โครแพงเลย โดยเฉพาะมือสอง แพงมากๆ

ผมเพิ่งซื้อรถที่ ตปท มือสอง สองแสนเหลือทอน ได้รถ Mazda Premecy อายุ 6-7 ปี ขับไปเจ็ดหมื่นกว่าโล รถใหญ่ ระบบครบถ้วน ประตูเลื่อนอีกต่างหาก บอกที่บ้านมีแต่คนตกใจ

แพงมาก แต่ยอดขายและการจราจรแบบนี้ จะลดไปทำไม

อยากให้ระบบขนส่งสาธารณะดีกว่านี้

โคตรชอบเลย รุ่นนี้

ที่ไทยรถแพง แต่....
จอดรถข้างทาง ฟรี
ถนนส่วนใหญ่ ฟรี
ภาษีประจำปี โคตรถูก
ค่าแรง ค่าซ่อม โคตรถูก

ถ้าหักล้างกัน ผมว่าไม่ต่างกันหรอก เผลอๆระยะยาวหลักสิบปี จะถูกกว่า

ซึ่งแม่งเป็นการคิดที่โคตรผิดเลย
แต่คงทำอะไรไม่ได้ ตราบที่เรายังต้องนั่งมอไซค์รับจ้างเพื่อไปขึ้นรถไฟฟ้า ค่าเดินทาง วันๆนึงจ่ายรวมๆ เกินร้อย

เติมน้ำมันรถถูกกว่า สุขภาพจิตก็ดีกว่า

ตอบง่ายๆ พอใจสถานการณ์การจราจรกันหรือยังทุกวันนี้

แต่ไม่ใช่ว่าแค่ปรับราคาแล้วจบ มันต้องปรับทั้งระบบ

ถ้ารัฐยังยึดมั่นนโยบายการเงินแบบนี้
ค่ายยีปุ่นจะแพงขึ้นตามปกติ แต่ รถค่ายจีนจะเยอะขึ้น เพราะทำราคาได้
MG HS นี่ชัดเจนมาก สามารถเบียด CRV ขึ้นมายืนที่ 1 ได้เพราะ FTA ที่ทำกับจีนไว้

คิดแปลกๆนะ...นี่คือแผนฆ่าค่ายรถยุโรป ยี่ปุ่น หันมาเอากับจีนเต็มดอก ....รึปล่าว?

ปัจจุบันรถที่ราคาแพง เหตุผลสั้นๆ คำเดียวเลยครับ

ภาษี

ดูภาษี พรบ. ครับ

เอาแต่ว่ารถเค้าราคาถูก แต่ไม่เคยรู้ภาษีที่เค้าต่อแต่ละปี มันเพิ่มสูงขึ้น

รถปี 7 ปีของเมกา ภาษีน้องๆซื้อใหม่ คนเลยทิ้งรถเก่า (สุสานรถตามหนัง)

---

ของไทยรถแพง แต่ภาษีถูกมาก ยิ่งนานยิ่งถูกอีก เค้าถึงใช้ยาวๆ 20 ปี

ปล.นโยบายประเทศเรา รถคือสินค้าฟุ้มเฟือย ภาษีเริ่มต้นแพง แล้วเอาภาษีไปใช้พัฒนาประเทศต่อ

555

ผมว่าราคาถูกไปด้วยซ้ำ ถ้ามันแพงจริงรถคงไม่เต็มถนนขนาดนี้อะครับ

เทียบกับสมัยพ่อแม่เราทำงาน (30 - 40 ปีก่อน) นี่ถือว่าถูกลงมากแล้วนะ