นายกฯเร่งดัน “การบินไทย” กลับเข้าตลาดหุ้นปีนี้



ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้กระทรวงการคลัง ไปเร่งรัดปรับแผนการนำบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกจากแผนฟื้นฟู เพื่อนำกลับเข้ากระจายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ฯภายในปลายปีนี้ ซึ่งเร็วกว่าแผนเดิม 5-6 เดือน จากเดิมการบินไทยมีแผนที่จะนำกลับเข้าตลาดหุ้นในเดือน เม.ย.-พ.ค.68 เนื่องจากขณะนี้สถานะการเงินของการบินไทยถือว่าอยู่ระดับที่ดี มีกำไรทั้งจากการขายทรัพย์สินและผลประกอบกิจการที่ดีจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น และการส่งออกดีขึ้นด้วย รวมถึงการปรับลดจำนวนพนักงานลงกว่า 50% และมีการปรับโครงสร้างเงินเดือนพนักงานใหม่ ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก

เหตุผลที่ต้องการให้การบินไทยกลับเข้าตลาดหลักทรัพย์ฯโดยเร็วนั้น เพื่อช่วยกระตุ้นบรรยากาศให้ตลาดหุ้นไทยคึกคักและรัฐบาลต้องการให้มีการตั้งคณะกรรมการ (บอร์ด) การบินไทยใหม่ เนื่องจากปัจจุบันการบินไทยต้องอยู่ภายใต้การบริหารของคณะกรรมการบริหารแผนฟื้นฟู ทำให้ไม่มีความคล่องตัวในการบริหารจัดการและมอบนโยบายดำเนินการใดๆได้ ทั้งที่การบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ ส่วนการรักษาสัดส่วนการถือหุ้นของกระทรวงการคลังนั้นจะรักษาสัดส่วนไว้ที่ 40%เพื่อมิให้เป็นรัฐวิสาหกิจ เนื่องจากการเป็นรัฐวิสาหกิจ ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ ทำให้ไม่มีความคล่องตัวในการบริหารจัดการ ประกอบกับธุรกิจการบินมีการแข่งขันสูง และเปลี่ยนแปลงเร็ว จึงจำเป็นต้องบริหารธุรกิจด้วยความรวดเร็วรอบคอบด้วย ส่วนวงเงินที่กระทรวงการคลังต้องเพิ่มทุนตามสัดส่วนการถือหุ้นนั้นจะอยู่ที่ 12,000 ล้านบาท จากเดิมจะใช้เงินราว 20,000 ล้านบาท โดยกระทรวงการคลัง ได้เตรียมเงินงบประมาณ และเงินจากกองทุนวายุภักดิ์ เมื่อมีมติให้เพิ่มทุน กระทรวงการคลังพร้อมดำเนินการทันที

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผลประกอบการไตรมาสแรกของการบินไทย มีรายได้รวม 45,894 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 17.8% เทียบช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีรายได้ 38,951 ล้านบาท กำไรจากการดำเนินงาน 11,116 ล้านบาท กำไรสุทธิ 2,507 ล้านบาท ลดลง 78.9% จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่มีกำไร 11,879 ล้านบาท โดยสาเหตุเป็นผลจากการขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยน ขาดทุนจากการด้อยค่าของเครื่องบิน แต่เชื่อว่าตลอดทั้งปีจะมีกำไรเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน.

https://www.thairath.co.th/money/economics/thailand_econ/2787706?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1qcx84BJwTjEyVu9uvsM2c9YLX40BmSvYpBo9xGQlP7ZOTgQ69A7GIxGU_aem_AZYBjZB9jSPwzzeZkkYDhYmpbXhTevw46oDz7XNuQgqCcoxr0TUi0IC6iRbho2ub10yKADYF9LwU1fA2vt_3eOcL

AOT ยังน่าเล่นกว่าอีกกกก
เอาแค่นั่งรีวิวบอร์ดบริหาร ที่เต็มไปด้วยทหารแล้ว
นลท.ว่าไงอะ

อะไรที่สมควรทำดันไม่ทำ

อะไรที่เเม่มไม่น่าทำก้ดันขยันจะทำ

ได้เวลาปั้นแล้ว

พร้อมไปยกล้อกันแล้ว

สภาพพพพพพพ

ไอ้นิดมึ-อย่าเข้าไปยุ่งเลย เรื่องที่ตัวเองต้องทำมีเป็นล้านเรื่อง เสือ-ไม่สนใจ คว-

มีคนติดดอยให้ช่วยล่ะสิ

โครงสร้างทางการเงินของการบินไทย
หลังจากปรับโครงสร้างหนี้ นี่ยังต้องทำอะไรอีกเยอะเลย
สินทรัพย์ด้านหนี้ มีอะไรที่อธิบายไม่ได้ โดยเฉพาะหุ้นกู้ ไม่ใช่เหรอ

คงต้องดูแหล่ะ ว่าทำไมถึงต้องดันเข้าตลาดหุ้นให้ได้

จากที่นั่งกลับบ้านมารอบล่าสุด แค่ถาดอาหารพี่ยังไม่เช็ด Interior ทุกอย่างห่วยแตก มีดีแค่น้ำหอมในห้องน้ำ ที่เหลือจออะไรยังกะหลุดโลกมาจากยุค 90 ฝรั่งชอบยังไงก่อนคือถ้าบอกว่าชอบการบริการคนไทย ผมแนะนำลองสายการบินต่างชาตินะ แทบทุกสายใหญ่ ๆ มีลูกเรือคนไทย ละผมว่าบริการดีกว่าการบินไทยอีก ส่วนตัวผมไม่ค่อยเรื่องมากกับการบริการอยู่ละ อ่อ มีอย่างนึงที่คิดว่าฝรั่งน่าจะชอบคือแจกแอลรัว ๆ แต่หลัง ๆ เหมือนจะลิมิตละมั้ง

ไหวเหรอ