อาการรถคือเข้า D แล้วต้องรอต่ำคือ 10 นาที หนักๆก็15-20 นาที

เข้าอู่แล้ว เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง ตรวจสภาพทั้งหมดแล้ว พบว่าอาการยังเป็นอยู่ ถ้าจอดนานๆเช่น ตอนเช้าเข้า D ต้องรอ เร่งเครื่องรอบขึ้นแต่รถไม่ขยับ สวดมนต์รอจนจบทำวัตรเช้าบางทีก็ลองมาเปลี่ยนจาก P ไป D ก็ยังไม่ขยับต้องรอไปอีกสักพัก

ได้ลองถามช่างดูแล้ว แกบอกว่าต้องสตาร์ทรอให้เครื่องร้อน หรือแก้ไขโดยนเปลี่ยนเกียร์ราคา 20,000-30,000 (เกียร์ CVT มือสอง) ไม่รวมค่าแรง

เข้าเรื่องที่จะถามคือ
- อาการแบบนี้สามารถทนๆไปก่อนได้ไหมครับ 5-6 เดือน / รอพ้นช่วงโควิดระบาดเผื่อสถานะทางการเงินโอเคขึ้น
- อาการนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกเลยไหมครับ พอดีช่วงนี้เงินสำรองพอมี แต่อยากดูตามความจำเป็น

ปล. ขอถามอีกข้อนึง คือยางผม(ยางหน้าสัปดาห์ต้นๆปี 2 ปี ยางหลังสัปดาห์กลางปี 3 ปี) (รถวิ่งวันละ 70-80 โล) ปกติผมเปลี่ยนทุก 3 ปี สามารถทนๆ รอสิ้นปีเปลี่ยนทั้งยางหน้าหลังเลยได้ไหมครับ

ช่วงนี้เอาเงินมาสำรองธุรกิจส่วนตัว(ช่วงนี้ลูกหนี้การค้าในงบแสดงฐานะการเงิน (ลูกหนี้รวมทั้งหมด - ค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญที่ตอนนี้ผมตั้งไว้มากกว่าแต่ก่อนสมัยก่อนคิดไว้ 5 เปอร์เซ็น ตอนนี้ตั้งไว้ 15 เปอร์เซ็น) แล้วยังมีลูกหนี้ขอยืดเวลาชำระอีก แต่ไม่ถึงกับเดือดร้อนมากเพราะมีเงินเดือนจากงานประจำมาใช้กินอยู่

ไม่แกะรื้อก็ต้องเปลี่ยนล่ะครับแบบนี้
ส่วนตัวมองว่าเปลี่ยนดีกว่า
ถ้าทนได้ก็ทนเอาจนกว่าจะพร้อมครับ
แต่รอ 15-20 นาทีผมว่ามันนานไปนะ
ส่วนมากที่คนรอบข้างเป็นก็รอสัก 5 นาทีก็นานจนต้องวิ่งไปเปลี่ยนแล้ว

torque converter มีปัญหารึป่าวครับ

จากอาการ น่าจะเป็นการเก็บแรงดันน้ำมันเกียร์ไม่ได้มั้งครับ เลยต้องรอแรงดันถึงกำลังถึงจะมา แนะนำว่าลองหาร้านโอเวอร์ฮอลเกียร์ ให้เค้าดูให้ได้ครับ

ถ้าอยู่แถวบางนา สมุทรปราการ แล้วเป็นรถโตโยต้า/เล็กซัส ผมมีร้านแนะนำอยู่นะครับ

ผมเคยเป็นครับ

อาการแบบนี้ เข้า D แล้วรถไม่ไป แม้เราจะเหยียบคันเร่งแล้วรถจะมีแต่เสียงรอบแต่รถไม่วิ่ง

อาการเกียร์พังครับ ซ่อมไม่คุ้มทั้งอู่ทั้งศูนย์บอกตรงกัน

ทางแก้ ทนใช้ไปก่อนของผม ใช้ D2 ออกตัวได้ สักพักปรับกลับมาเป็น D ปกติวิ่งได้ปกติ

บางวันก็ ออก D ได้เลย บางวันก็ต้องใช้ D2 ออกตัว

จนมีตังผมถึงให้อู่เขาหาเกียร์ให้จากเซียงกง

ถึงเปลี่ยนยกลูก

ขอบคุณครับ พอดีของผม รถใช้อยู่หลักๆคือสมุทรสาคร วิ่งไปๆมาแม่กลองบ้าง กรุงเทพบ้าง ไปงานราชการบ้าง(ลงพื้นที่)

ปล.นิสสันครับ

ขอบคุณนะครับ

ยกเกียร์ใหม่ครับ เชียงกง มีร้านอยู่ ถ้าhonda แถวลาดพร้าว

"อาการแบบนี้ เข้า D แล้วรถไม่ไป แม้เราจะเหยียบคันเร่งแล้วรถจะมีแต่เสียงรอบแต่รถไม่วิ่ง"

อาการแบบนี้เลยครับ

อาจจะต้องรอพร้อม ทนๆใช้ไปก่อน มีเมื่อไหร่ค่อยเปลี่ยนเกียร์ยกลูก

ขอบคุณครับ

ซ่อมไม่คุ้มเปลียน only ครับ

ซ่อมไม่คุ้มนะครับ ยกเกียร์ใหม่ดีที่สุด
เกียร์ cvt ออกตัวต้องใจเย็นๆ ค่อยๆไต่ระดับไป
ถ้าจอดไฟแดงคันแรกแล้วออกตัวปุู๊ดเลย เกียร์พังไวแน่นอน

อาการเกียร์เสีย ต้องสตาร์ทรอสักพักถึงจะขยับได้ บางคันเจอแบบเดินหน้าได้แต่ใช้เกียร์Rไม่ได้ก็มี

ถ้ารถเก่าแล้วหาอู่นอกใช้เกียร์มือสองมาเปลี่ยนได้ถ้าไม่อยากเสียเงินเยอะ

ถ้านิสสัน แนะนำ เอ็น พี โชว์ ไก เกษตร นวมินทร์

ขอบคุณครับ ไปไวอาจจะเพราะผมติดนิสัยคิกดาวน์ให้ได้ความเร็วตอนเปลี่ยนจากเลนกลางไปขวา

ปล. "ถ้าจอดไฟแดงคันแรกแล้วออกตัวปุู๊ดเลย" อันนี้ไม่ค่อยกล้าทำ ผมค่อนข้างระวังรถฝ่าไฟแดงเลยออกตัวช้าอยู่ครับ แต่ท่านน่าจะหมายถึงคิกดาวน์ด้วยแน่ๆเลย อันนี้ผมบ่อยอยู่ครับ

ใช่ครับ ผมเป็นกับรถคันเก่าพี่โต

แต่บางวันมันก็เข้าได้ปกติ ถ้าวันไหนมันไม่ปกติมันจะไม่ออกตัวเลยตั้งแต่อยู่บ้าน

เวลาเราไปไหน พยามไม่ใส่เกียร์ N เหยียบเบรคอย่างเดียว ออกตัว D2 สักพักปรับเป็น D ธรรมดา

เห็นบอกว่าเกียร์ CVT งั้นเกียร์ก็ใกล้ลาโลกแล้วครับ
ต้องซ่อมหรือไม่ก็ยกวางใหม่อย่างเดียว