผู้บริโภคบ้าง