เป็นผมผมวิ่งวันที่วันหยุดวิ่งกันนั่นละรายได้ดีไม่ต้องแย่งกับคนอื่นเยอะ

หักเปอร์เซ็นจากร้านอาหารอีกทีครับ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะหัก 30 เปอร์เลย

จะบอกให้ อาชีพเดียวที่ประท้วง แล้วเค้าง้อกัน คงมีแต่หมอ อาชีพอื่น เรียกงอแง

เป็นอาชีพที่ไม่ต้องใช้ทักษะอะไรมาก ดังนั้นนายจ้างคงไม่สนใจ

ออกก็ออกไป เพราะตัวเลือกเยอะ

เวลาคนเราทำงาน แล้วผลตอบแทนน้อยเราก็เปลี่ยนงานแค่นั้นและ

สวัสดิการประกันอุบัติเหตุ ประกันสุขภาพ นั่นปีละเป็นหมื่นเลยนะนั่น

แรงงานไร้ฝีมือ มาเรียกร้องไม่ได้อะไรหรอก

เค้าหาใหม่ง่ายๆ

ร้องเฉย คนที่ไม่ออกมายิ้มเลย พวกนี้ออกมารวมตัวกันเยอะๆ ไม่ต้องไปแย่งรอบ ถถถถถ

เลิกขับครับ พอคนขับน้อย order ไม่เดิน กระทบลูกค้า grab ก็ต้องเพิ่มค่าเที่ยวดึงคนมาทำ ไม่งั้นเขาก็เสีย

ธุรกิจคือธุรกิจอะครับ ไม่ใช่สถาบันการกุศล ตอนเจ้าของจัดโปรโมชั่นยอมขาดทุน ลูกจ้างยังได้เงินเหมือนเดิมนะ

สะท้อนถึงกระบวนการการศึกษาที่มันล้มเหลว เรื่องนี้เป็นเรื่องที่สำคัญกับการทำมาหากิน ตอนเรียนควรส่งเสริมเรื่องแบบนี้เยอะๆ

ก็ถ้ายอมรับไม่ได้ ก็ไปหางานอื่นทำดิ งอง

ผมไม่ใช้แกร็บ ผมใช้ไลน์แมน

ผมว่าเรียกร้องมากเกินไปกับอาชีพอิสระ แบบนี้ อยากได้ก็เข้าไปทำงานประจำซะสิ

+1

ผมก็ขับในพัทยานะ แต่จะขับหลังเลิกงานประจำ กับวันหยุดบ้างบางวัน

อยากบอกว่าพวกที่ออกมาประท้วงกัน 100-200 คนนี่ ส่วนใหญ่จะยึดเป็นอาชีพหลักทั้งนั้น

แต่เสียใจด้วย ในพัทยาคนขับ 4000+ ไม่สะเทือนหรอก

กลายเป็นดีซะอีกเพราะช่วงหลังๆคนขับเยอะ รองานแย่งงานกันเป็นชั่วโมง

พอพวกนี้หายไปงานมาดีมากเลย

นี่อ่านมา เห็นว่าจะไปประท้วงที่หน้าตึกธนภูมิด้วยนะ แต่ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่

ถ้าจริงตามที่พูดมันก็ไม่คุ้มกับค่าเสื่อมรถ (ถ้าจริง)