จะดีไหมครับ อยากฟังความเห็น

ดีครับ ปิดมู้ได้

โครตดี แต่เดี๋ยวก็ทะเลาะกันเรื่อง พื้นที่บ้านอีก 555

ควรจะเป็นแบบนั้นแหละ

ได้ครับพี่ ดีครับผม เหมาะสมครับท่าน

ถ้าประเทศไทย มีระบบขนส่งมวลชนที่ดี

รองรับการเดินทางได้ ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อรถยนต์ก็ได้

แอบเห็นด้วยนะ

เมื่อก่อนใครบอกแบบนี้ผมเห็นด้วยนะแต่ตอนนี้นึกๆดู
เอาปัญหาจากระบบขนส่งมวลชนที่ห่วยแตก มาลงกะประชาชนที่เขาหาทางแก้เพื่ออำนวยความสะดวกให้ตัวเองมันดูรัฐไร้ความรับผิดชอบไงไม่รู้

ผมเชื่อว่าถ้าระบบขนส่งมวลชนมันดีราคาไม่แพง ปัญหารถบนถนนมันจะลดลงเอง

ถ้าระบบขนส่งสาธารณะมันดี ก็โอเคนะครับ แต่ถ้ายังไม่ดีพอ จะกลายเป็นภาระเข้าไปอีก

ดีมาก เบื่อพวกจอดข้างทางในซอย

ระบบขนส่งกับบ้านจัดสรรค์อันไหนโตไวกว่ากัน
คือมันโตไม่ทันหรอกถ้าขยายกันไวขนาดนี้
นี่ยังไม่รวมเรื่องการไม่กระจายความเจริญนะ

มันจะแก้เรื่องจอดรถหน้าบ้านคนอื่น จอดรถในซอยเล็กได้ดีเลยนะผมว่า

แต่ถ้าเรื่องรถติดไม่แน่ใจครับ เพราะคมนาคมยังไม่ดี โอกาศที่ประชากร taxi จะมีมากขึ้น มอไซก้เช่นกันต้องเยอะมากขึ้นแน่ๆ

ความจริงมันก็ควรมี แต่มันต้องส่งเสริมรถสาธารณะ
ไปควบคู่กันด้วย ถ้าทำอย่างใดอย่างนึง ก็ล่มอ่ะ
ถ้าเก็บแต่รถเมล์มีไม่พอ ก็ลำบากประชาชน ถ้าทำรถ
เมล์ดีแต่ไม่เก็บ พอถนนว่างระดับนึง คนก็จะแห่
ไปขับรถจนติดเหมือนเดิม ทีนี้แหละ เจ๊งทั้งขึ้นทั้งล่อง

*หมายถึงเก็บภาษีอื่นๆเกี่ยวกับรถเพิ่มด้วยนะ

เริ่มแรกมันต้องแก้ที่ปัญหาการบริการของรถโดยสารก่อน

รถเมย์ รถย์ไฟฟ้า บลาๆ ถ้ามันมีการจัดระบบที่ดี ทั่วถึงจริงๆ ปัญหาเหล่านี้ไม่เกิดหรอก


พอการบริการเหล่านี้ไม่ดี ไม่ทั่วถึง คนก็หันมาซื้อรถใช้กันเอง





ปล. ประเทศไทยน่าจะมีแบบโรงแรมแบบ motel ของฝรั่งนะ เวลาขับรถใกลๆจะได้มีที่พัก มีที่จอดรถได้ยันรถพ่วงอะ

ดีนะ ตอนนี้ผมก็ยังสงสัยอยู่ว่าคนที่มีที่ดินในเมืองไม่มีใครคิดจะสร้างลานจอดรถแบบให้จอดชั่วคราวเก็บตังมั่งหรอ

มีแต่สร้างตึกแถวกับคอนโด ที่จอดก็ไม่มีให้ ใครสร้างที่จอดนี่มีเงินไม่ขาดแน่ๆ แถมลงทุนน้อยด้วย

แค่คอนโด1ห้อง 1ที่จอด ยังทำไม่ได้เลยครับ ทั้งๆที่มีกฎหมายอยู่

มันไม่คุ้มทุนครับ เพราะประเทศเราไม่มีข้อกำหนดเรื่องที่จอด
สู้เอาที่ดินไปทำคอนโดกำไรเยอะกว่า

สุดท้าย ท้ายสุด ผมคิดว่าอยู่ที่ผู้กวดขันกฎหมาย

จอดขาวเเดงยังไม่จับเล้ย

ผมว่าอันนี้ไม่เสมอไปนะ

ค่านิยมเราส่วนใหญ่ยังไงก็ออกรถส่วนตัวกัน

เรียนจบ ได้งาน เห็นออกรถกันทั้งนั้น

เพื่อนผมบางคนรถเมล์ผ่าน ติด bts ไปไหนยังเอาแต่รถส่วนตัวไปเลย

ดีครับ

ดีครับ ในหมู่บ้านผมพี่แกที่จอดไม่พอเล่นจอดหน้าบ้านตัวเองอีก ไม่แคร์บ้านอื่นเลย

อันนี้เห็นด้วยครับ
และเห็นด้วยกับข้อความของจขกท.เช่นกัน

คนมีรถยนต์แล้วอ้างว่าไม่มีที่จอดไปจอดหน้าบ้าน/ที่ของคนอื่นก็ไม่ควร
เช่น
บางบ้านมีที่จอด 1 คัน มีรถ 2 คันหรือมากกว่า
บางบ้านมีที่จอด 1 คัน ทำเป็นที่เก็บของ แล้วเอารถไปจอดหน้าบ้านคนอื่น โคตรฮา

เอาแค่ทำใบขับขียาก ๆ เหมือนหลาย ๆ ประเทศ + ยึดใบขับขี่จริงจัง 2 อย่างนี้ก่อนได้ไหมถ้าไม่ได้ผลในทางที่ดีค่อยถึงขั้นนั้น

ปล. ผมก็มีรถนะแต่ถ้าไม่ได้ไปต่างจังหวัดทำงานในกรุงก็ ปั่นจักรยานไปถึงรถไฟฟ้า รู้สึกสบายกว่าขับรถอีก 55+

ปราบเด็กแว๊นซ์ ให้ได้ก่อน เพิ่มโทษให้มันหนักๆ

แล้วยกเลิกปิดถนน กับคน ที่ไม่ได้มีตำแหน่งใหญ่โตอะไรเลย

ให้วินมอไซด์ มีความอิสระ แบบแท็กซี

แท็กซี่ต้องควบคุม ราคา คน คัดให้มันจริงจังหน่อย ไม่ใช่เงินมา เอารถไปเลย

ผังเมืองกากขนาดนี้ หมู่บ้านก็สร้างตามใจฉัน อย่างสร้างอะไรตรงไหนสร้างโยธาอนุมัติหมด กว่าจะเดินออกจากบ้านไปถึงถนนใหญ่เหงื่อทั่ว บางทีก็โดนปล้น

อย่าลืมว่ารถตอนนี้ คนไทยมองมากกว่าเป็นยานพาหนะ

แต่มองเป็นเครื่องประดับด้วย

บางคนตัดสินใจซื้อรถก่อนที่จะมีบ้านเป็นของตัวเองเสียอีก

ถ้าไม่มีฐานผลิตรถในประเทศไทย รถยนต์ จะน้อยกว่านี้มากครับ เห็นว่า ขายภายใน 70% ส่งออก 30%


สรุปย้ายฐานการผลิตออกไปทุกค่าย

จริงๆตอนแรกก็มีเยอะครับ แต่ก็แปรสภาพเป็นขึ้นโครงการคอนโด low rise ซะส่วนใหญ่

เก็บเงินค่าจอดรถ เก็บที 40-50 บาทงี้ จอดชั่วคราวไม่กี่นาที ก็ไม่ค่อยมีใครอยากจอดครับ

จะเก็บน้อยกว่านี้ ปล่อยที่ให้เช่าทำอย่างอื่นหรือขายขาดคุ้มกว่า

ถ้าจะเก็บแพงๆ แบบคนต้องยอมเข้ามาจอด ก็ต้องเป็นใกล้ๆสถานที่ราชการ

ดู ตจว สิครับบาง จ ไม่มีระบบขนส่งมวลชนแล้ว

จะเข้าเมืองที หรือไปไหนมาไหนที ต้องใช้รถของตัวเอง

ทำข้อนี้ได้ มันก็ดีกับคนส่วนใหญ่ด้วย

ไม่จำเป็นก็จริง แต่ การมีรถ มันก็ยังเป็นทางเลือกที่สะดวกสะบายตัวเองมากกว่าอยู่ดี

แถมสังคมไทย มันวัดตรงฐานะ การมีรถ ก็เป็นส่วนนึงนะคับ

สุดท้าย ก็จำเป็นซะงั้น

ระบบผังเมืองของไทยมันเละเกินไป อยากให้มีแบ่งเป็นบล็อค ๆ เหมือนเมืองใหญ่ ๆ ทั่วโลก

ต้องว่าไปถึงผังเมืองด้วย จัดระเบียบจัดโซนได้มั่วซั่วมาก ทำให้การวางสาธารณูปโภคและขนส่งสาธารณะลำบากตามไปด้วย