เหมือนเม้นบนบอกเลย

อันไหนถ้าแกติดขัดอะไรเรื่องการประสานก็พูดออกสื่อเลย ให้สรยุทธช่วย

เดี๋ยวพวกไม่ให้ความร่วมมือก็โดนกระแสสังคมโถมเอง สุดท้ายก็ต้องรีบแก้

ตามที่ท่าน first ว่านะครับ ผมว่าสังคมไทยมันต้องเจอพวกปะฉะดะหน่อยนะ นิ่มไปก็ลอยตัวครับ

โทษผู้ว่าที่ไม่ได้ไปประสานงาน แต่ไม่โทษหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงงี้เหรอ ผมว่าแกก็ทำเต็มที่อยู่น่ะ

ตอนหาเสียงทำได้หมด ตอนเป็นผู้ว่าเกินอำนาจหมด

ขอใช้คำว่าสลิ่ม ชัชชาติ นะครับตอน อัศวิน ก็บอกว่ามัน กทม. ก็ต้องจัดการทำไมตอนนี้คนละมาตรฐานล่ะ

รู้งี้เลือกวิโรจน​์ยังดีกว่าครับ คนพวกนี้นิ่มๆ ไปมันก็ไม่ทำงาน สู้เอาวิโรจน์ชนแม่มไปเลยดีกว่า

ผมว่าเค้าก็ทำน่ะ แต่คงทำได้แค่นั้น และที่สำคัญคือคงไม่ได้ลากไส้ออกมาพูดมั่ง ไม่งั้นมีเรื่องให้สัมภาษณ์ทุกวันอะ ฮ่าๆๆๆ

จากประสบการณ์ส่วนตัวที่แจ้งเรื่องไปแล้วได้รับการแก้ไข (เมื่อ 2-3 เดือนก่อน) [/i]

เซฟตัวเองด้วยแหล่ะครับ การชนกับอีกฝ่ายไม่ใช่เรื่องดี สำหรับประเทศนี้ครับพวกพ้องเยอะเกินไปครับ

มองไม่เห็นความผิด ความผิดโดยทั่วไปก็มองว่าใครก็ทำกันไม่เห็นผิด มันก็ผิดแบบนั้นซ้ำๆซากๆมาเรื่อยๆ

จนเป็นระบบที่อีกฝั่งเค้าเรียกว่า "ระบบทัก _ _" มั้งครับ

สิ่งแรกที่คนกรุงเทพต้องทำคามเข้าใจก่อนเลยคือ ขอบเขตอำนาจของผู้ว่า

ข้อดีตั้งแต่ชัชชาติเป็นผู้ว่า กระแสบ่นบนโซเซียลลดลงอย่างมาก

จัดการรถท่อดังด้วยครับอาจารย์
เช้านี้รถติด 4 แยก เสียงท่อมอเตอร์ไซด์นี่ดังมาก พวกนี้ขี้เดิมๆไม่ได้หรืองัย

รถเมล์ขึ้นอยู่ ขสมก ใช่ครับ

แต่รถเมล์ที่วิ่งผ่านกทม ออกกฎบีบได้นะครับ

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าล่าสุด คณะกรรมการวิสามัญเพื่อพิจารณาศึกษาขอบเขตอำนาจหน้าที่ของ กทม. เรื่องการจำกัดมลพิษใน กทม. มีมติเป็นเอกฉันท์ ให้เสนอร่างข้อบัญญัติฯ ดังกล่าว เข้าสู่การพิจารณาของสภา กทม. ในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2566 และมีโอกาสสูงที่ร่างจะผ่านความเห็นชอบบังคับใช้เป็นข้อบัญญัติ กทม. ถือเป็นสัญญาณที่ดีของความพยายามแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 เชิงรุก รวมถึงการพัฒนาคุณภาพของขนส่งสาธารณะในระยะยาว ซึ่งเป็นเรื่องที่ ส.ก. พรรคก้าวไกลต้องการผลักดันให้เกิดขึ้น

เลือกมาแล้วก็ต้องทำให้ได้ครับ
จะเอาวิโรจน์มาช่วยชนก็ได้

ใจเย็นๆ นะครับ
งานแก คือประสานงาน
เพราะ แกไม่มีอำนาจโดยตรง
ก. กับ ข. ไม่ร่วมมือกัน คนกลางก็พยายามไกล่เกลี่ยอยู่

ถ้าจะบอกแค่ว่าเกินอำนาจ ก็ต้องถามต่อว่าตอนหม่อมกับอัสวิณจะบ่นกันทำไม

.