จู่ๆ ก็นึกขึ้นมาครับว่า เรื่องรถติดไม่ได้เพิ่งเกิดไม่กี่วัน

มันเป็นมาแบบนี้ตลอดไม่รู้กี่ปีแล้ว แต่ไม่เห็นจะแก้ได้

เลยสงสัยครับว่า จริงๆตำรวจเขามีข้อมูลไหมว่า จุดไหนเริ่มติด,จนทำให้ลามไปติดเส้นอื่นๆ

เพราะถ้ารู้ปัญหา ก็ถึงสามารถหาทางแก้ได้

แต่นี้เหมือนต้นตอ เรายังไม่ทราบเลย ติดเพราะอะไร

----------------------

คือเบื่อแหละครับ ติดมา 3 ชม ครึ่งละ ยังไม่ถึงบ้านเลย,

อย่างเช่น ถ้าดู google map เราก็จะเห็นว่าตรงไหนคือจุดเริ่มต้นของรถติด (ตัวแดงๆ)

ถ้าตำรวจหาข้อมูล มันน่าจะทราบได้นะครับว่า แรกเริ่ม มันจะติดตีงไหนไหม

ทำหนะทำได้ครับ แต่อยู่ที่ว่าจะทำไหม หรือทำแบบเต็มความสามารถไหม หรือทำแบบขอไปที

มีครั้งนึงเคยติดอยู่ถนนพระราม 3 นานเป็นชั่วโมงแบบไม่ขยับ ฟังจส100 สัมภาษณ์ รองผู้กำกับสน.ตรงนั้นบอกว่า พระรามสามคล่องตัว มีรถมากเป็นบางจุด.... wtf!!! อุทานออกมาเลย

ไม่ทราบครับ รถตำรวจก็ติดอยู่แถวนั้นแหละ

ควรถามว่าเขาจะรู้มั้ยว่ารถติดมากเพราะพวกเขา

ปริมาณรถกับถนนมันไม่สัมพันธ์กันครับ พอรถออกมาพร้อมๆ กัน ถนนมันไม่พอวิ่ง ไหนจะเจอรถจอด กลับรถ เปลี่ยนเลน แยกไฟแดง แค่นี้ก็หนักแล้วววว

แก้ยากจริงครับเรื่องนี้ ส่วนตัวคิดว่าแทบเป็นไปไม่ได้ อย่างดีก็ทำให้มันดีขึ้น ทั้งระบบจราจรที่เห็นภาพรวม ปริมาณรถ เพื่อบริหารไฟสัญญาณ ตำรวจจราจรที่เคร่งครัดการปฏิบัติหน้าที่ และที่สำคัญ… สำนึกของพวกเราๆ นี่แหละครับ ผิดกฎกันจนชิน เอาเปรียบกันจนชิน ยกตัวอย่าง ไฟแดงที่รถติดๆ ก็ออกมาต่อๆ กันจนอีกฝ่ายเขียวแล้วก็ไปไม่ได้ หรือเปิดเลนพิเศษจะเลี้ยวแต่ไม่ทัน สรุปไปขวางเลนที่ย้อนมา (เค้าเป็นฝ่ายถูก)

คิดแล้วก็เหนื่อยยยย

คืนนี้คนออกมาเที่ยวฉลองใกล้ปีใหม่กับกลับบ้านต่างจังหวัดหยุดยาว

แต่ที่สำคัญเลย รถติดไม่ว่าแต่มือใหม่หัดขับ มอไซด์วิ่งกันให้ว่อนเลย วิ่งกันเละเทะ

ช่วงปีใหม่แบบนี้อย่าออกไปเที่ยวไหนกลางคืนอันตรายมาก

แต่ตำรวจบ้านเรา ไม่ได้มีประสิทธิภาพเรื่องแก้รถติดเลยครับ ไม่มีเลย เหมือนไม่ได้เป็น kpi เค้า

เอาง่ายๆ ถ้าอยากแก้จริง แค่ทำให้ไฟแดงมันลิงค์กันก็ช่วยได้เยอะแล้ว แต่นี่ยังนั่งกดมือกันอยู่เลย

ติดเพราะไฟแดงพวกเค้านี้แหละ เลนคนอื่นนิเปิดจัง เลนตูนิเมิงลืมใช่มั้ย

จริงครับ แล้วถนนก็ทำเอื้อให้ขับกันแบบนั้นด้วย ปาดขวาปาดซ้าย เลนติดกันมั่วซั่วไปหมด บางทีขับตรงๆไปเรื่อยๆก็ไม่ติดกันหรอก

ผมเคยจอดรอไฟแดง จนเขียว จนแดง ไม่ได้เลี้ยวเพราะรถต่อสะสมกลางแยก เบื่อเลย เพราะมันมีซ้ายผ่านตลอดมาเติมเรื่อยๆ ฝั่งเราไม่ได้ไปซักที

ถ้าจากหน้าออฟฟิศผม...รู้ครับ แต่ไม่แก้

เพราะตัวปัญหาจริงๆคือตำรวจจราจรนี่ล่ะ คือเข้าใจนะ ว่าทำงานต้องทำทั้งระบบเชื่อมกัน แต่จุดหน้าออฟฟิศผมเป็นหนึ่งในจุดต้นปัญหา ที่จัดระบบสัญญาณไฟไม่สัมพันธ์กับปริมาณรถและสภาพถนน

สังเกตุเห็นบ่อยเลย คือแยกสีลมตัดนราธิวาส มักปล่อยรถให้ท้ายแถวมากั๊กอีกเส้นทาง โดยเฉพาะฝั่งนราธิวาสมุ่งหน้าสาทรกั๊กสีลม ทีนี้ผลกระทบจากตรงนี้ก็ยาวเลย สะสมไปยันคอนแวนต์ สวนลุม พระรามสี่ ประตูน้ำ บลาๆๆๆๆ
แต่พี่ก็สักแต่ปล่อยแบบไม่ต้องคิด ให้ขวางกันเองแบบนั้น แทบทุกจังหวะไฟแดง

แถมพอข้ามแยกมาได้ไม่เกิน 100 เมตร เจอมารยาทรถหรูจอดรอเลี้ยวเข้าซอยทะลุออกสาทร(เลนเดียว)กันเกือบเต็มพื้นที่ถนน เปิดเลน 2 กันจาก 3 เลน ทำให้รถทางตรงข้ามมาก็ไปต่อลำบาก
ไม่รวมพวกมอเตอร์ไซค์มารยาทดี ที่ขยันฝ่าไฟแดงตัดกระแสทางตรง ทำให้รถต้องชะลอสะสมกัน

ส่วนตำรวจ...ก็นั่งตากแอร์อยู่ในป้อมนั่นล่ะ รถติดช่างมัน ขวางถนนช่างแม่มมมม ฝ่าไฟแดงเป็นร้อยคันผ่านหน้าป้อมตามสะดวก
สภาพตรงนั้นเลยเละพอสมควร สภาพถนนสวนลุมถึงแยกนี้ในช่วงเย็น ถ้าเดินเอาก็ราวๆ 10 นาที แต่ถ้านั่งรถ 30-40 นาทีเป็นอย่างต่ำครับ

ผังเมืองก็แย่ ออกรถซักคันก็ง่ายเหลือเกิน ยังไงก็แก้ไม่ได้หรอกครับนอกจากอยู่ ตจว แบบผม

บ้านกับที่ทำงานห่างกัน 45 กิโล ขับรถไม่ถึงครึ่ง ชม ถึงไม่มีไฟแดงด้วยสบายๆ ถึงบ้านมีเวลาออกกำลังกายเล่นกับลูกเพียบ