ออกตัวก่อนว่าผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่ิองรถ ตอนมีอายุประกันก็เข้าศูนย์ หลังหมดประกันก็หาอู่เข้าไปเรื่อย ตอนนี้รถคันนึงมีอาการช่วงล่างไม่แน่นเหมือนปกติ สันนิษฐานว่าเป็นที่โช๊ค ไปเข้าอู่ประจำที่นึงอู่แนะนำให้เปลี่ยนโช๊คโดยเสนอมาให้ 3 ตัวคือ

- Excel-G

- SuperRed

- NewSR

โดยตัว NewSR แพงสุดแต่ผมเปลี่ยนเฉพาะตอนพังเลยคิดว่าเปลี่ยนทั้งทีก็เอาดีไปเลย ขอถามความเห็นว่าตัว NewSR เทียบกับสองตัวบนถือว่าคุ้มที่จะจ่ายเพิ่มมั้ยครับ? แล้วฟิลลิ่งการขับมันออกแนวไหนครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

โช็คพวกนี้ไม่ได้ดีขึ้น จนรู้สึกแตกต่าง

ใส่โช้คสแตนดารดไปครับ

ผมลองมาหมดแล้ว

ผมไม่ได้อ่านข้อความนะแต่จะมาเล่าเรื่อง new sr
ผมใช้camry ahv40 พอของเดิมหมดสภาพ ผมก็ไปหวด new srมาด้วยความที่งบไม่จำกัดอยากใช้ของดีสุดๆ ไม่อยากเปลี่ยนรถ

มาไหม่ๆชอบมากครับแน่นจริงๆ แน่นกว่าของเดิมเยอะเหมาะกับพวก 120-160 อย่างผม ขับช้าอาจจะว่าแข็งไปหน่อย ใช้ดีจริงๆอยุ่แค่2ปีครับ ย้วยพอกะของเดิมๆ ทนใช้ต่ออีกปีกว่าตัดสินใจผ่าที่สายไหมบอกเค้าว่าขอแน่นกว่าnew srอีกหน่อย ที่นี่แข็งสะใจเลย ใช้มาปีกว่าแฮปปี้ แต่ตอบไม่ได้ว่าจะทนนานแค่ไหนเพราะใช้รถน้อยลงมากๆแล้วรถก็แก่จนกด160ไม่ถึงแล้ว

ถ้ามองเรื่องตัง เอาตัวเดิมๆไปผ่าตอนนั้นเลยจบกว่า พอย้วยก็ไปซ่อมไม่กี่ตัง ไม่ต้องเสียค่าnew sr
เป็นการให้ข้อมูลจากคนใช้จริงนะครับ ไม่ได้ชี้นำหรือรีวิว

ผ่านี่หมายถึงเอาโช๊คไปซ่อมหรือเปล่าครับ?

จะทำยังไงให้ไม่เป็นการโฆษนา ดีน้ออ

เอาเป็นว่าเค้าจะผ่ากระบอก เปลี่ยนวาล์ว เปลี่ยนของเหลวภายในตามความแข็งที่เราอยากได้ แล้วปิดคืน ถ้าใช้ๆไปจะแก้ไขก็ไปที่เก่าเค้าจะแกะมาซ่อมได้ในราคาถูกกว่าค่า ผ่าครั้งแรกมากๆ บางคนก็ว่าขี้โม้... แกก็ออกโม้ๆหน่อยแหล่ะ 5555

ผ่าคือ เปิดฝากระบอกโช๊คเพื่ออัดน้ำมันเข้าไปใหม่ จะนิ่ม แข็ง ได้ตามใจคนใช้รถครับ แต่จะไม่ได้เทคโนโลยีใดๆเลย นอกจากได้นิ่มหรือแข็งตามที่ต้องการ

โช๊คของแบรนด์ต่างๆ เค้ามีเทคโนโลยีใส่มาให้ ยังไงก็ดีกว่าโช๊คเดิมเอาไปผ่า อัดน้ำมันใหม่


ผมทำมาหมดแล้ว ยืนยันยังไงพวกมีแบรนด์คุณภาพดีกว่าแน่นอน ถ้ารุ่นล่างๆ ใกล้เคียงของเดิมติดรถ แต่ถ้ารุ่นท๊อป ดีกว่าแน่นอน

- Excel-G อันนี้ใกล้โช๊คติดรถ อาจจะแข็งกว่านิดหน่อย

- NewSR อันนี้เวลาวิ่งช้า 0-60 อาจจะดีดๆหน่อย เจอรอยต่อถนนอาจจะตึงตังหน่อย แต่พอได้ความเร็วแล้ว นุ่ม หนึบ ไว้ใจได้เลย เข้าโค้งคมกริบ ความเร็วสูงก็นิ่งมาก

กับอีกตัว tein ENDURAPRO ตัวนี้อารมณ์ใกล้เคียงโช๊คเดิม นิ่มแต่หนึบกว่าโช๊คเดิมติดรถ เก็บรอยต่อถนนได้ดีกว่า NewSR แต่ความเร็วสูงนิ่งสู้ NewSR ไม่ได้

ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำ 2 ตัวนี้ tein ENDURAPRO กับ kyb NewSR ถ้าเซฟงบ จะผ่าอัดน้ำมัน หรือเล่นตัวเริ่มต้นของแต่ละแบรนด์ก็ได้ครับ



ิิ