city zx 2008ครับ
เพิ่งไปฟิตเครื่อง ช่วงล่าง เปลี่ยนยางมา โดนไปจุกๆ28000

ผมเคยมีครับ ซ่อมรัวๆแบบนี้แหละ เลยขายไปแล้ว

ทนมานานมาก ค่าซ่อมก็ว่าแย่นะ

แต่มีครั้งนึง ขับเข้ากรุงเทพ

รถแม่งดับคาสะพานเลย

จากนั้น ต้องขับแบบว่าทุกๆ 100 กิโล พักครึ่งชั่วโมง

แล้วมันโควิดด้วยช่วงนั้น ต้องนั่งแต่ในรถร้อนๆ

เหตุการณ์นี้แหละ ทำให้ตัดสินใจขายทิ้งไปเลย

ดูราคาเต็นท์เค้าขายกันที่ 2 แสนกว่าๆ ถึงสามแสน

แต่ผมขายไปได้แสนห้า ก็เอาละ เพราะเหมือนขายทิ้งๆไป

ใช้อยู่ครับ
Civic Fd ปี06 วิ่งมา 5แสน ติดแก้สตั้งกะ3หมื่นโล เครื่องไม่มีปัญหาอะไร แต่เกียร์งอแงแล้ว กินแก้สตอนนี้ กม. ละ 1.2บาท
Vigo2.7 ปี2010 กะบะแคป เครื่องเบนซิน ติดแก้สตั้งกะออกจากศุนย์ ตอนนี้วิ่ง เกือบ550,000 ไม่งอแงปรกติดี กินแก้ส กิโลเมตรละ 2.2
fortuner2.7 โฉมแชมป์ ปี 2011 เครื่องเบนซิน ติดแก้สตั้งกะออกจากศูนย์ ตอนนี้วิ่งเกือบๆ 500,000 ไม่งอแงปรกติดี กินแก้สกิโลเมตรละ 2.2

น้ำมันก็ขึ้น แก้สก็ขึ้น
เพิ่งออก Good cat 500 แบ่งเบาภาระรถข้างบนครับ กิโลเมตรละ 40ตัง

CIVIC 2011 มีปัญหาใหญ่ให้จัดการปีละครั้ง ล่าสุดลูกสูบที่ 4 มีปัญหา แก้อย่างไรก็ไม่หาย

dmax 2011 330,000 km เชคระยะปกติ
เปลี่ยนมอเตอร์ egr 6,000
เปลี่ยนหม้อน้ำ 8,000
เปลี่ยนคอยแอร์ 4,000
ใช้งานได้ดีอยู่

อีกคัน ford xlt 2013 250,000 km
เปลี่ยนปั้มครัชไป 2รอบ 1x,xx *2
เปลี่ยนชุดกลอนประตู 2,xxx *2 2รอบแม่งเสียข้างเดิมเลย อย่างเซ็ง

ford ranger xlt 4x4 ปี 2000
แต่วิ่งแค่ 8x,xxx โลเองครับ

สมบัติพ่อ จอดมานานพอสมควร เข้าอู่ 2 - 3 รอบ
ไม่ได้พังนะ เพียงแต่เปลี่ยนอะไหล่เพื่อไม่ให้มันพังกลางทาง เพราะเก่าแล้ว
เอามาใช้จะครบปีแล้วครับ หมดไป 30k - 40k ตั้งแต่เอามาใช้

ขับจาก กทม. - พัทลุง แวะแค่เข้าห้องน้ำ กินข้าว ยังวิ่งสบาย ๆ
เจอคนขอซื้อต่อ 2 - 3 คนแล้ว ให้ 120k - 140k เพราะยังดูใหม่มาก ๆ

มีอะไรผมก็ใช้หมดครับ ไม่ได้ไปคิดอะไรมาก

ทุกวันนี้รถใหม่ป้ายแดงของตัวเอง ทิ้งไว้ให้พ่อแม่ใช้

ส่วนตัวเองใช้รถเก่าๆที่บ้านมีเหลือให้ใช้

แก๊ง city แมลงสาบครับ

เมื่อต้นปีที่ทำงานเก่าให้วีออสไว้ใช้ เอาไปขับเล่นสบาย

พอย้ายงานปุ๊ปต้องกลับมาจับ city แม่งเสียตังค์อีกแล้ว เงินหมดไปกะค่าซ่อมตั้งแต่ต้นเดือน

ที่บ้านมีรถพี่สาวใช้วอลโว่940อยู่
ใช้เครื่อง1Jติดแก๊ส
เขาก็ขับปกติเรื่อยเขา
ถ้าพี่เขาจะขายผมคงซื้อต่อไว้ใช้เอง
เพราะรู้ประวัติรถแล้วรถมันก็โอเคอยู่

ผมว่ารถถ้าแบบธรรมดาขับไปกลับที่ทำงาน
วันหยุดขับไปต่างจังหวัดบ้าง
ใช้รถเก่าๆดูแลดีๆก็พอแล้ว

แต่ถ้ารถใช้งานหนักๆแนวๆพวกขนส่ง
หรือเป็นวิ่งเซลล์
ผมว่าใช้รถใหม่แล้วพอรถอาการไม่ไหว
เอารถไปเทิร์นออกใหม่คุ้มกว่า
ไม่ต้องกลัวรถเสียกลางทางด้วย

รถปี 2003
ซ่อมไปน่าจะเกินมูลค่ารถในปัจจุบันแล้วครับ
แอร์พัง เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนวาล์ว เปลี่ยนยาง ฯลฯ
ไม่อยากคิดค่าซ่อมครับ เจ็บปวด

TypeZ 2002 เปลี่ยนเครื่องช๊อทบ๊อกส์ + ซ่อมเยอะครับ
Camry 2004 ซ่อมเยอะเหมือนกัน
City 2012 วิ่งไปแค่ 64,000 ยังไม่ซ่อม แต่มียางลูกหมากกันโคลงหลังฉีก มอเตอร์ปัดน้ำฝนพังปัดแล้วมีเสียงเอี๊ยดๆ

camry 1999 ซดน้ำมันจัดๆ ตอนนี้เครื่อง เกียร์มีอาการไปละ
ตอนแรกพ่อว่าจะซ่อม ผมเลยบอกว่าซื้อใหม่เถอะ รถมันเก่ามากละ

แต่ด้วยฐานะการเงิน+เศรษฐกิจไม่ดี
ใจนึงผมก็ไม่อยากเสี่ยงซื้อป้ายแดง
จะซื้อมือ2 ก็กลัวมาทำนู้นทำนี่นั้นอีกเยอะ
โดยเฉพาะเกียร์ CVT
เลยกะว่าจะซื้อ ATIV หรือ CITY ป้ายแดงดีกว่า

lancer ex ครับ ซื้อมา 2 ปี ซ่อมไปเป็นแสน
- หม้อน้ำรั้ว ก็ลามไปความร้อนขึ้นจนฝาสูบโก่ง เลยวางเครื่องใหม่
- เปลี่ยนลูกยางช่วงล่างทั้งชุด
- เปลี่ยนโช้คใหม่
- คอมแอร์เสีย เปลี่ยนใหม่
อันนี้แค่รายการซ่อมตามอาการ ยังไม่รวมพวกของแต่งที่หามาใส่ตามความชอบ

รถผมยังไม่ถึงปี เพราะเคยใช้รถเก่าที่บ้าน ผมไม่อยากซ่อม ผมเอาตังไปผ่อนเองดีกว่า แพงกว่าแต่ได้รถใหม่ และเป็นของเราเอง แต่ก็ห่วงๆตอนรถเริ่มเก่าเหมือนกัน

ยังใช้วีออสเจนแรกปี 2005 อยู่ครับ แนะนำให้ลองศึกษาวิธีซ่อมเองดูบ้างครับดูตามยูทูปก็ได้ของบางอย่างเราซ่อมเองได้แค่เราไม่รู้ขั้นตอนและวิธีการ

เวลามันพังน้อยๆให้ซ่อมเลยอย่าปล่อยให้พังเยอะก่อนค่อยซ่อม อะไหล่ตัวเล็กๆพังมันเป็นจุดเริ่มของตัวอื่นๆต่อได้อีก