ผมสังเกตเองนะ
ทุกต้นเดือน (วันที่ 1-7 โดยเฉพาะวันทำงานวันแรกๆ ของเดือน) คนจะใช้รถไฟฟ้าเยอะกว่าปกติ เรียกว่าแน่นกว่าปกติ 25-30% เลย
ผมใช้ Airport Link กับ BTS สายสีเขียวทุกวัน (สายอื่นๆ หรือ MRT ผมไม่ค่อยได้ใช้)
เห็นได้ถึงจำนวนคนที่ชานชาลาแน่นกว่าปกติช่วงต้นเดือน

ก็เลยสงสัยว่าคนใช้รถไฟฟ้าส่วนมากก็คนทำงานในเมือง ซึ่งต้องใช้ทุกวันอยู่แล้ว ต้นเดือน-กลางเดือน-ปลายเดือน ไม่น่ามีผล
จะบอกว่า ต้นเดือนคนมีเงินเลยขึ้นรถไฟฟ้าเยอะ หรือต้นเดือนคนต้องเดินทางทำธุระเยอะ ยิ่งไม่สมเหตุสมผลใหญ่
แล้วไม่ใช่เพิ่งเป็นนะ ผมเห็นแบบนี้ตั้งแต่ก่อนโควิดแล้วด้วย

ก็เลยแค่สงสัยว่าอะไรทำให้เป็นแบบนั้น หรือ ผมคิดไปเอง

ไม่รู้เหมือนกัน แต่จะมีแพทเทินคล้ายๆ คือ

ช่วงสิ้นเดือน ต้นเดือน คนไปห้างเยอะ
ช่วงต้นเดือน รถจะเยอะกว่าปกติ

คนไปทำธุระ/ธุรกรรมต้นเดือนกับสิ้นเดือน เลือกจะเดินทางโดยรถไฟฟ้า แน่นอนว่ากลุ่มนี้ไม่ใช่มนุษย์เงินเดือน

อาจจะเดินทางจากบ้านแถบชานเมืองเข้าไปทำงานแล้ววันทำงานก็อาจจะอยู่หอหรือคอนโดใกล้ที่ทำงานแล้วสุดสัปดาห์หรือสิ้นเดือนกลับบ้านทีนึง

บ้างทีต้องเข้าสำนักงานใหญ่เพื่อไปประชุมประจำเดือนครับ

พวกทำงานอยู่ตามสาขาหรือsiteงานรอบกทม.ก็จะต้องเข้าเมืองช่วงต้นเดือน

เดาว่า พวก WFH หรือ เซลล์
อาจจะมี meeting ช่วงต้นเดือนป่าวครับ หรือ เข้าไปทำรีพอร์ตของเดือนที่แล้ว
เลยจำเป็นต้องเข้าออฟฟิศปะ ครับ เดาๆ