ตามหัวข้อเลยครับ จะซื้อรถเพื่อนๆแนะนำตัวไหนดีครับ ส่วนตัวเคยขับออติสผมว่าใช้ได้อยู่

เพราะคิดว่าขนาดแทกซี่เค้ายังใช้กัน 5555555

วันนึงวิ่งประมาณ 500km. ไปกลับ สัตหีบ-กรุงเทพเกือบทุกวันอะถึกทนดี

ช่วยแนะนำทีครับสำหรับใครที่มีความรู้ด้านนี้อะ ราคาซัก 8แสน ถึง 1.1 ล.

ขอบคุณคร้าปปปปปป

ไปกลับไกลขนาดนี้เป็นผมเอารถ กระบะ อะครับ 555+ ไม่รู้สิเเล้วเเต่คนชอบอะ

แนะนำตัวท้อป

-ซื้อเพื่อใช้งาน 4 ประตู หรือ แคพ ตอบโจทย์

-ที่เขาใช้กัน เพราะเขาต้องรับผู้โดยสาร

-วิ่งไปกลับ 500 km ถึกทนดี 4 ประตู หรือ แคพ ตอบโจทย์

-งบ 8 แสน ถึง 1.1 ล้าน 4 ประตู หรือ แคพ ตอบโจทย์ ไม่ถึง 8 แสน ด้วย

ชัวร์ 4 ประตู หรือ แคพ ตอบโจทย์

รถเก๋ง b segment และ c segment มันเหมาะกับใช้งานในเมือง พนักออฟฟิศ มนุษย์เงินเดือน มากกว่า ออกไปวิ่งไกล พวกต่างจังหวัดแบบนั้นทุกวัน แบกของก็ไม่ได้ ซื้อทำไม
นานๆที ถึงออกจังหวัด ไปเที่ยว ไปพักร้อนก็ว่าไปอย่างครับ

ซิ่งกับผมมั้ย

ทั้งฝุ่นทั้งควัน จัดเต็ม

แนะนำตระกูล Ford
กระบะ/SUV ตามแต่ใช้งานเลย แต่ของเค้าอึด/ถึก จริงๆ

ใช้ แนว suv ppv สิครับ
pajero sport ใหม่สด
forjuner ใหม่สด
ford everest ใหม่สด แต่ไม่เชียร์ ford ศูนย์ห่วยมาก เกียร์พังบอกว่าลูกค้าผิด เปลี่ยนผู้บริหารมาก็ยังแย่เหมือนเดิม

ส่วนตัวเลือก pajero sport ตัวใหม่

ถ้าซื้อรถสมัยนี้ต้องระวังเรื่องเกียร์ดีๆนะ ford , chevlolet เสียหมาเพราะเรื่องเกียร์

วันล่ะ 500 โลนี่กระบะ 4 ประตูเถอะ ไม่งั้นก็พวก pajero fortuner CRV ไปเลย

เน้นใช้งานจริงๆ และต้องการแบบหล่อๆ ด้วย

ผมว่า "เลนเจอร์" นี่แหละสวยสุดในคราสละ ซื้อตัว 4 ประตู เล่นเกียร์ธรรมดา โหด ดิบ เถื่อนตามสไตล์อเมริกัน

ที่สุดของกระบะ ต้อง FORD

ถ้าไม่ชอบก็เอาอะไรก็ได้ที่ไม่ใช่ โตโยต้า

รถเก๋งอะครับ 4 ประตู ใช้รับผู้โดยสาร

ไปกลับ 500 นี่ทำงานหรือกลับบ้านครับ

ถ้ากลับบ้านผมแนะนำ หาที่พักเถอะ อันตรายไป

ขนาดก่อนหน้านี้ผมไปกลับ 200 โล วันดีคืนดี เกิดอุบัติเหตุ รถชน ข้างหน้าเละไปซีกนึง ซ่อมอยู่เดือน ประกันดันขาดอีก บรรลัยครับ

เชียร์กระบะ เลย

ถนนเราไม่ค่อยดี ช่วงล่่างกระบะรองรับน้ำหนักมากๆอยู่แล้ว
ถ้าไม่ค่อยขนอะไร ก็ยิ่งดี ขับไกล สบายด้วย

แต่ถ้าใช้แตาในเมืองต้องกลับมาดู Eco car

แนะนำกระบะยกสูงไปเลยครับ ฟอร์ดเลยครับ สวย ดุ ถึก ขับทางไกลสบายๆมากๆ

ขับรถวันล่ะ 500 กม. เลยเหรอครับ ขับแบบนั้น 7-8 ชั่วโมงเลยนะน่ะ โหดจริง

เหยดดดด ขับวันละ 500 โล มันจะเหลือเวลาทำงานเหรอครับ


ผมขับไป-กลับ ระยอง ไปกลับราวๆ 400 โล ไปหาลูกค้า ก็ได้ทำงานจริงๆแค่ 4 ชั่วโมงเอง แถมขับได้สัปดาห์ละวันเท่านั้น ขับรถบ่อยๆพอท้ายสัปดาห์แทบไม่มีแรงทำงาน ยิ่งถ้าขับทุกวันนี่เมื่อยหลังตายเลย เคยต้องกินยาแก้ปวดอยู่พักนึงเพราะขับรถทางไกลทุกวันนี่แหละ


ถ้าจะเอาจริงๆแนะนำรถเก๋งดีกว่า พวก C segment D segment พวกแคมรี่ แอคคอร์ด ขับเยอะๆ เน้นรถที่วิ่งนุ่มนวลดีกว่า กระบะมันกระด้างกว่าเยอะ ขับบ่อยๆปวดหลังพอดี

ตามลายเซ็นต์เลยครับ ใช้มาเดือนธันวานี้ก็สามปีแล้ว
ไม่มีปัญหาอะไร เรื่องศูนย์บริการยังไม่เจอปัญหาอะไร ก็ถือว่าโอเคนะสำหรับศูนย์บริการ แต่ตอนนี้เล็ง Everest แล้ว
สวยบาดใจ ออพชั่นความปลอดภัยจัดเต็มสุดละในตลาด

ว่าแต่ไปกลับสัตหีบ-กทม มึนถึง 500 เหรอครับ

เวฟ 100 ครับ ประหยัด

เป็นเก๋ง อัลติส esport ช่วงล่างดีกว่ากระบะ เผื่อคนนั่งหลังด้วย กระบะ4ประตูนั่งได้ก็จริงแต่ทรมานมาก

ขับรถวันนึงเยอะขนาดนี้

ผมแนะนำประกันคนด้วยเถอะขับ ความเสี่ยงสูงมาก

HRV

ปาเจโร่ สปอร์ต ตัวใหม่เลยครับ เน้นสวยไว้ก่อน

ไปกลับ กทม สัตหีบมันถึง 500 เลยหรอครับเนี่ย


ถ้าเดินทางยาวๆบ่อยๆ เอาพวก pajero fortuner หรือไม่ก็กระบะเถอะครับ


รถเก๋งอย่าเลย ถึงจะเก๋งเครื่องใหญ่ก็เถอะ

ถ้าไมต้องแบกอะไร รถเก๋งเถอะครับ เรตราคานี้ เล่นตัวท๊อปซีวิค อัลติส ไม่ก็ก้าวไปแคมรี่ แอคคอร์ดเถอะ ขับนานๆ พวกนี้สบายกว่ากระบะพอตัว ยังไงก็วิ่งมอร์เตอร์เวย์อยู่แล้วใช่มัียล่ะ วิ่งแบบนี้ เรื่องประหยัดเรตนี้พอพอกันกับกระบะแต่แพงกว่านิดหน่อยขึ้นกับนิสัยการขับด้วย
แต่ถ้าขนของก็กระบะเถอะครับ

ขับรถทำงานวันล่ะ 500กิโล นี้ทำงานเป็น พนง.ขับรถ บขส. เหรอครับ

เอาป้ายแดงหรือมือ2ครับ ถ้า มือ 2 งบขนาดนี้ เอา แคมรี่เถอะครับ ขับวันละ 500 โล พวกกระบะ เมื่อยตายถึงจะเอากระบะออโต้ก็เหอะ

ถ้าวิ่งเยอะขนาดนั้น มองหารถ ที่ประหยัดเชื้อเพลิงเป็น benchmark ดีกว่าครับ
ไม่ทราบว่าเบิก ค่าน้ำมัน ค่าเสื่อมสภาพจากต้นสังกัดได้มั้ยอ่ะ
ค่าใช้จ่ายสูงเลยน้ะ
ลองคิดดู ไหนจะค่าซ่อมบำรุงอีก เท่าที่ท่านบอก วันนึง วิ่ง 500km เดือนนึงปาไป 15000 กิโลเข้าไปแล้ว ใช้รถปีนึง แทบจะต้อง ยก โอเวอร์ฮอน ใหม่

ไม่ทราบว่าไป ดีลงานกับลูกค้านี่ วิ่งรถเปล่ารึต้องขนสัมภาระหรือสินค้าไปด้วยรึปล่าวครับ
ถ้า มีก็คงต้องมองถึง รถกระบะล้ะ จะค่ายไหนยังไงนี่ ต้องลองทำการบ้านดูครับ
แต่คงต้องเน้น เรื่อง ประหยัด นำเรื่องสมรรถนะ และความสวยงามแน่นอน

ส่วนถ้าไม่มีสัมภาระ ให้แนะนำ ผมว่า เอาคันที่ท่านใช้เดิมนั้นแหละ ติด CNG เอาครับ
ถูกโฉลก กันกับแอลติสล้ะ อีกอย่างอะไหล่ ต่างๆ จัดว่าค่อนข้างถูก
เปลี่ยนช่วงล่าง โช็ค ยาง เบรค เกรดดีๆให้พร้อม หาอู่นอกที่ไว้ใจได้ ผูกขาดเข้าประจำ

แค่ผมว่าก็พอใช้งานล้ะครับ

วิ่งขนาดนี้หารถดีเซลเถอะครับ ดีแม็กซ์ทนถึก วิ่งได้ล้านโล

หากวิ่งโดยไม่ได้บรรทุก เก๋ง ดีกว่าครับ อย่าง ฟอร์ดโฟกัส ตัวท๊อป น่าใช้ดี
หากเอากระบะ อย่าเอาเกียร์ธรรมดาเลยครับ ผมใช้ เรนเจร์ t6 ครัชแข็งเกิ้น
แต่สิ่งที่ต้องทำคือ ประกันชีวิต ครับ ขับวันละ 500 กม เสี่ยงกับชีวิตเรามากเลย

ใช้รถขนาดนี้คำถามแรกเลย

1." ใครออกค่าเชื้อเพลิง " ถ้าออกเองมองดูรถที่ใช้แก๊สตอบโจทย์สุด ถ้าบริษัทออกให้ ก็น้ำมันซะ

2. ใช้คนเดียวหรือขนของ คนเดียว

2.1 ขนของด้วยมอง ranger 4 ประตูซะ ฟิลรถเก๋งยกสูงขับสบาย เครื่องแรงครบๆเลย

2.2 คนเดียวขับง่ายๆเร่งแซงมอเตอเวย์ชิวๆ ช่วงล่างนิ่มขับง่ายๆ ผมว่า hrv อะเวิค ขับง่าย ถ้ากลัวไม่หนึบ ใส่โช้ค h drive ซักตัว 30k หนึบ เตี้ย สวย หึยยยยย เลิฟเลย

ผมว่า 500 โล ถ้าเป็นคนรู้จักผมผมจะบังคับให้ เช่าที่พักดีกว่า เสารอาทิตย์ค่อยกลับที เพื่อความปลอดภัยครับ

อย่าว่าผมขัดเลยนะท่าน ถือว่าเป็นการให้ความรู้ท่านอื่นๆด้วย พอดีบ้านผมอยู่สัตหีบ กรุงเทพฯ-สัตหีบ ไปกลับราวๆ 300 กม.ครับ ใช้เวลาต่อเที่ยว (ไปหรือกลับอย่างเดียว) ราวๆ 2 ชม. เองคร้าบ แต่ถ้าท่านขับไปกลับทุกวันนี่ถึกเอาเรื่องอยู่นะ

ปล. แนะนำกระบะเลยท่าน งบขนาดนี้ 4 ประตูไปเลย ไม่งั้นก็พวก Fortuner Pajero Mu-X ไรพวกนี้ เอาที่เป็นเครื่องดีเซลอ่ะ

ฟอจูนเนอร์ไม่รู้เกินงบไหม แต่ไฟหลังโคตรสวยเลยรุ่นไหม่

ถ้าต้องเป็น sedan จริงๆ ผมแนะนำ teana ครับช่วงล่างการเก็บเสียง เบาะ การนั่งสบาย ดีกว่า accord camry

เห็นตัวเลขระยะทาง แล้วเหนื่อยแทนจริงๆ