ปจบรถตัวเองก็ camry ครับแต่พอยืม bmw กับ mb ของที่บ้านบ่อยๆ ก็เริ่มอยากได้รถยุโรปของตัวเอง

ตัว 3 อยากถามว่า ถ้าเทียบความสบายกับ camry x1 x3 gla c300e ประมาณตัวไหนครับ เคยขับพวกนี้

ตัว 3 อยากถามว่า ถ้าเทียบความสบายกับ camry x1 x3 gla c300e ประมาณตัวไหนครับ เคยขับพวกนี้

สบายเหรอ ผมไม่ได้นั่งหลัง X1/3 เทียบไม่ได้เพราะ suv
C300e ไม่เคยใช้ C220 เคยใช้อยู่สองปี เทียบตัวนี้ละกัน
ขับสนุก เทสลาดีกว่า
ขับ สบายนุ่มแบบผู้ดี C220 ดีกว่า
โค้งความเร็ว เทสลา ดิบ เถื่อนกว่า
พวงมาลัย “คม”น้อยกว่า BMW 3 นิดนึง แต่ก็ดีพอจะให้ชม
ช่วงล่าง หากรูดถนนไม่ดีมากๆ 6-7หมื่นโล บูชขาดครับ (ประกันอยู่ที่ 8หมื่นโล หรือ 4ปี)
แต่สิ่งที่เทสลาเหนือเยอะๆเลย พลังของมัน และ แทรคชั่นคอนโทรล ขับสี่ของเทสลา สามารถ“เบรค”ที่ความเร็ว 120-140ในโค้งได้โดยรถไม่เสียอาการ รถขี้โกงสุดๆ
ขับมาสองปีออกแรงมิดคันเร่ง เสียงล้อยางไม่เคยมีเอี๊ยด แล้วมันไม่ส่ายไปมาด้วย
อีกเรื่อง ที่ตรงจริตผมมากๆ คือไม่ต้องพก กุญแจ ใช้ Key phone (iphone12pro ใช้มากหลายปีมาก) แทนได้อย่างหมดจรด
ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง ไม่ต้องดับเครื่อง ขึ้นรถ ปิดกระตูคาดเบทล์ เหยียบเบรคเข้าเกียวเดินหน้าอล้วไปเลย
ลงจากรถ จอดสนิท ปลดเบทล์ กดเปิดประตู ออกไปได้เลย
ระบบซอฟแวร์นิ่งดี อับเดทบ่อยกว่าไอโฟน
ประกัน พอๆกับ ยุโรปแพงกว่านิดนึง และ….ขับต้องระวัง ชนล้อหลัง ทั้งสองด้านถ้าล้อพับ ชนฐานแบต คืนทุนนะครับ
ขึ้นเกาะ แบตกระทก เทสลาจะมีระยะยุบของเคสแบต ถ้าเกินกำหนด “ไม่ซ่อม”นะครับ
แต่ความปลอดภัยตัวรถมั่นใจได้แน่นอน เคส ศรีราชา ชนเสาไฟฟ้าขาด หน้ารถยุบคาเสาไฟฟ้า คนขับลงไปประชุมต่อได้
สรุป
ป1 ต้องทำให้ถึงทุนที่คาดไว้ 1.5-2ล้าน
ถ้าสนใจซื้อตอนนี้ ผมมีรีเฟอร์นะ ลดได้ 34000 บาท
สนใจหลังไมค์มาครับ