7100 ขวด แดงดำ ครับ ซื้อทีละสองขวด ผมเติมเวสป้า ใช้ประมาณขวดครึ่ง

ผมใช้ตัว SHELL Advance Ultra 10W-40 นะ เพราะผมขี่ CB300F ส่วนเหตุผลที่ใช้ก็คนในกลุ่มเฟสบุ๊คมีคนมาถามแบบคุณนี้แหละว่า CB300F ใช้น้ำมันเครื่องอะไรกัน คนในกลุ่มส่วนใหญ่เขาแนะนำ SHELL Advance Ultra 10W-40 หรือไม่ก็ Motul ผมเลยใช้ SHELL เพราะถูกกว่า ซื้อและให้เขาเปลี่ยนที่ปั้ม SHELL มาขวดละ 300 กว่าบาท แต่บางที่เช็คระยะก็ใช้ของศูนย์ฮอนด้านะ ตัวสังเคราะห์ 100 เปอร์เซ็นอะ ที่ขวดละ 300 กว่าเหมือนกัน

คาสตรอล แมคนาเทค

สังเคราะห์ร้อยจะแบ่งตามเกรดเบสออย กรุ้บ3จะถูก 300-500
กรุ้บ4 5แพงขึ้นไปสุดๆ ผมจะเลือกยี่ห้อที่เป็นกรุ้บ3ผสม4ในราคาไม่แพงมาก พวก ปริโตนาส โททอล ลิควิทโมลี่ตอนลดราคา หรือยี่ห้อเมกาแอ้มออยล์แต่มันขายเป็นควอท946มิลลิลิต

เรปโซล โมตุล แพงเพราะโฆษณาเยอะมากๆในรายการแข่งรถ แพงกว่าเกรดเดียวกันยี่ห้ออื่นๆ

ผมไช้ motul

ดีไม่ดีอยู่ที่ประเภทการใช้งานด้วยครับ อย่างพวกตัวท๊อปเกรดเรซซิ่งถ้าไม่ได้ใช้รอบสูงๆบ่อยๆก็ไม่คุ้ม แล้วอายุการใช้งานมันสั้นด้วย คือคุณภาพดีแต่เสื่อมไว ถ้าเอามาใช้งานบนถนนปกติมันเลยไม่รู้สึกว่าต่าง เกิน 3000 โลเริ่มเข้าเกียร์ยากแล้ว ขับในสนาม(ขับเล่นสนุกๆไม่ได้แข่งขัน)ผมชอบ red line ลิตรละ1000 นิดๆ ขับถนนผมใช้ voltronic ตัวรอง ลิตร 700 กว่าๆ รถ1000cc

ผมใช้ putoline ตัวท็อปลิตรละ 700 ครับ ใช้3000โลถ่ายทีนึง

ปล.น้ำมันเครื่องนำเข้าจากฮอลแลนด์ครับ

ส่วนตัวขับ PCX 2018 ใช้แอมซอยครับ เครื่องเดินเรียบ อัตราเร่งดี เสียงเครื่องเบาลงกว่าเดิมเยอะครับ https://www.picz.in.th/image/kLoMxg " alt="" />

ผมใช้ โมตุล ครับรุ้สึกดีแล้วเลยไม่ค่อยอยากเปลี่ยนใช้ยี่ห้ออื่น