ใจเย็นท่าน แบตเทพไปก็เท่านั้น จุดคอขวดของจริงมันอยู่ที่หัวชาร์จครับ จำนวนและกำลังไฟ

แต่เรียนตามตรงเอาแค่ เทคปัจจุบัน อย่าง Atto3 ถ้าไปถึงหัวชาร์จแล้วไม่ต้องรอชาร์จได้เลย กำลังไฟเข้าเต็มๆไม่โดนตอนกำลังไฟที่ตู้ ผมลองวิ่งทางไกลมาปีกว่าแล้ว ถ้าจังหวะได้ใช้เวลาเท่ารถน้ำมันแล้วครับ ไม่ได้ช้ากว่าเลยครับ