ตั้งใจจะไว้ใช้งานใกล้ๆบ้าน ถนนค่อนข้างโอเคครับ

บางวันชิลๆ ก็อาจขับไปทำงานไกลขึ้นพอสมควร

ตั้งงบไว้ 50,000 บาท เกินได้นิดหน่อย เเต่ถ้าไม่ถึงจะดีมากๆๆๆ

ตอนนี้ที่เล็งไว้คือ Yamaha GT125 ราคาประมาณ 43,000

ท่านใดเคยมีรุ่นนี้ ขับขี่จริงเป็นอย่างไรบ้างครับ

หรือใครมีรุ่นอื่นที่ใกล้เคียงกันก็ช่วยเเนะนำทีครับ

ป.ล. ลองดูในพับทิป หน้าม้าเยอะพอสมควร 55

honda wave คือคำตอบ

ZOOMER X ครับ เด็ด

Click สบายๆ

FILANO ใส่ของได้เยอะ

ฮอนด้า ดรีม

เงินเหลือ

ชอบสายพาน หรือ โซ่ อะครับ

ใช้ใกล้ๆwave 110i ผมว่าก็ok นะ เงินเหลือๆด้วย ติดตะกร้าได้ ใต้เบาะเก็บของได้เยอะอยู่

คลิก 125

งบ 5 หมื่น

ถ้าเน้นใช้งานจ๋าๆ ใช้งานยาวๆ เยอะๆ เน้นรวดเร็ว คล่องตัว ประหยัด ขับแล้วไม่เหนื่อย
(ปรับแต่งนิดหน่อยนี่ จี้ตูด R15 ได้สบายเลย)

ถ้าเป็นผม ผมเอาตัวนี้ครับ yamaha exciter 150 ราคาสด 6.2

เป็นรถดีที่คนไทยไม่ค่อยพูดถึง ผมว่ามันเป็นรถที่คุ้มค่า (กับราคา) มากที่สุดแล้วนะ คันนี้

ฟิโน่ เท่านั้นนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนน!!!

เวฟครับ จากใจคนใช้ออโตเมติก มีโอGT125 ก็ดีครับ ขับสบาย

ได้หมดครับ

ออโต้ต้องดูเเลอะไรเปนพิเศษหรอครับ

ผมชอบคล๊ิกนะ

MSX กำลังจะออกตัวใหม่ All new คับ
รอดูก่อนสิคับ

http://pantip.com/topic/34283920

น้ำมันเฟืองท้าย

น้ำยาหล่อเย็น

เม็ด

สายพาน

พวกนี้ต้องเปลี่ยน

แล้วพวกออโต้ใช้ไปนานๆ มันจะอืดมาก

ขอบคุนครับ

ใช่ครับ ใช้นานๆ ถ้าไม่ดูแลรักษาตามระยะทางและสภาพแล้วนิ รับรองว่าเครื่องหนืดแน่นอน


และที่สำคัญคือ โครตแดกน้ำมัน (เมื่อเทียบกับรถเกียร์ธรรมดา นะ) เกียร์ธรรมดาประหยัดกว่ากันเยอะ

เวฟ ดรีม อะไรพวกนี้ดีกว่าครับ

ถูก สวย ถึก ทน

Nouvo MX เท่านั้น

เวฟ 125

เห็นด้วยกับหลายๆท่าน

ถ้าใช้งานยาวๆ เกียร์ธรรมดาจะโอเคกว่าครับ
ทีนี้เลือกรุ่น ลองสำรวจดีๆครับ รุ่นไหนเป็นเป้าโจร รุ่นไหนไม่ค่อยเป็น

พอดีผมมี ปสก. รถหายหน่ะครับ ฝังใจมาทุกวันนี้

งั้น คลิก 125 เลยครับ

ซูเมอร์เอ็กครับ หล่อ แนว ประหยัด

เท่าที่เคยเปลี่ยนมานะ

สายพาน

น้ำมันเครื่อง +เฟืองท้าย

กรองอากาศ

ผ้าเบรค

แบตเตอรี่

หัวเทียน

สตาร์ทมือ

ยางนอก

ผมเพิ่งถอย แกรนฟิลาโน่มาครับ

เครื่องยนต์เดียวกับ GT125 แต่งานดีกว่า โดยรวมชอบครับ

ประหยัดน้ำมันประมาณ 60 โลลิตร (91)

แกรนด์ พิลาโน่ครับ ขับนิ่มดีครับ ขับสนุก กำลังรถค่อนข้างดี เครื่องตัวเดียวกับ 125 ก็จริงครับ แต่การมีเฟื่องท้ายเพิ่มมาของแกรนด์ จะช่วยให้ขับขี่นุ่มนวลกว่า แต่ถ้าหวังเอาปูดปาด ก้ gt125 ครับ

ไม่นะครับ สำหระบคนขายมอไซค์อย่างผม ว่าทุกอย่างมันก้อมีระยะเช็คเรื่องเช็คระบบเหมือนกันอะครับดุแลเขาหน่อยอายุใช้งานเขาจะาวนานขึ้นนะครับ คลิ๊ก 125 ครับใช้ดีคล่องตัวแรงพอใช้ได้ครับ ที่สำคัญไม่ค่อยเปลืองเท่าไหร่

แล้วแต่สไตล์เลยครับ เรื่องรถเรตนี้ ผมว่าไม่ต่างกันมาก

MSX ก็จะวัยรุ่นๆหน่อย 125cc แต่งหล่อๆได้ น้ำหนัก 100 นิดๆ

ZoomerX 110cc ก็จะแรงน้อยกว่า MSX แน่นอน ผู้ใหญ่ขับก็ดูได้ เด็กขับก็ดูดี

Mio น่าจะ 115cc แต่ตัวนี้ได้ข่าวว่าแรง น่าจะเหนือคู่แข่งในรุ่นใกล้เคียงด้วย

PCX ก็เป็นอีกตัวที่น่าสนใจ แต่คันมันจะใหญ่กว่าเพื่อนนิดนึง

นอกนั้นก็ ScoopyI Fino ก็สูสี ไม่ต่างกันมาก เน้นเรียบๆคลาสสิคหน่อยๆ

Wave 125 ก็แนะนำครับ เกียร์ธรรมดา ย่อมดีกว่าออโต้แน่นอนอยู่แล้ว

ถ้าเป็นผมเลือก จะเลือกพวก Wave MSX พวกนี้มากกว่า เพราะขับสนุกกว่า

ครับผม ตามที่ผมบอกนั้นแหละ..ถ้าเราดูแลรถตรวจเช็คสภาพ เปลี่ยนอะไหล่และของเหลวตามระยะทางที่เค้ากำหนด..
ยังไงก็ไม่หนืดแน่นอนครับ....

แต่เรื่องประหยัดน้ำมันนี่..จากที่ผมเคยใช้งานจริงทั้งรถเกียร์ธรรมดาและออโต้ (ตามความรู้สึกของผมนะ) ผมว่าเกียร์ธรรมดาประหยัดกว่านะ...
(สถิติในโฆษณามันก็จริงอยู่ แต่ถ้าเอามาใช้งานจริงแล้วมันไม่ได้ประหยัดตามนั้นแบบเป๊ะๆ นะ)

ฟิลลิ่งเหมือน สมมุติแอปเปิ้ลโฆษณาว่า ไอพอดนาโน แบตอึดฟังเพลงต่อเนื่องได้ 24 ชม.
แบตมันเล่นต่อเนื่องถึง 24ชม.ได้จริงครับ..แต่เป็นการทดสอบโดยการเปิดเพลงเบาสุด ความสว่างหน้าจอน้อยสุด ปรับโหมดต่างๆ ให้ต่ำสุด..นี่แหละคือการทดสอบที่โฆษณาได้ว่าทำได้จริง...

แต่พอเราเอามาใช้งานจริงนี่เราไม่สามารถเล่นเพลงโดยใช้เสียงเบาสุดตลอดเวลาได้เหมือนตอนที่เค้าทดสอบหรอก..ครึ่งวันก็ต้องชาร์ตแบตแล้ว..

กับมอไซค์ก็เหมือนกัน ถ้าจากการใช้งานจริงๆ นี่ผมว่าเกียร์ธรรมดาประหยัดกว่านะ..

แนะนำสองตัว wave125i กับแกรนฟีลาโน่
คุ้มแน่นอนสองตัวนี้อยู่ที่ว่าอยากขับเกียร์หรือออโต้
เน้นขับมันขับสนุกก็เวฟและมีใต้เบาะใหญ่กว่าเวฟ110i
เน้นขนของแบบชีวิตประจำวัน
ก็แกรนฟีลาโน่เพราะช่องเก็บของใต้เบาะใหญ่มาก

ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันที่สองตัวนี้เคลมไว้ที่ 60กิโลต่อลิตรนี่
ใช้จริงแบบขับทั่วไปนี่ประมาณ50กิโลลิตร
ประหยัดมากเลยนะ

ตอนนี้ผมใช้เวฟ125iอยู่
บางอารมณ์ก็อยากกลับไปขับออโต้เหมือนกันนะ555

ขอบคุณทุกความเห็นครับ เป็นประโยชน์มาก