[fb-video]https://www.facebook.com/manop.toey/videos/298364180627325/[/fb-video]

หนุ่มนักศึกษาวิทยาลัยอาชีวศึกษา ซิ่งจยย.พาเพื่อนแฟนกลับบ้าน ก่อนชนกำแพงอุโมงค์ราบ 11 ริมคลองบางบัว เสียชีวิตทั้งคู่

เมื่อเวลา 01.30 น. วันที่ 23 ก.ค. ร.ต.อ.กิตติคม เหมือนทอง รองสารวัตร(สอบสวน) สน.บางเขน รับแจ้งมีอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์พุ่งชนกำแพงอุโมงค์ มีผู้ได้รับบาดเจ็บและผู้เสียชีวิต เหตุเกิดถนนเลียบคลองบางบัว แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. จึงรุดตรวจสอบ พร้อมด้วยแพทย์นิติเวช รพ.ภูมิพลฯ และอาสาสมัครกู้ภัย มูลนิธิร่วมกตัญญู

ที่เกิดเหตุบริเวณทางลงอุโมงค์ กรมทหารราบ 11 พบผู้ได้รับบาดเจ็บเป็นหญิง 1 ราย ทราบชื่อ น.ส.สิริกุล สบายแท้ อายุ 22 ปี นักศึกษา ม.รามคำแหง สภาพบาดเจ็บศีรษะแตก ขาขวาหัก นอนอาการสาหัสหมดสติจมกองเลือดอยู่บนพื้นถนน เจ้าหน้าที่จึงเร่งให้การช่วยเหลือ เบื้องต้นโดยการปั๊มหัวใจ ก่อนถูกนำตัวส่งรพ.ภูมิพลฯ และเสียชีวิตในเวลาต่อมา

จากการตรวจสอบบริเวณที่เกิดเหตุอย่างละเอียดยังพบรอยเฉี่ยวและคราบเลือดไหลตามพื้นถนนและที่กำแพง ยาวกว่า 300 เมตร ก่อนพบศพนายวีรวัฒน์ มีบุญ อายุ 21 ปี นักศึกษา ปวส.ปี 3 วิทยาลัยอาชีวศึกษาสันติราษฎร์ฯ สภาพสวมเสื้อยืดคอดลม แขนยาวสีดำ นุ่งกางเกงยีนส์ขายาว ตามร่างกายพบมีบาดแผลที่ศีรษะแตกมันสมองกระจายเลือดนองพื้นถนนเสียชีวิตคาที่ โดยมีรถจักรยานยนต์บิ๊กไบก์ ยี่ห้อคาวาซากิ รุ่นนินจา 1000 สีเขียว-ดำ หมายเลขทะเบียน 6 กย 5415 กทม. สภาพล้มคว่ำทับร่างผู้ตายอยู่ เจ้าหน้าที่จึงนำศพส่งสถาบันนิติเวข เพื่อดำเนินการต่อไป

จากการสอบสวนนางพรทิพย์ มีบุญ อายุ 43 ปี แม่ผู้ตาย ให้การว่า ก่อนเกิดเหตุเวลาประมาณ 21.00 น. วันที่ 22 ก.ค. ที่ผ่านมาลูกชายได้นั่งกินข้าวอยู่กับครอบครัวที่บ้าน จากนั้นได้บอกว่าจะไปเที่ยวตลาดนัดหัวมุมเลียบด่วนรามอินทรา จนกระทั่งเวลา ประมาณ 01.00 น. ตนได้โทรหาผู้ตาย เพราะบอกจะไปไม่นาน แต่ติดต่อไม่ได้ จนกระทั่งแฟนสาวของลูกชายโทรมาบอกว่าลูกชายตนประสบอุบัติเหตุเสียชีวิต จึงรีบเดินทางมา

นางพรทิพย์ กล่าวอีกว่า โดยก่อนหน้านี้ลูกชาย ขับขี่รถจยย.คาวาซากิ รุ่น อีอาร์ 6 เอ็น ซึ่งใช้มานานกว่า 3 ปี และซื้อรถคันใหม่เพียงประมาณ 3 เดือนก็มาประสบอุบัติเหตุดังกล่าว

ด้าน น.ส.เบญจวรรณ กันหา อายุ 20 ปี นศ.ชั้นปีที่ 3 ม.รามคำแหง ซึ่งเป็นแฟนสาวผู้ตาย ร่ำไห้ด้วยความโศกเศร้าให้การทั้งน้ำตาว่า ก่อนเกิดเหตุตนพร้อมเพื่อนประมาณ 4-5 คนนัดมาเดินเที่ยวที่ตลาดหัวมุมเลียบด่วนรามอินทรา จนเวลาประมาณตี 1 เพื่อนๆ ต่างแยกย้ายกันกลับ ตนและผู้ตาย ได้อาสาจะขับรถไปส่ง น.ส.สิริกุล กลับบ้านพักย่านดอนเมือง แต่ น.ส.สิริกุล ได้ขอนั่งรถบิ๊กไบก์ของแฟนตน เพราะชอบ อยากลองนั่งดู ส่วนตนไปนั่งรถเพื่อนอีกคน จากนั้นแฟนตนขับขี่ออกนำหน้าก่อน เมื่อตนมาถึงที่เกิดเหตุ พบ น.ส.สิริกุล นอนได้รับบาดเจ็บจมกองเลือดอยู่ที่พื้นถนน จึงตกใจว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแน่ กระทั่งพบศพแฟนหนุ่มและรถบิ๊กไบก์ จอดล้มคว่ำอยู่ สำหรับแฟนหนุ่ม ปกติจะขี่รถไม่เร็วมาก แต่ครั้งนี้คาดว่าคงใช้ความเร็วสูง ตนรู้สึกเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้

ร.ต.อ.กิตติคม กล่าวว่า เบื้องต้นจากการตรวจสอบที่เกิดเหตุพบรอยเฉี่ยวชนครูดตามกำแพงอุโมงค์ และมีคราบเลือดตามพื้นถนนยาวกว่า 300 เมตร ซึ่งคาดว่าผู้ตายและผู้บาดเจ็บขับขี่และซ้อนท้ายกันมาด้วยความเร็ว ประกอบกับจุดเกิดเหตุเป็นช่วงทางโค้งก่อนลงอุโมงค์ จึงทำให้รถจยย.เสียหลักพุ่งชนกำแพง จนคนซ้อนท้ายตกลงจากรถ ส่วนผู้ตายไถลติดไปกับบิ๊กไบก์จนเสียชีวิตสลด

https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_450037

ZX10
วิ่งมาเท่าไรเนี้ยยยย

R.I.P

ปล.ไม่ได้ใส่หมวกเหรอเคสนี้

อ่านละหดหู่ เสียใจกับญาติๆเขาด้วย

ไม่น่าเลยจิงๆ

ZX10 ไม่มีเอ็นจิ้นเบรคด้วย

คือ รถมันโคตรดิบอ่ะ

ไม่ได้เซฟอะไรเลย

ดูข่าวตอนเช้า แฟนนี่โชคดีเลยนะที่สลับคัน แต่คนซ้อนอีกคน(ขอสลับเองมั้ง)โคตรจะซวย

RIP ครับ
ถึงผมจะขับแค่ นินจา300 แต่ผมก็กลัวตายนะ
ใส่หมวกตลอด บิดไม่เกิน120เลย
ยังไงก็ ขอให้ไปสู่สุขติครับ

รถเกือบ700kแต่ไม่มีเอ็นจิ้นเบรค

อุโมงค์นี้ลงได้ใช่ไหม
ต้องเร็วขนาดไหนถึงหลุดโค้ง !!!

เคสนี้ไม่น่าเสียใจหรอก ไถลไปกว่าสามร้อยเมตรคือต้องขี่มาเร็วแค่ไหนถึงจะไกลขนาดนี้ได้ เซฟตี้ก็ไม่มีซักอย่าง อ่านข้อมูลจากข่าวเห็นว่าเพื่อนแฟนชอบมากอยากลองนั่ง สงสัยคงบิดโชว์

ทางกลับบ้านผมเลย
R.I.P. ครับ

RIP ครับ เซฟตี้ไม่มีเลย

ไม่รู้เป็นกันมั้ยถึงจุดๆนึง เราจะไม่ได้อยากซิ่งอะไรเลย
ทุกวันนี้ แค่ 80 ก็กลัวแล้วครับกลิ้งที ไม่คุ้ม ยิ่งเสื้อยืด หัวโล่งเนี่ย คิดได้งัย ออกไปซิ่งแบบนั้น
RIP นะครับ
ขี่มอเตอไซค์ หมวกกันน็อคคือ อวัยวะชิ้นที่ 33 ท่องไว้

ผมคิดว่าคงกะบิดโชว์สาวแหละ
เพื่อนแฟน เห็นบอกชอบบิ้กไบค์

ความจริงน่าแบนไปได้แล้วนะ ยางไม่มีดอกเนี่ย

ให้ใช้ได้แค่ในสนามแข่งพอ

ยางธรรมดานีก็เร็วเกินพอละ

หนังหุ้มเหล็กแท้ๆเลย ล้มทีก็สภาพงี้
เราคนหนึ่งที่ไม่ว่าจะยังไง ก็จะไม่ขอลองมอไซแบบนี้
จะบอกว่า ความชอบส่วนตัวหรืออะไรก็ช่าง แต่ล้มที ไม่คุ้มแน่

700-800k หรือมากกว่านั้น เอาไปซื้อรถยนต์ขับ
นั่งตากแอร์เย็นๆในรถจะดีกว่า ..เฮ้ออ ..สลดดด

วัยรุ่นก็เป็นแบบนี้แหละ ไม่ห่วงชีวิตคิดว่าไม่มีอะไร
แต่คนข้างหลังสิ เค้าคอยคุณกลับบ้านอยู่ ..

rip ลงอุโมงไม่น่าขับเร็วเลย

ตายคนเดียวไม่พอ พาลูกคนอื่นเค้าไปตายอีก

เป็นกรณีศึกษาได้เลยนะเนี่ยเคสนี้
ทั้งเซฟตี้ ทั้งความเร็ว ทั้งอุโมงค์
คิดว่าน้องแกคงกะบิดโชว์นั่นแหละ แต่ไม่รู้เร็วขนาดไหนนะ
แถวๆนั้น ตอนกลางคืนมันทางตรงอย่างเดียว จะเร่งกันก็ไม่แปลก ลงอุโมงค์อีก
รักจะขี่มอเตอร์ไซค์ ความปลอดภัยสำคัญที่สุด
RIP

ระยะรถไถล หรือความเร็วที่ใช้ มันคงไม่ใช่ตัวกำหนดความน่าเสียใจมั๊งครับ
ความสูญเสียมันน่าเศร้านะครับ สำหรับ ญาติๆ เพื่อนๆ ของเขา

มอไซลงอุโมงได้ด้วยหรอครับ อันตรายจริงๆ รถพวกนี้ขับช้าๆ คงไม่เท่สินะ หรือว่ามีสาวซ้อนท้ายเลยต้องโชว์ นี่ดีนะตายแค่สองคน ไม่ไปทำรถชาวบ้านเค้าซวยไปด้วย

ผมเป็นคนที่ขับรถเร็ว+ระยะไกลตลอด ขับชม.-ชลบุรี ยืนพื้นความเร็วราวๆ 100-120

อุปกรณ์เซฟตี้ต้องพร้อมจริงๆ หมวก เสื้อ ถุงมือ รองเท้า ไม่คิดเสียดายเงินซื้อเลย ทั้งตัวหมดไปหลายหมื่น ใครจะแซะยังไงก็ดีกว่าตายจริงๆ

รถพวกนี้มันไม่เหมาะจะซ้อนท้ายนะ ผมนี่ไปรับพี่ไม่เคยเอา r3 ให้มันซ้อนเลยห่วงมัน แต่ผมขับช้าค่อยๆไปสบายใจ

จริงผมขับประมาณ 60-70อะ ถนนโล่งก็ 80 ไม่เกินนี้แน่นอน
ผมกลัวอุบัติเหตุจริงๆ ชีวิตคนเรามีค่ามากกว่าจะมาเสี่ยงบนท้องถนน
เพราะฉะนั้น safety first ครับ

รถยนต์ยังมีถุงลม แต่นี่ พื้นปูนเต็มๆ เลย

เคยที่110-120 ยังโค้งได้อยู่ แต่ผมไม่ใช่คนขับนะ
โครตหน้ากลัว

ใช่แค่80ก็สั่นละ ผมไม่กล้าขับเร็วตั้งแต่รถล้มตอนเมา ดีนะใส่หมวกกันน็อกเลยแค่เดินไม่ได้1อาทิต แต่ถ้าไม่ใส่มีหน้าปหก ทุกวันนี้สายสโลไลฟ์ 555

ประมาทกันโดยแท้ ขี่มอไซด์พวกแรงๆ ควรมีหมวกเป็นอย่างน้อย

พอเลยช่วงวัยรุ่นไปได้ ก็จะเริ่มคิดกันได้เอง ว่าชีวิตตัวเองมันมีค่า

แต่ถ้าทนแรงกระตุ้นจากสภาพวัยรุ่นไม่ไหว ( เพื่อน แฟน คำท้าทาย ) ส่วนมากไปตายก็พิการ


เพื่อนผม 3 คน สมัยวัยรุ่นก็แบบนี้หละ สด เก๋า ใจถึง มีแต่คนชมว่าเก่ง ว่าแน่

1. คนแรกช่วงจบ ม.ปลาย ขึ้น มหาลัย ขับแลนเซอ ไปมุดใต้สิบล้อ รถขาดครึ่ง ตาย

2. อยู่ มหาลัย เพื่อนนั่งเต็มคัน มุดไม่พ้นบวกเสาไฟฟ้า ในรถตายไป 2 เจ้าตัว สมองบวม เอ๋อ

เรียนหนังสือไม่ได้ จากหล่อๆเหมือน ปีเตอร์ คอป์ ทุกวันนี้นั่งน้ำลายไหลอยู่บ้าน ให้พ่อแม่เลี้ยง

3. ซิ่ง มอไซฯ เบรคไม่ทันอัดกับรถยนต์คันหน้า สมองบวม คนนี้โชคดีเรียนต่อไหว แต่ช้าๆ เดินเอียงๆ


ผมกับกลุ่มที่เหลือ โชคดีคิดได้ตั้งแต่ตอนนั้น ขับกินลม 80-100 เรื่อยๆ ช้าหน่อยแต่ก็ถึง

ความคะนองนี่หละ สาเหตุของความตาย ถ้าทนเสียหน้า โดนแซวไม่ได้ ส่วนมากไม่เจ็บ ก็ตายทั้งนั้น

รถมันแรงเกินถนนบ้านเรา ไปแล้ว รถมันแรง ใจคนมันก็แรงตามรถ

เห็นการขับแล้วอุปกรณ์เซฟตี้ไม่มีแล้ว

น่าจะไม่เคยล้ม ไม่เคยคว่ำชัวร์ หนแรกแล้วไม่มีบทเรียนเลย

เพราะคนเราพอเคยล้มแล้วรอดแล้ว ไม่ต้องห่วง บิด100ยังไม่ทำนอกจากโล่งจริงๆ

นึกถึงกระทู้บิ๊กไบท์เมื่อสักต้นๆปี

ก็นี่แหละครับ อุบัติเหตุทีนึงโอกาสตายมันสูง

ไม่น่าเสียใจยังไงหรอคับ ผมถามหน่อยว่าถ้าเป็น ญาติท่าน หรือ คนรู้จักของท่าน ท่านจะเสียใจมั้ย

พิมพ์มายังกับว่า คนที่เสียชีวิตเคยไปทำไรผิดร้ายแรงมากจนไม่น่าให้อภัยงั้นแหละ

อุบัติเหตุนี่เป็นตัววัดหรอคับว่าควรน่าเสียใจหรือไม่น่าเสียใจ ตรรกะแปลกดีนะคับ

ยิ่งมีข่าวแบบนี้ตูยิ่งไม่ได้ออกซะทึ คือรู้ตัวว่าขับเร็วพอสมควร แต่ไม่ได้บ้าไง pcx ขับประมาน100ไม่เกินนี้

เป็นญาติผมก็ไม่เสียใจหรอก อุบัติเหตุป้องกันได้ถ้าไม่ประมาท
ถ้าขับดีๆ ขับปลอดภัย ถามหน่อยทุกอย่างมันจะบรรเทามั้ย ตอนสอบใบขับขี่เค้าสอนอะไรคุณบ้าง ตรรกะคุณต่างหากที่บิดเบี้ยว

ในประเทศพัฒนาแล้วมีกฏหมายควบคุมทั้งนั้น นี่ทางสาธารณะ อย่าเอาความมักง่าย อย่าเอาความโลกแคบ อย่าเอาความคิดเห็นแก่ตัวของตัวเองมาบั่นทอนความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของคนอื่นครับ

เข้าใจที่ยูสนี้จะสื่อนะ คงอารมณ์ฺไม่อยากให้ไปซ้ำเติมผู้ตาย

แต่ผมกลับเห็นด้วยกับเม้นต์ต้นทางนะ

ลองคิดดูถ้าในเคสนี้ มันมีบุคลที่สาม ที่สี่ เข้ามาเกี่ยวด้วยหละ

ไม่ได้เสียชีวิตแค่สองคน แต่ดันไปชนรถคันอื่นที่ขัยมาอย่างมีวินัย แล้วพาเค้าซวยไปด้วย

ท่านว่าน่าเห็นใจไหมละครับ ?

ความตาย ไม่ว่าจะเกิดขึ้นกับใคร จะดีจะเลว ก็ล้วนแต่น่าเสียใจทั้งนั้นครับ

อย่าไปตัดสินเลยว่า คนนี้ควรเสียใจ คนแบบนี้ไม่ควรเสียใจ เห็น ผญ ลงไปดินกับพื้นผมยังหดหู่เลย

ผมเห็นใจคนตายอย่างนี้ ผมจะกลายเป็นคนโลกแคบมักง่ายเห็นแก่ตัวหรือเปล่านะ



ป.ล สำหรับมอไซค์นี่ ขนาดผมขี่ 110 cc ผมยังโครตเซฟตัวเองเลย

ใส่หมวกเต็มใบ ใส่เสื้อมีการ์ดไหล่ การ์ดศอก ใส่ถุงมือ เคยถนนลื่น ชนท้ายรถยนต์ที่จอดอยู่

กระเด็นไป แต่แทบไม่เป็นอะไรเลย มีแสบๆตรงเอวเล็กน้อย แต่มอไซค์นี่ แผงหน้าเบี้ยว ก้านเบรกหัก เจ็บหนักกว่าคนอีก

อุปกรณ์ป้องกันช่วยได้เยอะครับ ถ้าไม่มีชุดพวกนั้น คิดว่าน่าเจ็บหนัก อาจตายเลยก็ได้

พวกอุปกรณ์ป้องกันนี่ ราคากินไป 20%-30% ของราคามอไซค์ที่ผมขี่เลย 555

ตรรกะผมบิดเบี้ยว?? ไม่มั้งคับ

ผมพูดเรื่องประเด็นที่ว่าการเกิดอุบัติเหตุมันน่าเสียใจกับผู้ตายรึป่าวนะคับ

ซึ่งถ้าท่านไม่ได้คิดว่าเหตุการณ์มันน่าเสียใจ ท่านก็ไม่ต้องพิมพ์เหมือนไปซ้ำเติมผู้ตายหรอกคับ

เพราะอุบัติเหตุมันเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา ต่อให้ขี่แค่ 20 มันก็เกิดขึ้นได้คับ

จากประสบการณ์ผมคาดว่า ถึงช่วงโค้งคนซ้อนไม่ชินกับการนั่งรถ จังหวะคนขับกำลังเข้าโค้งแต่คนซ้อนเกร็งขืนเอาไว้ทำให้รถตั้งตรงและบานออกจนหลุดโค้ง เพราะผมเคยเจอกับตัวเองจากที่รถกำลังเอียงเข้าโค้ง แต่คนซ้อนเกร็งขืนรถไว้ รถตั้งขึ้นบานออกทันที ความเร็วไม่เกิน60ด้วยซ้ำ เหตุการณ์นี้ถ้าเปนแฟนของเค้าซ้อนตามปกติอาจจะไม่เกิดเคสนี้ คหสต นะครับ

ปล. คนขี่มีประสบการณ์บิ๊กไบค์กับ Er6N มา3ปีแล้ว น่าจะมีสกิลอยู่ในระดับนึง

ก็ใช่ไงครับ มันเกิดได้ตลอดเวลา ถึงคุณไม่ประมาท คนอื่นประมาทคุณก็ตายได้อยู่ดี และตัวการเพิ่มความสูญเสียก็คือคนมักง่าย คนไร้กฏ ทำตัวแหกระเบียบ ถ้าต่างคนต่างรู้วินัย ต่างคนต่างไม่ประมาท อุบัติเหตุก็แทบเป็นศูนย์
แล้วที่ผมพิจารณารูปคดีนี่มันไปซ้ำเติมคนตายตรงไหน เคสนี้ขับรถเร็วไม่พอยังไม่มีอุปกรณ์เซฟตี้ ถึงขั้นเสียชีวิตนี่คุณคิดเองละกันว่าขี่ไวแค่ไหน
เคยขี่มอไซช้าๆอย่างปลอดภัยแล้วจู่เจอพวกBBเร่งแซงขึ้นมามั้ย คุณรู้รึปล่าวว่ามันหลอนแค่ไหน ถ้าไม่เคยก็ไปลองนะ

น่าจะแอคสาว โชว์สาวแหละ