ถ้าจำไม่ผิด ด้านใน(ใต้โทลเว) ห้ามมอไซค์เข้าหรือเปล่า
เหมือนเคยเห็นตำรวจดักๆอยู่ แล้วกลุ่มสองล้อก็ด่ากัน

edit : อ่านคอมเม้น มอไซน่าจะหลานขับยายซ้อน สรุปยายเสียชีวิต

ป้ายอย่างใหญ่ มีทุกระยะ แม่มก็เข้ามากัน พอเกิดอุบัติเหตุ ก็เดือดร้อนชาวบ้าน

เห้ออออออ

ปล. ในรูป ยังมีพี่เสื้อเทาขับอยู่เลย

มันต้องดูว่าตรงช่วงไหน

มีแค่ช่วงสนามบินที่ไม่มีเลนนอก ต้องวิ่งปนๆเลนกันหน่อยๆ
ที่เหลือมีเลนนอกหมด

ไปดูในข่าว ช่วงหน้าเดลินิวส์ เป็นช่วงต่อเนื่องมาจากแยกหลักสี่ ตรงนั้นคนขับมอไซจะชอบลักเข้าด้านใน เพราะทางเลี้ยวเข้าเลนนอก ตรงแยกหลักสี่ถนนมันถูกบังคับเหลือเข้าเลนนอก 2 เลน(จาก 6 เลน) แล้วรถจะติดเพราะแทรกเข้าเลนเยอะมาก

อันนี้ถือว่าประสบการณ์ขับรถห่วยเอง เพราะผมขับมอไซไปทำงานเส้นนี้ทุกวัน
ผมยอมรับว่าไม่ได้ขับถูกกฏระเบียบตลอดหรอก ผมเองก็มีแทรกเข้าเลนกลางบ้าง(นานๆที) วิ่งไปทางออกเกษตร
แต่ส่วนตัวถนนเส้นนี้ช่วง Prime Time โอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุแบบถึงตายยากมากนะ รถวิ่งช้าเพราะรถติดชิบหายแทบจะทั้งเส้นเลย ถนนเส้นนี้ช่วงดอนเมืองเป็นต้นไปอะ
ส่วนมากก็มีแต่พวกขับแบบไม่ดู 4 ดู 8 เท่านั้นอะ ถึงจะเกิดเรื่องขนาดนี้ เห็นๆกันอยู่ว่ารถมันโคตรจะเยอะ ก็ยังจะไม่เบา ก็ช่วยไม่ได้น๊า

บางนาตราดไม่ต่างกัน บางทีขับช้าผมชอบแกล้งแม่งขับเบียดชิดแบบเร็วๆไปเลยหงุดหงิด

ปัจจุบัน ทางหลัก เส้นใหญ่ๆ เสมือนมอไซต์เข้าได้ปกติไปแล้ว

ช่องหลัก

ผมชอบความตั้งใจของท่าน แต่ผมไม่ชอบการกระทำของท่านเลย ด้วยความเคารพ

เปลี่ยนเป็นบีบแตรอะไรแบบนี้แทนได้ไหม

เผื่อพลาดมันจะได้ไม่บานปลาย ไม่เสียเวลาท่าน

ช่วงเช้าเลย แถวหน้ายาคูลย์ มอไซค์ขี่เส้นใน ต้องหนักขนาดไหนถึงตาย เพราะตรงนั้นรถติด ที่เค้าห้ามเข้า มีป้ายติดตลอดทางแต่ก็ไม่มีประโยชน์ ไม่แน่ใจสาเหตุนะ แต่มอไซค์มันขี่เร็ว เวลารถเปลี่ยนเลน บางทีมองครั้งแรกไม่เห็น พอจะเปลี่ยนเลนก็มาแล้ว มีให้เห็นทุกวัน

เอาจริงๆนะครับ ถ้าเกิดอุบัติเหตุแบบนี้ในเลนเส้นด้านในใต้ทางด่วนแบบนี้ แล้วมีกฎหมายห้ามมอไซด์วิ่งด้วยแล้ว อยากให้ตัดสินว่า คนที่ฝ่าฝืนกฎหมายจนเป็นต้นเหตุให้เกิดเหตุแบบนี้หรือรุนแรงน้อยกว่านี้ ผิด 100% โดยอีกฝ่าไม่โดนคดีอะไรด้วยเลย หากมีเหตุจากตัวมอไซด์จริงๆ

แถวบางนานี่โดนบรรทุกบี้ตลอด ก็ยังไม่หยุดขับขี่เลย รถใหญ่วิ่งกันเร็วๆ มอไซด์ชอบคิดว่าตัวเองขี่เร็ว แต่ขี่เร็วแล้วชอบแทรก ไม่ได้ขี่ตามรถกันปกตินี่ เล่นไปแทรกบ้าง วิ่งไต้เส้นแบ่งถนนบ้าง เนี่ยแหละต้นตอขอการเกิดอุบัติเหตุของถนนลักษณะนี้

เส้น บรมฯ ก็เข้าทางหลักกันหมดแล้ว ทั้งๆที่ทางข้างนอกมันวิ่งยาวไปถึงศาลายาได้


เข้ามาไม่เท่าไหร มุดไปมุดมา คร่อมเลน หมวกก็ไม่ใส่ กระจกข้างก็ไม่มี


บางคนขับช้าๆ ยังจะเข้ามาเสี่ยงตายอีก ไม่รู้คิดอะไรกันชีวิตแม่งเหมือนตายแล้วมีใบชุบอะ

เส้นนี้ช่วงเช้ากะเลิกงานแมร่งวิ่งกันเพลินเลยมอไซค์ บางทีแกล้งขับชิดเส้นปิดช่องไม่ให้แมร่งไปมีบีบแตรไล่ โหดจริง ตายๆไปเถอะ

กฎหมายแบบนี้ไม่ได้หรอกครับ มันเหมือนออกใบอนุญาตว่า ใครทำผิดกฎจราจรให้ ฆ ได้เลย อย่าไปประเมินความจิตของมนุษย์ต่ำไปนะครับ

ตอนเด็กๆ ผมก็เคยคิดว่า ถ้ามอไซด์ขี่สวนเลนมา แล้วเราไปชนเค้าตาย เราไม่ควรผิดสิ กม. ไม่แฟร์เลย แต่พอโตมาก็คิดได้ เออ ถ้าเป็นงั้นจริง ตายกันเป็นเบือแน่ ใบอนุญาตมีแล้ว

ท่านอ่านให้ถี่ถ้วนก่อนครับ ผมระบุว่าสุดท้ายก็ต้องดูเหตุต้นตอด้วยว่าเกิดจากอะไร ไม่ใช่จะให้ใครหมั่นไส้แล้วไล่ชนใครตายได้ครับผม ถ้าแบบนั้นผมก็เว้นไว้ในที่บอกอยู่ ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ใครผิดก็ตามนั้นครับ

ขออนุญาติจากใจคนขี่รถแบบนี้ไม่โอเครสุดๆครับ บีบแตรเอาก็ได้ครับ