เหมือนแต่ก่อนผมเห็นตั้งแยก เลยไม่ได้อ่านดีๆ

ใช่ ผมก็กลวตอนรีสตาร์ท ออกตัวทีไรไม่ค่อยดี

อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ นักขับไทยจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง เผย “แอบกลัว” เล็กน้อยในจังหวะแซง แดเนียล ริคคิอาร์โด เพื่อล่าอันดับโพเดี้ยม ทัสคัน กรังด์ปรีซ์ ชี้ทำให้นึกถึงความเจ็บปวด 2 ครั้งก่อนหน้านี้ซึ่งปะทะกับ ลูอิส แฮมิลตัน

นักขับไทยปลดล็อคขึ้นโพเดี้ยมแรกในขีวิต กับการแข่งขันฟอร์มูล่าวันได้สำเร็จ ในสนามที่ 9 ของฤดูกาล 2020 ที่ มูเจลโล หลังผ่านเรซสุดดราม่าที่มีเหตุชนหนักตลอดทั้งเรซของ ทัสคัน กรังด์ปรีซ์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

อัลบอน ต้องไล่ตาม แดเนียล ริคคิอาร์โด นักขับเรโนลต์ช่วงการีสตาร์ทครั้งสุดท้าย เพื่อชิงอันดับ 3 ให้ได้ ก่อนจะสามารถใช้ DRS และขยับขึ้นมาคว้าโพเดี้ยมได้สำหรับในโค้งแรกของ มูเจลโล

“มันเป็นอะไรที่ยุ่งยากมาก” อัลบอน กล่าว

“เราต้องทำงานหนักเพื่อจัดการมันให้ได้ และมันเหมือนได้ปลดล็อคเพราะในที่สุดเราก็ขึ้นโพเดี้ยมได้แล้ว ภายใต้สถานการ์เช่นนั้น เราไม่มีไลน์ที่ดีมากนัก ดังนั้นจึงมีการแซงเกิดขึ้นบ่อยมากในแทร็ก”

“เมื่อคุณเสียอันดับตอนออกตัว คุณมักจะรู้สึกว่าต้องเจองานหนักกว่าเดิม แต่คุณต้องไม่สงสัยในตัวเองว่าจะกลับขึ้นไปได้หรือไม่ โดยในช่วงรันแรกผมใช้ยางเยอะมากในการแซง น่าจะ 2 คันได้มั้ง”

“ช่วงกลางเรซ เราแข็งแกร่งมาก ดังนั้นผมรู้ดีถึง เรซเพซ ของเรา แต่ก็กลัวนิดหน่อยว่าจะมีธงแดงอีกครั้งเพราะผมค่อนข้างแฮปปี้กับสถานการณ์ตอนนั้น”

“เรโนลต์ สตาร์ทได้อย่างแข็งแกร่ง, เรซซิ่ง พอยต์ ก็เช่นกัน มันทำให้ผมร้อนรนเพราะเสียอันดับหลังออกสตาร์ท แต่ผมก็รู้ดีว่าเรามีความแข็งแกร่ง” นักขับไทยเผย

“มันเป็นเรื่องของความอดทนที่ต้องใช้มากสุดๆ ตลอดการแข่งขัน และเพื่อทำให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ผลาญยางไปมากเกินไปในช่วงต้นเรซ ดังนั้นคุณต้องออมไว้เพื่อแซงในตอนท้าย”


SCARPERIA, ITALY – SEPTEMBER 13: Third placed Alexander Albon of Thailand and Red Bull Racing celebrates on the podium during the F1 Grand Prix of Tuscany at Mugello Circuit on September 13, 2020 in Scarperia, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202009130242 // Usage for editorial use only //

อัลบอน เจอเหตุการณ์เลวร้ายที่ต้องทำให้พลาดโพเดี้ยมถึง 2 ครั้ง ซึ่งเป็นการะปะทะกับ ลูอิส แฮมิลตัน ทั้ง 2 คน จาก บราซิเลียน กรังด์ปรีซ์​ 2019 และ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ในฤดูกาลนี้

เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้นักขับไทยแว่บความรู้สึก “กลัว” ขึ้นมาชั่วขณะ ในตอนที่ขยับแซง ริคคิอาร์โด

“เราออกจากโค้งสุดท้ายมาได้สวย และทำได้ดีในเซ็คเตอร์สุดท้าย สุดสัปดาห์นี้เป็นอีกหนึ่งเรซที่ดีของเรา แต่ในสนามนี้มีจุดเดียวที่จะแซงได้คือโค้ง 1” อัลบอน กล่าว “ผมไม่สามารถไล่บี้ เรโนลต์ ได้มากอย่างที่คิด ดังนั้นจังหวะดังกล่าวจึงเหมือนผมมุดเข้าโค้งในไลน์นอกในวินาทีสุดท้าย”

“แน่นอนว่าผมกังวลนิดหน่อย แต่ก็คิดว่ามันมีพื้นที่มากพอ”

“แต่เมื่อผมตีวงออกไลน์นอก แว่บหนึงมันทำให้นึกย้อนกลับไปถึงเหตุการณ์ครั้งก่อน ที่ทำให้พลาดโพเดี้ยม แต่ครั้งนี้เราจัดการมันได้และปราศจากความเจ็บปวด”

https://www.motorsportlives.com/2020/09/14/alexander-albon-admit-little-bit-afraid-when-overtaking-daniel-ricciardo-tuscangp/?fbclid=IwAR276cavE0_bz9Hv_er12rLjVZDXzCkXcrt0XZvacNfTxq9BR9iBlj7vdCA

สุดยอดครับ ยินดีด้วยจริงๆ

ผมเองก็รู้สึกอารม ไทเกอร์ วูดส์เหมือนกันนะ

โดยเฉพาะตอนที่อเล็กซ์ให้สัมภาษณ์ว่า ไปแข่งที่เวียดนามคงจะรู้สึกเหมือนสนามบ้านเกิด

ไม่ได้แอนตี้นะ เชียร์ด้วยซ้ำ แต่ฟิลลิ่งมันไม่สุดอะ

ชดนักเเข่งกับรองเท้ามีขายไหมอย่างสวย...

ดีใจด้วยครับ

ผมตามมาตลอด หลายสนามละ..เอาใจช่วยแต่มักจะไม่มีบุญ 5555 (อันนี้คิดเอง)
สนามนี้หลังจาก Restart ธงแดง ปิดหนี้เลย จาก อับดับ 4 รูดไป 7 อะไรวะ ไม่ไหวแล้วมั่ง
งานยุ่งเลยไม่ได้ตาม พึ่งว่างมาตามได้ที่ 3 เฉย ๆๆ

ดีใจด้วยครับ สู้ ๆๆ ต่อไป

คนไทยไม่ชอบเร้ดบูลด้วยเปล่า

ผมไม่ค่อยได้ตาม ดูอยู่ห่างๆ อยากรู้ว่ารถทีมเดียวกันส่วนใหญ่ศักยภาพมันเท่ากันป่าวครับ

แล้วอีกอย่าง อัลบอลมีโพเทนเชียลพอที่จะไปได้ถึงแชมป์โลกไหมครับ ถ้ารถดีพอ

คนละเคสกับไทเกอร์ วู้ดส์เลย บ้อนเลือกที่จะแข่งในนามไทยเอง และก็ทำสำเร็จ

โดยทั่วไป รถสองคันในทีมเดียวกัน คือรถรุ่นเดียวกัน สเปคเดียวกัน แต่ละปีก็จะมีชื่อรุ่นแตกต่างกันไป

แต่รถแต่ละคัน พอขับไปจริงๆ จะมีปัญหาแตกต่างกันไปในแต่ละคันไม่เหมือนกัน และทีมส่วนใหญ่มีศักยภาพในการซัพพอร์ททีมอย่างจำกัด บางทีมจึงมีมือหนึ่งมือสอง มือหนึ่งได้รับการซัพพอร์ทมากกว่า มือสองบองทีก็ต้องเป็นตัวทดลองให้มือหนึ่ง รวมถึงแต่ละคันจะมีทีมช่างทีมวิศวกรของตัวเอง ถ้าถามว่ารถสิงคันศักยภาพเท่ากันมั้ย คำตอบคือทั้งใช่และไม่ใช่

ส่วนอนาคตของบอน บอกได้ยากว่าจะขึ้นไปได้ถึงตรงไหน ตอนนี้เพิ่งจะเริ่มจูนกับรถติดมากขึ้นเอง รถเร้ดบูลปีนี้ไม่ค่อยดีเท่าที่ควร (ยิ่งเฟอรารี่ยิ่งไปกันใหญ่)

ส่วนตัวผมนะ ผมภูมิใจกับอัลบอนเลือกใช้สัญชาติไทยในการแข่ง

มากกว่าที่จะบอกว่าทีมเรดบูลเป็นของคนไทย(เห็นหลายคนชอบเครม)

ขอบคุณครับ

ถ้านับเฉพาะรุ่นใหม่ผมว่ายังแพ้แมกซ์ ชาร์ล จอร์จ ส่วนคนอื่นๆพอๆกัน แพ้ชนะได้หมด

เป็นลูกครึ่ง ที่หน้าตาคล้ายคนไทยมาก แฟนสวยเซ็กซี่อีกต่างหาก