"เจ๊เกียว" ยืนยันแม้ราคาน้ำมันดีเซลต่ำกว่าลิตรละ 20 บาท ก็ไม่สามารถลดค่าโดยสารรถทัวร์ได้ ด้านกระทรวงพาณิชย์เตรียมเรียกหารือผู้ประกอบการ เพื่อให้ลดราคาสินค้าลง

นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่งหรือ "เจ๊เกียว" กล่าวว่า แม้ราคาน้ำมันดีเซลขณะนี้ต่ำกว่าลิตรละ 20 บาท และต่ำที่สุดในรอบ 6 ปี 10 เดือน แต่ยังไม่ใช่เหตุผลที่จะให้ปรับลดค่าโดยสารของรถโดยสาร เนื่องจากรถโดยสารต้องแบกรับภาระต้นทุนต่าง ๆ โดยเฉพาะค่าซ่อมบำรุงรถ และจำนวนผู้โดยสารก็ลดลงไป 60-70 % จากการที่ผู้โดยสารหันไปใช้รถยนต์ส่วนตัว และสายการบินต้นทุนต่ำ ส่งผลให้ผู้ประกอบการบางรายต้องหยุดเดินรถชั่วคราว และบางรายต้องเลิกกิจการไป

ขณะที่คณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง ย้ำว่าต้องให้ความเป็นธรรมต่อทุกฝ่าย แต่ถ้าราคาน้ำมันคงที่ หรือลดต่ำลงเป็นเวลา 3 สัปดาห์ ก็จะประชุมทบทวนอัตราค่าโดยสารรถสาธารณะ

ด้านกระทรวงพลังงานเห็นว่า ในช่วงที่ราคาน้ำมันดิบโลกลดต่ำสุดในรอบ 12 ปี ควรจะจัดเก็บภาษีน้ำมันเพิ่มขึ้น หรือเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นหรือไม่ โดยจะหารือกับคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานในสัปดาห์หน้า

ด้าน นายสมศักดิ์ เกียรติชัยลักษณ์ รองอธิบดีกรมการค้าภายใน กล่าวว่า จะเรียกผู้ประกอบการสินค้าทุกกลุ่ม รวมถึงสินค้าที่ปรับลดราคาไปแล้ว เข้ามาหารือ เพื่อหาแนวทางปรับลดราคาสินค้าลง และดูว่าจะมีสินค้ารายการใดปรับลดราคาลงได้บ้าง เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนน้ำมันที่ลดลง

ขณะที่ นายสุพันธ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า น้ำมันเป็นเพียงส่วนน้อยของต้นทุนในการผลิตสินค้า แต่ผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระต้นทุนการผลิตสินค้ามานาน ในช่วงที่กำลังซื้อถดถอย แต่ถ้าค่าไฟฟ้าปรับลดลง ราคาสินค้าจะปรับลดลงได้มากกว่านี้

แกไหลไปได้เรื่อยจริงๆ

เห็นใจจริงๆ เลิกกิจการเถอะอย่าเหนื่อยอีกเลย

แค่นี้คนยังเกลียดแกไม่เยอะพอหรอ

เลิกๆแล้วไปนอนเลี้ยงหลานดีกว่า

ถ้าอ้างอย่างนี้ ชาตินี้ของทุกอย่างก็ไม่มีราคาลงหรอกครับมีแต่เพิ่ม

เวลาน้ำมันลด คุณมิงก็ไม่ลดราคาค่าโดยสาร พร้อมใส่ข้ออ้างร้อยแปดพันเก้าเท่าที่จะหามาได้
พอคนหันไปใช้บริการอย่างอื่นที่ถูกกว่า สบายกว่า คุณมิงก็โวยวายว่าขาดทุน จะให้ตรวจสอบเค้าอีก
ผมว่า คุณมิงลองตรวจรอยหยักในสมองดูก่อนไหมว่า ยังพอมีเหลืออยู่ป่าวว...
จ้าววอื่นเค้าปรับตัวตามสถานการณ์เพื่อดึงลูกค้าเข้ามา แต่คุณมิงแข็งเป็นคอนกรีต
คนที่เป็นลูกค้าผู้โดยสาร เค้าก็มีสมองคิดเป็นว่า จ่ายอันไหนคุ้ม จ่ายอันไหนดี..ก็ไม่แปลกที่เค้าจะย้ายค่าย

ดีครับ ยึดมั่นอุดมการณ์การเอาเปรียบผู้บริโภคดี

น้ำมันขึ้นราคาพาพวกบุกรัฐบาลขอปรับขึ้นค่าโดยสาร ไม่ยอมปรับเดี๋ยวไม่วิ่งรถ
น้ำมันลดราคาไม่ยอมลดค่าบริการบอกมีต้นทุนอื่นๆที่เสียเงินนอกจากน้ำมัน
เครื่องบินทำโลว์คอสต์แอร์ไลน์ฟ้องรัฐบาลบอกแบบนี้พวกรถทัวร์ก็เจ๊งยับซิ กดดันบอกรัฐบาลต้องแก้ไขปัญหาเครื่องบินราคาถูก ไม่ได้คิดจะปรับปรุงรถทัวร์ให้มันดีขึ้น

ทำไมไม่สร้างจุดเด่นให้ตัวเอง จุดเด่นที่คนเห็นแล้วอยากนั่งรถทัวร์ ถ้าบริการดี ราคาเป็นกลาง ก็เรียกลูกค้าได้

บขส. ต้องมีการยื่นแสดงงบดุล งบกำไรขาดทุนประจำปีรึเปล่าครับ

อยากจะรู้แค่ว่า กิจการ กำไรเกินปกติรึเปล่า

ข่าวที่เรารู้กันมีแค่

น้ำมันขึ้น ขอขึ้นราคาโดยสาร

น้ำมันลง ปรับลงไม่ได้

แต่อย่าลืมว่าระหว่างที่น้ำมันขึ้นและลงยังมีอีกหลายปัจจัยที่จะส่งผลถึงต้นทุนของกิจการ

เจ๊ไม่ได้ผูกขาดเหมือนเมื่อก่อนละนะ

มีรถตู้ โลวครอสแอร์ ถ้าเจ๊อยู่ถึงรถไฟเส้นใหม่จะเจ๊งเอานะ

"น้ำมันเป็นเพียงส่วนน้อยของต้นทุนในการผลิตสินค้า"

สลัดแล้วพวกคุณขึ้นราคากันทันทีที่น้ำมันขึ้นคืออะไร
ส้วนเทียนออล

รถแกใช้แก๊ซ ไม่ใช้หรอ

ถ้าอ้างราคาน้ำมันกับการขอขึ้น ราคาสินค้าก็ให้ก็กำหนดตารางอ้างอิงเลยว่าถ้าน้ำมันราคาลงแล้วราคาสินค้าก็ต้องลงตามเท่าไหร่จะได้ไม่ต้องหาข้ออ้าง

เดี่ยวก็ออกมาร้องมาดิ้นอีกหรอก 5555555555

จะมีคนเอารูปแกติดข้างรถทัวร์มาลงเปล่า

ใช้น้ำมันเพื่อสต๊าซไงท่าน แต่ถ้างั้นมันก็น่าจะเบนซินไม่น่าใช่ดีเซลนะ

แหม่ แล้วก็บอกโดนกลั่นแกล้งไง
ลดไปยังไงก็รถตู้อยู่ดี

ไม่เป็นไรครับ..อาศัยจองเครื่องบินช่วงโปรเอานานหน่อยแต่โอเคกว่า

ไม่เคยคิดจะนั่งรถแกอยู่แล้ว...

เชิญมึงเจ๊งไปเลยครับ

ครับนาย บริษัทท่านก็เอาตัวรอดให้ได้นะครับ ขาดทุนซะย่อยยับเลยปีนี้ โบนัสไม่มีอีก รับรองคนหายทั้งโรงงานแน่

ค่าบริการไม่ลด ถึงที่หมายช้ากว่า บริการธรรมดา

น่าเห็นใจ น่าจะเลิกกิจการได้แล้วเหนื่อยมามากพอแล้ว

ถ้าไม่ใช่เทศกาลใครจะขึ้นรถแกวะ

อย่าให้รถไฟความเร็วสูงเสร็จนะ อิเจ๊กียว ตรูจะขอลาขาดจากอิเจ๊นี่ทันที

ใช่นายอินทร์ป่ะคนนี้ คุ้นๆ นามสกุล

ไม่ใช่ครับ แกมี 2 บริษัท บริษัทขายอุปกรณ์ไอที อีกบริษัทเป็นโรงพิพม์ครับ

สลบแปป

สงสัยมานานละว่าทำไมเอกชนถึงเป็นคนกำหนดราคาค่าโดยสาร

มันควรจะอยู่ในอำนาจหน้าที่ของกรมขนส่งทางบกไม่ใช่หรอ

น้ำมันก็ต่ำสุดรอบ 6 ปี ผมก็รอราคาสินค้าหลายๆอย่างกลับไปเป็นเหมือนเดิมบ้างนะครับ
บางอย่างนี่ขึ้นแล้วขึ้นเลยจริงๆ

จากราคาปรกติ -> น้ำมันขึ้น -> ขอขึ้นราคา -> กำไรมาก -> ค่าจ้างลูกน้อง/ดำเนินการสูง -> น้ำมันลด -> เจ๊ไม่ลด -> คนไม่ชอบ -> รายได้เจ๊ลด -> เจ๊ยิ่งลดราคาไม่ไหว

เหมือนติดหล่มความโลภตัวเองเข้าไป