ทุกวันนี้ น้ำมันราคาแพงขึ้นมาก น้ำมันดีเซลราคากว่าลิตรละ 29.79 บาท ส่วนน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอลล์ 95 ราคาก็ทะลุ 30 บาทต่อลิตรไปแล้ว แต่ราคาที่ผู้ขับขี่รถยนต์จ่ายให้กับปั้มน้ำมัน ไม่ได้มีแต่ค่า “เนื้อน้ำมัน” อย่างเดียว แต่ยังมีภาษีหลากหลายตัว รวมถึงเงินที่เก็บเข้ากองทุนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันรวมอยู่ด้วย
.
ส่วนของภาษีและเงินที่เก็บเข้ากองทุนเหล่านี้เอง ที่ทำให้น้ำมันที่ขายในประเทศไทย ราคาแตกต่างจากน้ำมันของประเทศเพื่อนบ้าน เนื่องจากแต่ละประเทศมีนโยบายเรื่องภาษีและการจัดการน้ำมันต่างกัน
.
ยกตัวอย่างเช่น น้ำมันแก๊สโซฮอลล์ 95 ในวันนี้ราคาขายปลีกที่ปั้มน้ำมันอยู่ที่ 30.25 บาท/ลิตร
.
ในส่วนนี้เป็นค่าเนื้อน้ำมัน ซึ่งอ้างอิงมาจากราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ตลาดสิงคโปร์ในแต่ละวัน สำหรับวันนี้อยู่ที่ 19.48 บาท/ลิตร
.
นอกจากนั้นยังมีส่วนของภาษีต่างๆ ได้แก่
ภาษีสรรพสามิต ซึ่งเป็นภาษีที่เก็บมากที่สุด 5.85 บาท/ลิตร
ภาษีท้องถิ่น 0.58 บาท/ลิตร
ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ที่เก็บจากราคาขายส่ง 1.84 บาท และภาษีมูลค่าเพิ่มที่เก็บจากค่าการตลาดอีก 0.13 บาท
.
และยังมีเงินจากกองทุนที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน 2 กองทุน ซึ่งจะปรับเปลี่ยนไปตามสถานการณ์ราคาน้ำมัน เช่น ในช่วงที่น้ำมันราคาถูกอาจจะเก็บภาษีในส่วนนี้มาก แต่ในช่วงที่น้ำมันราคาแพง จะมีการนำเงินจากกองทุนเหล่านี้ไปอุดหนุนให้ราคาน้ำมันถูกลง แต่สำหรับแก๊สโซฮอลล์ 95 ในวันนี้ มีการเก็บเงินในส่วนนี้เพิ่มจากผู้ใช้น้ำมัน 2 ส่วน ได้แก่
.
เงินเก็บเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 0.35 บาท
เงินเก็บเข้ากองทุนเพื่อส่งเสริมอนุรักษ์พลังงาน 0.1 บาท
.
และในส่วนสุดท้ายคือ ค่าการตลาด ซึ่งเป็นส่วนที่ผู้ค้าน้ำมันเก็บเพื่อนำไปใช้จ่ายในส่วนของการให้บริการผู้ใช้ ซึ่งสำหรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ 95 วันนี้ เก็บอยู่ที่ 1.9 บาท
.
#WorkpointNews

ที่แน่ๆเสียค่าน้ำมัน ไปเติมน้ำมันครับ

เรื่องนี้จริงๆมันสะท้อนให้เห็นว่า ระบบขนส่งสาธารณะมันห่วย รถเมล์ แท็กซี่ วินมอไซค์ รถไฟฟ้า รถไฟ แม่งห่วยหมดทุกอย่าง จนคนต้องไปพึ่งรถยนต์ส่วนบุคคลหมด

ค่าการตลาดเท่านี้ ถ้าเก็บเท่าห้าง 40-45%จากราคาขายนี่สงสัยช๊อค

อยากรู้ว่าประเทศอื่นเค้าเก็บกันแบบนี้ไม

เฉพาะภาษีลิตรนึงประมาณ8บาท

ประเทศไทยมีน้ำมันดิบ คุณภาพดีที่สุดในโลก มีน้ำมันมากมายประดุจแม่น้ำเจ้าพระยาฤดูน้ำหลาก

แหล่ง เอราวัณแหล่งเดียวสามารถผลิตได้เพียงพอกับกลุ่มอาเซียนทั้งหมด


อ้าวฝันไป แอบหลับกลางวัน

แถมมีโคตรโรงกลั่น ที่สามารถกลั่นได้ทุกอย่าง ทุกปริมาณ ทุกความต้องการ ราคาต้องถูก ต้องไม่อ้างอิงไคร กำไรไม่ต้องมี พนักงานต้องทำการกุศลเพื่อประเทศ เงินเดือนไม่ต้องได้ ไม่ต้องขึ้น

ประเทศที่ผลิตน้ำมันเองไม่ได้ หรือ ได้ไม่มากพอ
มีหมดครับ
น้ำมันสิงคโปร์ ลิตรละ 50 ทั้งๆที่เป็นแหล่งผลิตที่ใหญ่สุดในโลก ติด 1 ใน 3

แปะให้ครับ ผมละงง โทษแต่ ปตท.

เหตุผลที่แพง เพราะเค้าส่งออกไปกลั่นนอกประเทศหรอครับ

สิงคโปร์ไม่น่ามีน้ำมันเป็นของตัวเอง
เค้าแค่กลั่นได้ เพราะมีโรงงานคุณภาพ
อันนี้ผมเดานะ
เพิ่ม
อย่างมาเลเซีย ลิตรละ 19 เพราะเค้าผลิตเองได้ และ มีใช้พอทั้งประเทศ
เขาเลยสามารถส่งขายออกได้ รัฐ ก็ไปเอากำไร ตรงนั้นแทน

ทำไมไม่เห็นมีใครถามว่าทำไม ดีเซลถูกบ้างเลย

ที่นอกเหนือเนื้อน้ำมันเป็น 10 บาท แล้วในนั้นเป็นภาษสรรพสามิต 5 บาทกว่า ตัวนี้เลยครับที่เป็นส่วนทำให้แพงอย่างมีนัยยะสำคัญ

รัฐ ยากที่จะลดหรือยกเลิกภาษีส่วนนี้ ถ้าไปสืบผมว่าเป็นรายได้ก้อนใหญ่ของรัฐเลยแหละ

ประเทศอื่น ต้นทุน เนื้อน้ำมัน ราคาไม่ต่างมากนะ แต่เขาหาเงินเข้ารัฐจากทางอื่นได้ดีครับ ภาษีจากน้ำมันเลยแทบไม่มี ทำให้ราคารวมน้ำมันไม่สูงเท่าของไทยครับ