เข้าไปอ่านในพันทิปก็ยังไม่เข้าใจครับ พอดีเห็นมีรับสมัครวิศวกรโยธาของทางหลวงชนบท
1.2กรมนี้ต่างกันยังไงครับรวมถึงการทางพิเศษด้วย (ในด้านของงานวิศวกรรมโยธา)
2.ในประกาศรับสมัคร จะเข้าไปสมัครเป็น"พนักงานราชการทั่วไป" มันแตกต่างกับข้าราชการอย่างไรบ้างครับ
3.มีใครพอจะมีแนวข้อสอบของตำแหน่งนี้ไหมครับ ของวิชาเฉพาะยิ่งดีเลยครับ เพราะเหมือนจะออกแต่พวก highway หนังสือผมให้รุ่นน้องไปหมดแล้ว มีแต่พวกstructure กับ RC design

รู้แค่ พนักงานราชการ กับ ข้าราชการนะ

พนักงานราชการคือลูกจ้างอัพเกรด มีเงินเดือนขึ้นเหมือนข้าราชการ มีประกันสังคม มีสิทธิลาได้เหมือนข้าราชการแต่วันลาพักร้อนจะน้อยกว่า
เงินเดือนเริ่มต้น 18000 บางตำแหน่งอาจจะสตาร์ท 19500 จะมากกว่าข้าราชการ ตันที่ประมาณ 3 หมื่นกว่ามั้ง เท่าที่รู้นะ

กรมทางหลวงชนบท เกิดจากการยุบรวมกรมโยธาธิการและกรมเร่งรัดพัฒนาชนบท เกิดเป็นกรมทางหลวงชนบทเมื่อปี 45 ในยุคเฟื่องฟูแห่งการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่น โดยตั้งใจไว้ว่าจะให้ช่วยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนเพื่อกระจายความเจริญสู่ชนบท โดยหลังจากก่อตั้ง 5 ปี จะโอนถนนไปให้ท้องถิ่นดูแล และยุบกรมทางหลวงชนบทไปรวมกับกรมทางหลวง ....

แต่จนถึงปัจจุบันก็ยังไม่ได้ยุบรวมกับกรมทางหลวง แถมยังเพิ่มหน้าที่ดูแลถนนมาทับซ้อนกับกรมทางหลวงอีก ไม่รู้จะหวงอำนาจไว้ทำไม

พนักงานราชการ ไม่มีสวัสดิการเหมือนข้าราชการ

ป.ตรี สตาร์ท 18000 ใช้ประกันสังคม ต่อสัญญาทุก4ปี

พนักงานราชการสิทธิต่างๆจะน้อยกว่าข้าราชการในบางสิทธิครับ
ผมเปรียบเสมือนว่าพนักงานราชการคือพนักงานบริษัทที่สังกัดกับกระทรวง ทบวง กรม ครับ

ขอตอบข้อ1นะครับ เนื้องาน3องค์กร(ทล.-ทช-กทพ.)เหมือนกันคือก่อสร้าง-บำรุงถนน ต่างแค่ว่าพื้นที่รับผิดชอบ ตามนิยามการจำแนกถนน(สไตล์ไทยๆ)

ส่วนแนวข้อสอบทช.ไม่ทราบจริงๆ(เพราะแทบไม่รู้จักใครในนั้นเลย 55) แต่จากที่เคยไปสอบกทพ.หลายปีก่อนมันเป็นแนวๆวิเคราะห์ความคุ้มค่าโครงการ ส่วนรฟม.(นานพอๆกับสอบกทพ.)มันจะมีภาคเช้าที่เป็นวิชาทั่วไป ภาคบ่ายเป็นวิชาเฉพาะตำแหน่งที่สมัคร