ตามที่ทุกท่านตอบมาแหละ

ตัด Mz 2 ออกก่อนเลยครับ
บำรุงรักษาแพง จุกจิก ไม่ได้แรง แคบ และบริษัทฟ้องลูกค้า

เน้นแรง ไป City
เน้นทน ออพชันล้น ไป Ativ

City ก็จะมีสนิม มีความเสี่ยงกับโบหรือ Hybrid อยู่บ้าง
Ativ เสียตรงอืด

มาสด้า2ขับสนุกสุด
แต่ปลายอายุมากๆแล้ว 7-8ปีละมั้งโมเดลนี้

ซิตี้แรงสุด
แต่เกียร์คือจุดอ่อน ความร้อน แล้วก็สายพานเปียกชอบมีปัญหา

ซิตี้ออฟชั่นเยอะ โมเดลใหม่
รถก็อืดตามสภาพ แต่ดีกว่า1.2รุ่นแรกๆ

1. มาสด้ามี 2 เครื่องยนต์ ถ้า งบน้อย เบนซิน ไม่น่าเล่นสุดในกลุ่ม เพราะ มาสด้าคันเล็กสุด นั่งสบายแค้ 2 คนหน้า ถ้าคนหน้าสูง 180 เพาะหลังนี่เป็นแค้ Dog seat เลย และเบนซินในมาสด้า 2 มันเครื่องอีโก้คาร์ คือ แค่วิ่งได้ แต่อืดชิพ
ส่วน ดีเซล แรงและประหยัดที่สุดยังหาคู่แข่งโค่นไม่ได้ ถ้าไม่ใช่ไฟฟ้า และทำแรงไปได้แบบทะลุปล้องเลย ถ้าเอาแรงและประหยัดเหยียบตามเขาไม่ต้องกดคันเร่งไปที่ 4000 รอบเหมือนคู่แข่ง จัดได้เลย เพราะดีทุกอย่างช่วงล่างก็ดีกว่า แต่เสียอย่างเดียวแคบ ปล ผมออกตั้งแต่ปีแรก ตอนนี้ขายไปละ
2. ซิตี้ได้กว้างใหญ่ไพศาล แรงจริงจัง และประหยัดใช้ได้ เป็นรถครอบจักรวาลที่สุดในยุคละ ศูนย์บริการก็ดี ช่วงล้างไม่ต้องคิดเยอะ มีตังก็ไปลงเทยิ่น 555 อ้อ เห็นว่ารอบเข้าศูนยฺบริการแปลกกว่าเพื่อน มันถี่มากลองศึกษาดูก่อนครับ
3. ออส อาทิฟ ใหม่ผมนึกว่า ฮอนด้า ทรงซิวิค กับ แอคคอร์ดมากๆ ได้เรื่องกว้างสดใหม่ ประหยัด ศูนย์บริการดี แต่อืดกว่า ตี้ กับ อัลเมร่า และ2ดีเซล แน่นอน เลือกเอาครับ