ถามเรื่องเกียร์ของ Ford เฟี้ยสต้า ณ ปัจจุบัน เค้ารู้ปัญหาและสาเหตุกันแล้วใช่มั้ยครับ พอดีเห็นมือสองราคาโคตรน่าเล่นเลย
ใครยังใช้อยู่ มีหรือไม่มีปัญหายังไงช่วยเล่าให้ฟังหน่อยครับ

ของเพื่อนผมมีปัญหาพวงมาลัยพาวเวอร์น้ำมันแตก เปลี่ยนหลายรอบละ รถเจน 2-3 ลืมละ

มันเป็นปัญหาตั้งแต่การออกแบบเกียร์เลย เป็นผมผมไม่เอานะ หลังจากเข้ากลุ่มรถสองกลุ่มแล้วมาเทียบกัน บรรยากาศในกลุ่มต่างกันมาก

อย่าครับ ระเบิดเวลาชัดๆ ตอนนี้ โมดูล ABS กำลังทยอยเสียกัน

ปัญหาเกียร์แก้ไม่ได้ มากสุดแค่อัพเฟิร์มแวร์ กระตุกน้อยลง กินน้ำมันมากขึ้น ลากรอบสูง

ดูมือสองในราคาแสนกลางๆ จะมี Civic ES เครื่อง 2.0 อีกรุ่นที่เตะตามาก แต่ปีก็ลึกกว่ามากเหมือนกัน

ปัญหาคือซีลมันรั่ว แล้วน้ำมันไหลเข้าห้องเกียร์
ซึ่งเฟียสต้าเปนคลัชแห้งพอโดนน้ำมัน
คลัชไม่จับ เลยทำให้เกียร์วืด
อีกสาเหตุคือ แบตเตอรี่ไฟไม่พอ ไฟอ่อน
ทำให้ไตีนเตะเกียร์ไม่มีกำลังพอจึงเข้าเกียร์ไม่ได้
จากผู้ใช้งานจริงครับ
ส่วนตัวเจอปัญหาแรก ซีลรั่วแต่เจอก่อนเอาเข้าไปเปลี่ยนมาตั้งแต่สมัยแรกๆโน่นเลย
เปลี่ยนแล้วจบ อีกอันก็ไอกล่องโมดุลเกียร์ที่ชอบมีปัญหา ก็ได้จดหมาย reclaimมา ก็เข้า
ไปเปลี่ยนเรียบร้อย

vios city 2012 เถอะครับ

อย่าเสี่ยงเลยครับ
ในถนนไม่ค่อยเห็นแล้ว น่าจะเหลือที่ยังทนใช้กันอยู่ไม่กี่คัน
มือ 1 ก็เหมือนจะเลิกขายไปแล้ว

ถ้าชอบความตื่นเต้นแบบระเบิดเวลาก็ลองซื้อดูครับ
ปล.ผมก็ใช้นะ ซ่อมไปเยอะละ

ผมเฟี้ยสต้า ใช้มาราวๆ 5 ปี

บอกเลย ชนยับเพราะเกียร์ ไป 2 รอบ

เข็ดมาก ช่วงนี้ไม่กล้าเอารถไปไหนไกลๆ เลย

TT

ถ้าเล่นจริงๆแนะนำไป eco boots 1.0 ครับพัฒนาจากตัวเดิมหลายๆจุดแล้ว

หรือถ้าอยากเล่นฟอร์ดจริงไป focus mk3.5 เครื่อง 2.0 ตัวนี้ปัญหาน้อยครับ

เฟี้ยสต้ามือสองเจอของดีก็ถือว่าโชคดีมากๆๆๆๆๆๆ

แต่ส่วนใหญ่เจอปัญหาเดิมๆบอกว่าเลยแก้กันไม่จบไม่สิ้นครับ

เคยเห็นคนที่ใช้อยู่ ส่วนใหญ่ยกเครื่องกันใหม่หมด

ผมขับมาจะสิบปีละก็มีปัญหาตอนนั้นทีเดียวเปลี่ยนแล้วไม่เป็นอีกเลย ไม่ค่อยมีปัญหาอื่นด้วย

อย่าซื้อเลย ถือว่าขอร้องละกันเนอะ เพราะคนใกล้ตัวผมเห็นราคาดิ่งแล้วคว้าไว้คล้ายๆท่านเลย

เจ้าของเก่าวิ่งมา30kอายุสองปี ตอนนั้นซื้อเมื่อปีไรจำไม่ได้ละ เพื่อนผมแม่งเกือบตายเพราะรถระบบไฟเสียแล้วเข้าเกียร์Dเองตอนอยู่สี่แยก รถเกือบข้ามไปโดนชน พอเอาไปซ่อมแม่มบอกแค่ระบบไฟรวนปกติของรุ่นนี้ -*-

อีกกรณีคือ อย่างที่ชาวบ้านเป็นเลย เกียร์กระตุก อยู่รอบก็พุ่งเสยคันหน้าไปรอบ ไปเช็คบอกคลัชลื่น สาเหตุมาจากการออกแบบเกียร์ที่ผิดพลาดตั้งแต่แรก เยี่ยมมาก

นี่ลูกพี่ลูกน้องผมก็มีปัญหาเรื่องระบบไฟอีก ขับอยู่รอบตกไฟแจ้งเตือนขึ้นเต็มไปหมด เป็นทุกอาทิตย์

ถือว่าขอละกันเนอะ อย่าซื้อเลย ที่ผมเจอมาเคสใหญ่ๆทั้งนั้นกับคนที่ใช้รถคันนี้

EDIT
ตอนนี้ฟอร์ดเลิกทำตลาดรถเก๋งในไทยแล้วนะครับ เหลือแค่ Everest หรือ Ranger นี่แหละ แล้วก็ Mustang ถ้าซื้อคิดดูดีๆครับ อะไหล่อาจจะเบิกนานหรือหายากตามแผนการตลาดไป