พึ่งซื้อ C220D W205 มาครับ มีช่างแนะนำว่าให้ปิดระบบABBLUE เพราะกลัวว่าอนาคตหัวฉีดจะเสียแล้วซ่อมแพง พี่ๆท่านใดมีความเห็น หรือแนะนำ ยังไงบ้างไหมครับ

อู่นอกหลายอู่แนะนำให้ปิดระบบ แต่ส่วนตัวคิดว่าถ้าล้างหัวฉีดตามรอบไม่น่่าจะโดน ถ้าไม่ซวยจริงๆ

ที่ศูนย์ก็บอกครับ ว่าถ้ายิ่งไม่ค่อยได้ใช้รถ adblue ตกตะกอนตันหัวฉีด เปลี่ยนหัวฉีดน่าจะราวสามหมื่นกว่า เค้าแนะนำให้ใช้รถเป็นประจำ แต่ไม่แนะนำให้ปิดเพราะเค้าได้ขาย adblue และไม่มีนโยบายปิดระบบให้ลูกค้า

ของท่านถ้าปิดได้นี่ทำที่ไหนเหรอครับ

ยังหาที่ปิดอยู่เลยครับ พอดีช่างมาที่ตรวจรถแนะนำให้ปิดครับ

ปิดแล้วจะมีปัญหากับระบบรถไหมครับท่าน

จากใจเลยนะครับ ตอนแรกผมก็คิดจะปิด
แต่มาทบทวนดู ไม่ปิดดีกว่า เพราะ
- ปิดไป พออนาคตจะขายรถก็ต้องมาเปิด แถมอาจจะต้องเสียค่าซ่อมอยู่ดี เพราะไม่ใช้นาน
- ระยะยาวใช้ไปอาจรวนนะครับถ้าปิด AdBlue เพื่อนในกลุ่มเจอกันมาแล้ว
- ตัวถัง AdBlue เนี่ย ไม่ได้พังกันง่ายๆนะครับ ถ้ามีปัญหาจริงๆ ที่เคยเห็นมา จะเป็นตัวปั๊ม AdBlue มากกว่า ถ้าตัวนี้เสีย ศูนย์แค่ 13,000 +- ถ้าอู่นอกจะถูกกว่านี้ครับ
- ตัวรถมีประกัน ไม่ต้องกลัวอะไรเลย ครอบคลุม หรือถ้าเกิน 5 ปี ซื้อสารันตีเพิ่มจากที่อื่นก็จะครอบคลุมครับ

ผมศึกษามาพอสมควร เพราะไม่กี่เดือนก่อน AdBlue มีปัญหาครับ เลยหาข้อมูลกับปรกษาคนในกลุ่มครับ
สรุปเป็นที่ปั๊ม เปลี่ยนฟรี อยู่ในประกัน

ถ้าสงสัยอะไรลองถามผมก็ได้ครับ พอมีความรู้อยู่

ปล.ผมใช้ E220d ครับ

ผมคิดว่าถ้าเราไปปิดระบบที่มีมากับรถมันก็ไม่ปกติอยู่แล้วครับ ส่วนตัวผมไม่คิดจะปิดครับ

สอบถามได้ไหมครับ ได้รถปีอะไร สีอะไร ไมล์เท่าไหร่ ราคาเท่าไหร่ครับ

หรือสะดวก Inbox ก็ได้ครับ

ขอบคุณครับ

D กับ B อยู่ใกลกัน พิมสลับกันไดไง Adblue เด้ออ้าย
เข้าเรื่อง เห็นก่อนหน้ามีคนบอกแค่ระบบเอายูเรียมาจับ Nox Sox มีทำไม ปุ๋ยยูริคบ้านเรานี่แหละ ไม่ถึงหัวฉีดไรหรอก ที่ไอเสียล้วนๆ ผมจำมาได้แค่นี้ มีเซเลปที่เขียนเรื่องรถบ่อยๆ เค้าเขียนลงเพจมา