ออร่ากู้ดแค้ทแน่นอน จะจัดให้เมียคันนึง

ถ้ามีรถคันเดิมอยู่ แค่เอามาเสริม อาจจะพิจารณาไฟฟ้า

แต่ถ้าคันเดียว น้ำมัน/ไฮบริด ไว้ก่อน
กับ ไปฟังๆ คนในวงการเอาเบื้องหลังมาแฉบ้าง
รถจีน มีสิทธิกลับบ้านกันเยอะ

ไม่อยากเป็นหนู รอได้รอครับ

สำหรับผม ถ้าจะซื้อรถไฟฟ้า
ต้องเป็นรถคันที่ 2 (เผื่อพัง แล้วซ่อมนาน/ซ่อมบ่อย จะได้มีรถใช้)
และต้องใช้ขับไกลๆ ในแต่ละวัน จะได้ประหยัดค่านำ้มัน



ปล.1 อย่างเพื่อนผม ใช้รถมา10 ปี ไมล์รถ 6หมื่นกิโล แบบนี้ใช้รถไฟฟ้าไม่คุ้มแน่
ปล.2 อนาคต อาจมีรถไฟฟ้าที่ราคาถูกกว่าปัจจุบัน โดยที่ชาร์จครั้งเดียว วิ่งได้เป็นพันกิโล และเรื่องบริการหลังการขายที่ดีกว่าปัจจุบัน

ไฟฟ้าละชั่วโมงนี้

สายนั่งแช่ตากแอร์ในรถแบบผม ไปไฟฟ้าสิครับจะรอไร

EV ครับผม สะดวกกับชีวิตขึ้นเยอะ สำคัญคือความประหยัด

ผ่อนหมดจัดคันใหม่อีกเเน่นอน

น้ำมัน 3 คัน จอดสนิท เเละมีสิทโดนขาย

ถ้าเป็นรถคันแรกหรือคันเดียว ผมไปน้ำมันก่อน ถ้าเป็นคันถัดๆมา ไฟฟ้าแน่นอน

แต่เอาจากความคิดผม รถไฟฟ้าที่น่าใช้ ล้วนเป็นพวกที่ราคา 1 ล้านกลางๆขึ้นไปทั้งนั้น

ผมว่าพวกล้านนึงหรือต่ำลงไป ยังไม่สุดสำหรับผม

็HEV

ตอบไฟฟ้าเพราะกด dolphin มาแล้ว

ถ้ามีที่ชาร์จที่บ้านใช้รถบ่อยก็ไฟฟ้า ถ้าไม่มีก็ไฮบริดครับ

ผมดูที่ออพชั่นที่ให้มาต้องตอบโจทย์มากๆ ดูทันสมัย

เสียดายที่รถค่ายญี่ปุ่นในไทยกั๊กออพชั่นจังเลย

ถ้าไฟฟ้าดูระยะทางแล้วครอบคลุมเพียงพอที่ต้องใช้ครับ ทางไกล 500 กม++ คงไม่ขับอยู่แล้ว

เลือกไฟฟ้าครับ

เลือกน้ำมัน

ที่บ้านมีพี่ใช้รถไฟฟ้า
แล้วตอนนี้ใช้มอไซค์ไฟฟ้า

เลือกรถน้ำมัน
รอให้รถไฟฟ้ายิ่งกว่านี้ก่อน
เพราะยังไงอนาคตก็ได้ใช้จริงจังแน่ๆ

ไฟฟ้าละ เพราะอยากลอง ถึงจะชอบน้ำมันมากกว่า

รถน้ำมันครับ ผมอยู่ต่างจังหวัด มีโชว์รูมโตโยต้าแค่ยี่ห้อเดียว ที่ชาร์จก็มีแค่ของ ปตท. แค่ 2 หัว เท่านั้น ใช้เวลาเข้าไปในตัวเมืองจังหวัดตั้ง 2 ชั่วโมงครึ่ง

ไฮบริดครับ HRV ตอนนี้ส่วนลด 150,000 น่าโดนมาก

พี่ที่ทำงานขับจากวัชรพล ไปกลับ รามคำแหง ทุกวัน ตก 20+โลลิตร บอกประหยัดกว่า Civic Fb คันเก่าคนละโลก

เกิดกิเลสเลย แต่ Everest ยังต้องผ่อนยาวๆอีก 5 ปี อั้นไว้ก่อน 5555