คือเห็น Benz BMW มือ2 ปีลึกนิดนึง ราคาแบบถูกมาก แต่หมดวารันตีแน่ๆแล้วแหละ เลยอยากรู้ว่า ท่านที่เล่นมือ 2 ใน กทม อู่นอกที่เทพๆ ไม่ฟันหัวและมีจริงมั้ยครับ แล้วซ่อมจบปบบไม่ง้อ 0 ได้มั้ย

อยากลองสมรรถนะ รถยุโร ดูบ้าง

ผมซ่อมเบนซ์นครอินทร์ครับ ไม่แน่ใจว่าฟันมั้ย แต่จบทุกงานซ่อมนะครับ ส่วน BMW ผมขายตอนหมด bsi พอดีเลยยังไม่ได้ลองอู่นอกเลยครับ

https://www.youtube.com/channel/UCel5LYdUH0a9_Ly-eaiq0Hg

ตามนี้เลยครับ ช่วงล่างอู่นึง ภายในอู่นึง สีอู่นึง เครื่องอู่นึง มีหลายรุ่นแยกเป็นคลิปลองดู เล่นไมล์เยอะทั้งนั้นครับช่องนี้

ถ้าไม่ค่อยมีเวลาทำรถไม่แนะนำอย่างยิ่งครับ สำหรับยุโรปมือสองปีลึก

แต่ถ้ามีเงิน มีเวลาทำนี้คุ้มๆสำหรับผม

มี แต่ไม่ถูกนะครับ ไม่ฟันเพิ่มเฉยๆ

จากที่เล่นมือสองมาทั้ง ตราดาว ใบพัด และสี่ห่วงนะครับ

อู่นอกมันเหมือนวัฒจักรเลยครับ คือเปิดมาส่วนมากคือช่างใหญ่หรือหัวหน้าช่างออกมาทำเอง ราคาถูกกว่าศูนย์ แต่เอาจริงๆเดี๋ยวนี้ พวกนี้ก็กลับไปเบิกอะไหล่ศูนย์ครับ หรือถ้าเจ๋งๆหน่อยก็เอาหัวตัดเข้ามาเอง พอดังแล้วลูกค้าเยอะ จอดรถทิ้งๆขว้างๆริมถนน เพราะซ่อมไม่ทันจริงๆ

แต่ก็มีบางที่จะเริ่มลงทุนทำอาคาร ซื้อฮ้อยเพิ่ม ขยับขยาย ราคาก็ถูกเหมือนเดิมไม่ได้แล้ว พอราคาไม่ถูก ลูกน้องมือหนึ่งเล็งเห็นลู่ทาง ก็ชิ่งออกมาเปิดเอง ยิ่งทำให้ที่เก่ามันแย่กว่าเดิม งานซ่อมไม่จบ แล้วยังราคาแพง ลูกค้าก็บอกต่อกันว่าช่างออกไปเปิดเองแล้วนะ ก็เฮโลตามกันไป

ส่วนตัวถ้าไม่มีความรู้เรื่องอาการเสีย หรืออะไหล่เลย ไม่แนะนำเลยครับ มันทั้งเสียเวลา เสียเงิน ขนาดผมมีคนขับรถเอารถไปทิ้งให้ยังเบื่อซ่อมแล้วซ่อมอีกเลย ทั้งๆที่ก็เอาอู่ที่ในคลับเค้าเข้ากัน อย่างวัดลาดปลาดุก จรัล13 ราชพฤกษ์ แรกๆก็ซ่อมดี หลังๆซ่อมไม่จบซักที่ กลับไปแก้จนเบื่อ ตอนนี้เลิกใช้รถยุโรปมือสองไปแล้วครับ

มันต้องลงรายละเอียดไปถึง รุ่น เครื่อง ระบบ รหัสปีเลยด้วยมั้ยครับ
ปีลึกบางตัวใช้ดี ไม่จุกจิกงอแง ค่าดูแลมันก้โอเค

บางตัวถึงปีไม่ลึก แต่ระบบไม่ดี มันก็เเพง เพราะถ้ามีต้องเปลี่ยนอะไหล่ + หาอะไหล่ยาก ราคามันก็ดีดตามค่าอะไหล่ แต่ส่วนมากรุ่นนั้นๆก็จะราคาตกจนเตะตาเลย

ผมยกตัวอย่างแบบนี้ดีกว่า ไว้เป็นไกด์ไลน์ให้หลายๆคน
เวลาเราจะเลือกรถนะครับ
1.ให้เราดูรุ่นที่ชอบมาก่อน
2.ให้เราศึกษาอาการรุ่นที่เราชอบ(ว่าไปต่อได้ไหม ปัญหาหลักอะไร ซ่อมจบไหม ซ่อมคุ้มไหม ถ้าไม่ก็หาคันใหม่ที่ชอบ)
3.ดูอู่ใกล้บ้านและดูว่าเราว่างไหม
4.ศึกษาราคาอะไหล่

พอจบ4ข้อนี่ ผมยกตัวอย่าง แบบbmw e46 หลายๆคนคงบอกให้ไป323i
ผมก็ก็จัดมาใหม่ทุกรหัสแล้ว ก็เล่นได้หมดแหละ อยู่ที่เจ้างของเก่ามาเก็บมาใหม่ แต่ถ้าไปดูรถ ถ้าเรารู้ข้อ2 ก็จบ อย่างe46 ผมก็จัด318i เครื่องn42 ผมจับมาก็เชคระบบไฟก่อนซื้อ ระบบแอร์ ระบบเครื่อง ระบบเกียร์ แต่ก็เชคไปงั้นๆแหละ เพราะเอามาก็เริ่มใหม่หมด เครื่องก็เปิดฝา เปลี่ยนชุดรางโซ่ โอริงต่างๆ ประเก็นต่างๆ ระบบน้ำก็ วาลวน้ำ เชคท่อยางต่างๆ ระบบแอร์ก็ เชคใหม่ เกียร์ก็จับถ่าย นมก ใหม่ เปิดอ่าง ใหม่หมด ระบบไฟเชคสายกรอบใหม่ ecu ก็เปิดเชคดูไอซีว่าน้ำเยิ้มใหม่ ก็หาอู่ที่เราชอบ ผมก็มาจบอู่ช่างแอ็ดลาดพร้าว71 ซื้อของเอง มือ1-2 ได้หมด จบๆ สนุกดี

mini ผมเล่นมาตั้งแต่คลาสสิค(อย่าพูดเยอะเจ็บ 555+)
พอมาเจนr56 ผมก็ศึกษา ปัญหาน้อยต้องไปเครื่องn16 ได้มาจบๆไม่ต้องทำอะไร

w205 จบสุดก็ c250

อยู่ที่เลือกเลยครับ